تحديث أوبر بشأن وسائل التنقُّل الكهربائية

يقدم تحديثنا عن الانتقال إلى وسائل التنقُّل الكهربائية لأصحاب المصلحة المهتمين مقاييس قائمة على الأداء حول الانبعاثات المتعلقة بالكربون والانتقال إلى وسائل التنقُّل الكهربائية لمشاوير الركاب التي تتم عبر تطبيق أوبر.

يساعد هذا التحديث، المبني على الاستخدام الفعلي لتطبيقنا للتنقل، في توفير شفافية أكبر حول تأثير الانتقال إلى وسائل التنقُّل الكهربائية، ويساعد في تعزيز جهودنا لتحسين كفاءة التطبيق.

تتضمن المقاييس ما يلي:

• استخدام الشركاء السائقين في أوبر لوسائل التنقل منعدمة الانبعاثات (نسبة الأميال أو الكيلومترات المقطوعة للمشاوير بوسائل التنقل منعدمة الانبعاثات (ZEV))، حيث يقيس مدى التقدم المُحرز نحو هدفنا المتمثل في تنقُّل خالٍ من الانبعاثات بنسبة 100% في أوبر عالمياً بحلول عام 2040
• كثافة الانبعاثات الكربونية للراكب، حيث يقيس الانبعاثات الناتجة عن كل كيلومتر يقطعه الراكب في المشاوير

نطمح بشدة إلى تقليل كثافة الانبعاثات الكربونية للراكب في المشاوير وزيادة استخدام وسائل التنقُّل منعدمة الانبعاثات في أوبر. قياس التقدم المحرز وشفافيته هما خطوتان أساسيتان في مسيرتنا.

تُعدّ المشاوير باستخدام تطبيق أوبر أحد خيارات وسائل التنقل العديدة المتوفِّرة للأشخاص الذين يبحثون عن مشوار. يعتمد اختيار المشوار إلى حد كبير على ظروف السوق المحلية المتنوعة. يُبين تحليلنا لبيانات استطلاع الرأي الوطني الأمريكي لتنقل الأُسر عن أن الأُسر التي تستخدم وسائل النقل المستدامة (المواصلات العامة، المشي، ركوب الدراجات) بمعدلات أعلى تميل أيضاً إلى استخدام خدمات مشاركة المشاوير وخدمات التنقل حسب الطلب بشكل أكبر.

تغطي العديد من المقاييس المذكورة أعلاه الآن جميع المشاوير التي تم إكمالها عبر تطبيق أوبر على مستوى العالم. نقوم بشكل منتظم بالإبلاغ عن انبعاثات الكربون وغيرها من مجالات التأثير الناتجة عن المشاوير عبر أوبر.

يتم تحديث المقاييس على الأقل مرة سنوياً، وقد يخضع بعضها لتحديثات بشكل أكثر تكراراً. سنُصدر مقاييس للانبعاثات (مثل كثافة الانبعاثات الكربونية للراكب) سنوياً، على أن يتم تجميعها في نهاية السنة التقويمية.

نستخدم مصطلح "المركبة عديمة الانبعاثات" (ZEV) بنفس الطريقة التي تستخدمها هيئة موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) ومنظمة النقل والبيئة الأوروبية (T&E): للإشارة إلى وسائل التنقل التي لا تنتج أي انبعاثات مباشرة لثاني أكسيد الكربون أو ملوثات الهواء الأخرى (مثل أكاسيد النيتروجين، والجسيمات الدقيقة، وثاني أكسيد الكربون، وأكاسيد الكبريت) من مصدر الطاقة الموجود على متنها. يجب أخذ الاختلافات الإقليمية بعين الاعتبار حسب تقدير القارئ.

يستخدم السائقون في تطبيق أوبر اليوم نوعين من المركبات عديمة الانبعاثات: المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (المركبات الكهربائية بالبطارية)، وأحيانًا قليلة، المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين (FCEVs).

بالطبع، يشير مصطلح "الصفر" في ZEV إلى عدم وجود انبعاثات من "أنبوب العادم" المجازي للمركبة، وليس بالضرورة جميع الانبعاثات التي يمكن احتسابها من الإنتاج حتى التخلص من المركبة ومصدر طاقتها. ومع ذلك، عند احتساب جميع العوامل، تُظهر تحليلات دورة الحياة التي أجراها خبراء مستقلون أن "الانبعاثات على مدى عمر سيارات البطارية الكهربائية المتوسطة الحجم المسجلة اليوم أقل بالفعل من السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 66%–69% في أوروبا، و60%–68% في الولايات المتحدة، و37%–45% في الصين، و19%–34% في الهند."

حالياً، يقتصر تحديثنا حول التحول الكهربائي على تغطية مؤشرات التحول الكهربائي والانبعاثات الخاصة بأعمال التنقل (مشاركة المشاوير). ونسعى مستقبلاً إلى تضمين تقدمنا في تقليل انبعاثات التوصيل والتحول الكهربائي ضمن هذا التحديث.

فيما يتعلق بالتغليف، تواصل أوبر الاستثمار في مساعدة التجار على التحول إلى خيارات أكثر استدامة. وكما هو الحال مع التحول الكهربائي، فإن التقدم يعتمد على العمل الجماعي. نحن نعطي الأولوية للجهود في المدن التي تتوافق فيها الاستثمارات العامة والخاصة. على سبيل المثال، في فرنسا، أكثر من 88% من التغليف المستخدم على المنصة قابل لإعادة التدوير أو لإعادة الاستخدام أو للتحلل، بدعم من السياسات الوطنية والحوافز المحلية.

على الرغم من إحراز تقدم، إلا أننا لم نتمكن من تحقيق أهدافنا بالكامل لعام 2025، وستظل أهدافنا لعام 2030 بعيدة المنال ما لم يكن هناك تحرك أقوى ومنسق بين الحكومة والقطاع الصناعي.

بينما هناك العديد من العوامل الأساسية التي تقع خارج نطاق سيطرتنا، إلا أننا لا نزال ملتزمين بشدة بهذا التحول ليس فقط لأنه الخيار الصحيح، بل أيضاً لأنه يحقق فوائد مباشرة واستراتيجية لأعمالنا ولمستخدمينا ولمدننا ولمجتمعاتنا بشكل عام. لمعرفة المزيد عن نهج أوبر في استخدام التغليف الأكثر استدامة مع التجار، يمكنك زيارة صفحة أوبر إيتس للتجار على الويب.

تُفصح أوبر عن انبعاثات النطاق 1 و2 و3 في تقرير استراتيجية الحوكمة والمشاركة الخاص بنا وأيضًا إلى CDP. يمكنك العثور على أحدث تقييم لنا في بحث تقييم الشركات العامة لدى CDP. وقد حصلت تقديرات هذه الانبعاثات على تأكيد محدود من طرف ثالث مستقل.