دراسة حالة: TriMet تتيح خدمات النقل المخصص في نفس اليوم من خلال شراكة مبتكرة

منطقة النقل الحضرية لثلاث مقاطعات في ولاية أوريغون ("TriMet") هي نبض نظام النقل العام في منطقة بورتلاند الكبرى. تلتزم هذه الهيئة بتوفير وسائل نقل مرنة وعادلة، ولا تتردد في التفكير خارج الصندوق لضمان استمرار حركة عملائها. 

في عام 2024، أقامت TriMet شراكة مبتكرة مع Uber، ومشغل الأسطول TransDev، ومزود البرمجيات Trapeze، وأطلقوا تكاملًا عزز خدمة النقل المساند LIFT لديهم بإمكانيات في نفس اليوم. دعونا نستكشف هذه القفزة الكبيرة إلى الأمام. 

أهداف الوكالة

• تقديم خدمات النقل المساعد في نفس اليوم 
• تقليل التكاليف التشغيلية والعبء
• تعزيز تجربة الراكب 

كيف بدأت القصة

قبل الشراكة، كانت خدمة النقل المخصص LIFT التابعة لـ TriMet تعاني من عدم الكفاءة. كان إدارة الرحلات موزعة بين عدة أنظمة. غالبًا ما كانت الإلغاءات والمشكلات غير المتوقعة تؤدي إلى تجربة ركوب أقل من المستوى المطلوب، بينما كانت فرق العمليات مثقلة بتنسيق الرحلات يدويًا وغير قادرة على التركيز على احتياجات الخدمة الفورية.

كانت TriMet بحاجة إلى حل فعال من حيث التكلفة لتبسيط العمليات، وتحسين جودة الخدمة، وتمكين الحجوزات في نفس اليوم. ما هو الحل؟ شراكة مبتكرة ثلاثية تجمع بين قوة مشغل الأسطول المخصص TransDev، ومنصة PASS من Trapeze، وشبكة أوبر الفريدة عند الطلب. 

"في TriMet، لا نحب القيام بالأشياء بالطريقة التقليدية المعتادة. نرغب في إيجاد طرق جديدة ومحسّنة لخدمة مجتمعنا بشكل أفضل وتقديم قيمة أكبر لركابنا"، تقول إيلين كولينز-تورفي، مديرة برامج النقل الميسر في TriMet. "أُتيحت لنا فرصة لخدمة رحلات [النقل المخصص] في نفس اليوم، إذا تمكنا من دمج المعلومات. لقد أصبح هذا التعاون أشبه بالسحر."

الإطلاق مع LIFT+

في أبريل 2024، أطلقت TriMet خدمة LIFT+، وهي بديل مرن لخدمة LIFT التقليدية. من خلال هذا البرنامج، يمكن لركاب TriMet LIFT اختيار تنفيذ الرحلات المؤهلة عبر أوبر. 

الإجراء بسيط: يقوم الركاب بحجز الرحلات من خلال منصة الويب الخاصة بـ LIFT أو مركز اتصال TriMet. بعد ذلك، تحدد TriMet ما إذا كانت كل رحلة سيتم خدمتها بشكل أفضل عبر مركبات LIFT المخصصة أو عبر رحلة أوبر. إذا تم تعيين رحلة أوبر، يتلقى الركاب رسالة نصية أو مكالمة هاتفية من أوبر تحتوي على تفاصيل الرحلة، بما في ذلك معلومات السائق، ونوع وموديل المركبة، والوقت المتوقع للوصول. 

هذا النهج يلتقي مع ركاب النقل المخصص حيثما كانوا، بدلاً من إجبارهم على نموذج واحد يناسب الجميع. يتيح برنامج LIFT+ لشركة TriMet توسيع أسطولها وزيادة قدرة السائقين، مما يضمن خدمة موثوقة خلال فترات الطلب المرتفع المستمر تقريبًا. ومن خلال تحويل بعض الرحلات إلى مركبات غير مخصصة، تعمل TriMet على تبسيط العمليات وتعزيز الراحة لكل من الركاب والسائقين.

"من خلال برنامج LIFT+ مع أوبر، يمكننا اختيار الرحلة الأنسب لركابنا بناءً على الخيارات التي قاموا بتحديدها للرحلة. [الركاب] يمكنهم رؤية والتواصل حول الوقت المحدد لوصول [مركبتهم] بالضبط—ليس فقط، 'إليك نافذة زمنية مدتها 30 دقيقة وعليك أن تخمن متى ستصل مركبتك خلال تلك الـ30 دقيقة.' يمكن للناس الانتظار بأمان في الداخل، أو الانتظار عند الرصيف إذا رغبوا بذلك. نحن نحب أن نفكر في كرامة الاختيار لركابنا، وهذا البرنامج يمنحهم ذلك." — إيلين كولينز-تورفي، مديرة خدمات الوصول، TriMet

جدولة سهلة وسلسة

مع التكامل الكامل لواجهة برمجة التطبيقات (API) من أوبر مع Trapese PASS TripBroker، يتم جدولة الرحلات بذكاء ضمن نظام واحد، مما يجعل إدارة الرحلات سهلة للغاية. إضافة TripBroker لأوبر تتخذ قرارات الجدولة بناءً على ملفات الركاب، والطلبات الفورية، وكفاءة الرحلات، وسعة الأسطول—ثم تقوم تلقائيًا بتحويل الرحلات إلى شبكة أوبر عند الحاجة. كما تتكيف الإضافة مع التحديات مثل الإلغاءات أو تأخر الرحلات، وتعيد جدولة الرحلات فورًا.

