Comment réviser l’examen pratique VTC ?

La liste complète :

Un véhicule double-commande (avec carte grise et contrat de location), une pièce d’identité, votre permis de conduire, votre convocation au format papier, un GPS et son support, un plan de votre ville, des factures et devis vierges, et un stylo.

Comme pour l’examen théorique VTC, il est essentiel de prendre du temps pour réviser l’examen pratique. Pour vous préparer, vous pouvez penser aux points qui seront importants pour les examinateurs. Parmi ces points, on retrouve : la sécurité routière, la relation client, l’accompagnement touristique et la facturation. Voici quelques conseils pour être prêt lors de l’épreuve :

Location d’un véhicule à double-commande

Le jour de l’examen pratique, vous devez avoir à votre disposition un véhicule à double-commande (avec carte grise et contrat de location). Nous avons échangé avec Olivier, qui a passé et réussi l’examen pratique VTC en septembre 2017, pour avoir son retour d’expérience. Olivier a loué son véhicule à double-commande chez Permis-Malin (59€ la demi-journée en septembre 2017). Il s’agissait dans sa situation d’un véhicule à boite manuelle. Étant habitué à une boîte automatique, il est allé conduire avec le véhicule à double-commande dans Paris la veille de l’examen pour trouver ses repères. Si vous souhaitez passer l’examen avec un véhicule à boite automatique, des organismes comme Cab Formation vous proposent d’en louer.

Retrouvez le témoignage d’Olivier retranscrit ci-dessous :

“Le jour J, vous êtes accueilli tôt le matin et on contrôle en premier votre pièce d’identité et votre convocation. Vous attendez ensuite sagement votre tour. On vous appelle, vous vous installez aux commandes et tirez une destination au sort. Vous avez ensuite 6 minutes pour trouver la destination sur un plan de Paris, la renseigner sur un GPS et faire un devis. Une fois que vous avez démarré, les examinateurs vous posent tout un tas de questions sur les lieux connus aux alentours.

Lorsque vous arrivez à destination, vous devez trouver un endroit qui vous permettra de déposer les examinateurs en toute sécurité. Vous pouvez vous arrêter à quelques pas de l’adresse exacte on ne vous en voudra pas, la priorité est la sécurité. Vous faites une facture et faites semblant de terminer la course en ouvrant la porte aux examinateurs. En vous ré-installant au poste de conduite vous devez entrer l’adresse du centre dans le GPS et y retourner. Attention, pendant le retour vous êtes toujours évalué et le jury continue de vous poser des questions.”

Comme pour le permis de conduire, si les examinateurs interviennent sur les commandes du véhicule, le candidat est ajourné. Il est donc primordial de mettre l’accent sur la sécurité. Il est notamment très important de toujours effectuer vos contrôles de sécurité, à chaque déplacement latéral sur la chaussée ou lorsque vous tournez : rétroviseurs intérieurs, rétroviseurs extérieurs et angles mort – les examinateur font vraiment attention à ces points. De la même façon, si vous devez effectuer un créneau, pensez bien à vous retourner pour regarder derrière le véhicule, et à garder les deux main sur le volant. N’oubliez pas que l’on ne vous en voudra jamais si vous en faites un peu trop sur la sécurité.

Olivier ajoute que “la partie la plus déstabilisante et celle sur les connaissances touristiques. Un conseil que je pourrais donner aux partenaires est de se renseigner en particulier sur les environs du lieu écrit sur la convocation. L’examen dure 15-20 minutes et vous ne parcourez pas énormément de distance en 15-20 minutes un matin en ville. La liste des endroits connus devant lesquels vous pouvez passer est donc restreinte. J’étais convoqué près des Invalides – j’ai donc jeté un œil la veille à tous les hôtels, restaurants et monuments célèbres des environs. On m’a par exemple posé une question sur un palace qui était à quelques centaines de mètres du centre d’examen”.

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