Caminhar em Nairóbi pode ser uma opção prática para curtas distâncias, especialmente no centro da cidade, onde a infraestrutura tem apresentado melhorias, como calçadas para pedestres. No entanto, o tamanho da cidade e o desenvolvimento desigual em algumas áreas podem tornar a caminhada menos conveniente para trajetos mais longos. As condições climáticas, incluindo chuvas fortes ocasionais, também podem impactar a facilidade de caminhar. Enquanto alguns bairros são acessíveis a pé, outros podem não contar com infraestrutura adequada para pedestres, tornando importante planejar os trajetos com atenção. De modo geral, caminhar é mais indicado para circular em áreas compactas ou para se conectar a outros meios de transporte.

Andar de bicicleta em Nairóbi apresenta desafios devido à infraestrutura limitada para ciclistas e ao trânsito intenso em muitas áreas. Embora tenham sido feitos alguns esforços para melhorar as opções de transporte não motorizados, as vias da cidade são frequentemente compartilhadas com veículos, aumentando a segurança dos ciclistas. O piso plano de Nairóbi e as distâncias entre os principais locais de trabalho também podem tornar o uso de bicicletas menos prático para o deslocamento diário. No entanto, para viagens mais curtas ou fins recreativos, a bicicleta pode ser uma opção em determinadas áreas com menos congestionamento.

Nairobi’s public transit system is primarily served by shared minibus taxis, known as matatus, which are widely used and cover most areas of the city. These minibuses operate on loosely defined routes and are a common way to navigate the city. Nairobi also has a developing Bus Rapid Transit (BRT) system aimed at improving urban mobility. While public transit is affordable and accessible, the infrastructure can be crowded, and traffic congestion may affect travel times. The city’s layout and distance between some locations may make public transit less convenient for certain trips.