"الدمج مع أوبر جعل كل شيء سلس. لم يعد موظفو الإرسال بحاجة للقلق بشأن إدارة تلك الرحلات أو إرسال الفاكسات أو الاتصال بالوكالات وغيرها"، تقول جينا أنجيولو، مديرة نجاح العملاء في ترابيز. "والركاب لم يعودوا بحاجة لاستخدام عشرة تطبيقات مختلفة أو الاتصال بعشرة أرقام مختلفة."

"ما كنا [في Trapeze] نسمعه من الجهات، وكذلك من [ركاب النقل المخصص]، هو الحاجة والرغبة في تجربة شبيهة بأوبر. قلنا: لماذا لا يحصلون على تجربة شبيهة بأوبر؟ فتحدثنا مع أوبر، والآن يحصلون على تلك التجربة الشبيهة بأوبر. هنا تكمن أهمية التكامل والشراكة—حتى نتمكن من منح ركابنا ما يستحقونه." — جينا أنجيولو، مديرة نجاح العملاء، Trapeze

يتيح التقارير الموحدة لمسؤولي TriMet مراقبة البيانات عبر الأساطيل المخصصة وغير المخصصة، مما يوفر رؤية كاملة لنشاط الرحلات وأداء البرنامج. 

كيف تسير الأمور 

منذ بداية الشراكة، قامت TriMet بتنفيذ أكثر من 47,300 رحلة مع أوبر—مع تحقيق وفورات كبيرة في التكاليف. "قبل [هذه الشراكة]، كانت تكلفة الرحلة الواحدة $78. الآن، خفضناها إلى $54،" يقول كولينز-تيرفي. "عندما نعود إلى مستوى الخدمة قبل كوفيد خلال حوالي سنة، سيكون هذا توفير بقيمة 20 مليون دولار [سنحققه]." 

بالإضافة إلى تسهيل العمليات، أدى هذا التعاون إلى تحسين تجربة الركاب بشكل كبير. أصبح مستخدمو LIFT الآن يستمتعون بالمرونة والتخطيط في نفس اليوم، مما يتيح لهم التنقل إلى المواعيد الطبية، والعمل، والالتزامات العائلية، وأكثر من ذلك في جميع أنحاء منطقة بورتلاند الكبرى. 

"الهدف النهائي الذي نسعى إليه هو أن يشعر عملاؤنا بأنهم مرئيون، ومسموعون، ومقدّرون"، يوضح كولينز-تيرفي. "نحن نرغب في إضافة هذا الأساس القيمي إلى الخدمة. ليست مجرد رحلة. إنها رحلة جيدة. إنها رحلة مريحة. إنها رحلة ذات معنى، تصل في الوقت المحدد، وآمنة، و[موثوقة]— ونحقق ذلك من خلال شراكتنا [مع أوبر.]” 

"في الأيام السابقة، عندما كنت ببساطة ترسل الرحلات عبر الجدار دون أي وضوح حتى بعد أيام، [ثم] تتلقى فاتورة وتحاول أن تقوم بمطابقتها لاحقًا في عملية مراجعة بيانات ما بعد الرحلة. [مع هذه الشراكة مع أوبر وترابيز]، هناك كفاءات هائلة من منظور تشغيلي، ونموذج للعديد من مقدمي الخدمة، وأيضًا فوائد فورية لركابنا." — جون لويس، المدير العام، ترانس ديف أمريكا الشمالية

نتطلع للقادم

بالنسبة لكولينز-تيرفي، تُعد هذه الشراكة نموذجًا لمستقبل النقل: "الجميع يربح—مقاولونا، وركابنا، والوكالة، وشركاؤنا التقنيون. ونادرًا ما توجد سيناريوهات يربح فيها الجميع. نحن نحاول بناء نظام عالمي المستوى في TriMet ومساعدة [الآخرين] على الاستفادة من تجربتنا. دعونا نعمل معًا أكثر لنواصل البناء على ما تعلمناه سويًا."

بالأرقام

إحصائيات الوكالة*

• عدد الرحلات على أوبر: 47,300+
• متوسط مسافة الرحلة على أوبر: 12.5 ميل 
• متوسط وقت الانتظار على أوبر: <1 دقيقة

منطقة الخدمة

• ٥٣٣ ميل مربع

تكلفة الوكالة

• متوسط تكلفة الرحلة: $22.75

معلومات إضافية

إذا كنت مهتمًا بتعزيز خدماتك مع أوبر ترانزيت، يرجى زيارة uber.com/transit.

*بيانات أوبر حتى ٢٩ مايو ٢٠٢٦.