Spacer po Johnson City może być wygodną opcją w niektórych rejonach, szczególnie w centrum, gdzie infrastruktura dla pieszych jest bardziej rozwinięta. W wielu częściach śródmieścia znajdują się chodniki i przejścia dla pieszych, co ułatwia poruszanie się na piechotę. Jednak poza centrum miasta dostępność dla pieszych jest mniejsza ze względu na ograniczoną liczbę ścieżek oraz większe odległości między miejscami docelowymi. Pagórkowate ukształtowanie terenu oraz zmienne warunki pogodowe mogą również wpływać na komfort i praktyczność spacerowania. Chociaż chodzenie może być przyjemne w wybranych dzielnicach lub na krótszych trasach, nie zawsze jest to najefektywniejszy sposób przemieszczania się po mieście.

Jazda na rowerze może być również praktycznym rozwiązaniem w Johnson City, szczególnie w okolicach centrum, w pobliżu uniwersytetu oraz wokół centrum handlowego, gdzie miejsca docelowe znajdują się stosunkowo blisko siebie. Chociaż wydzielonych ścieżek rowerowych jest niewiele, miasto oferuje dostęp do malowniczej Tweetsie Trail, popularnej trasy wielofunkcyjnej łączącej Johnson City z Elizabethton. W niektórych rejonach teren może być pagórkowaty, co może stanowić wyzwanie dla części osób korzystających z roweru. Ogólnie rzecz biorąc, jazda na rowerze to wygodny sposób poruszania się po wybranych częściach miasta, zwłaszcza na krótszych trasach lub w celach rekreacyjnych.

Transport publiczny w Johnson City jest obsługiwany głównie przez system autobusowy oferujący stałe trasy w granicach miasta. System ten umożliwia dostęp do kluczowych obszarów, co czyni go praktycznym rozwiązaniem do przemieszczania się po mieście. Autobusy są przystosowane do potrzeb różnych użytkowników, w tym osób z niepełnosprawnościami. Jednak ogólna wygoda korzystania z transportu publicznego może zależeć od odległości przystanków od miejsca docelowego oraz częstotliwości kursowania. Infrastruktura miasta wspiera ten sposób podróżowania, ale na jego wygodę mogą wpływać takie czynniki jak odległość między przystankami czy warunki pogodowe.