Plimbarea pe jos în Warwick, Rhode Island, poate fi o modalitate plăcută de a explora anumite zone, în special parcurile și traseele de coastă, care au adesea alei pavate. Totuși, infrastructura pietonală din unele părți ale orașului este limitată, trotuarele nefiind disponibile în mod constant în toate cartierele. Distanțele dintre destinațiile principale, cum ar fi zonele comerciale sau atracțiile, pot face ca mersul pe jos să fie mai puțin practic în anumite situații. În plus, vremea din regiune, cu ierni reci și furtuni ocazionale, poate afecta confortul și siguranța pietonilor. Per ansamblu, mersul pe jos este mai potrivit pentru explorarea locală decât ca principal mijloc de transport.

Ciclismul în Warwick este susținut de o parte din infrastructură, precum traseul Washington Secondary Bike Path, care oferă o rută dedicată pentru bicicliști. Acest traseu conectează diverse zone ale regiunii, facilitând deplasarea cu bicicleta în anumite părți. Totuși, gradul de potrivire pentru mersul pe bicicletă depinde de destinațiile și distanțele specifice, deoarece nu toate zonele dispun de rute prietenoase pentru bicicliști. Relieful este în general ușor de parcurs, însă cicliștii ar trebui să țină cont de condițiile de trafic și de disponibilitatea traseelor sigure pentru biciclete atunci când își planifică deplasările.

Public transportation is primarily served by the Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA), offering bus routes that connect Warwick to key locations such as municipal facilities and the airport. RIPTA buses also link the city to nearby towns and cities, making it a practical option for getting around. However, the convenience of public transit may depend on specific destinations and schedules. The infrastructure supports accessibility, but factors like weather or longer distances to certain areas might influence the ease of travel by bus.