Balando aplinka yra vidutiniškai vaikščiojama, o keliuose rajonuose yra pėstiesiems pritaikyta infrastruktūra. Miestas stengėsi gerinti keleivių vežimą, ypač tokiose zonose kaip miesto centras, kur šaligatviai yra gerai prižiūrimi ir perėjos yra pasiekiamos. Tačiau oro sąlygos gali turėti įtakos, nes atšiaurios žiemos gali atbaidyti vaikščioti šaltais mėnesiais. Atstumas tarp lankytinų vietų gali būti įvairus, todėl pėsčiomis lengviau apžiūrėti konkrečius rajonus, o ne visą miestą. Visuomet ėjimas pėsčiomis yra praktinis būdas atlikti trumpus atstumą ir pasimėgauti vietos kraštovaizdžiais tam tikrose Balando vietose.

Bafalas siūlo vis didėjantį dviračiams pritaikytos infrastruktūros tinklą, todėl važinėjimas dviračiu tampa praktišku būdu keliauti po miestą. Mieste yra specialios dviračių juostos ir takai, jungiantys įvairius rajonus ir didinantys dviratininkų pasiekiamumą. Nors reljefas paprastai yra lygus, kas palanku važiuoti dviračiu, oro sąlygos gali būti įvairios ir kartais paveikti važiavimo komfortą. Miestas toliau plėtoja dviračių infrastruktūrą, siekdamas pagerinti dviratininkų saugumą ir susisiekimą.

Mieste yra įvairių viešojo transporto galimybių, kurios leidžia patogiai keliauti po miestą. Metro autobusų ir traukinių sistema užtikrina platų aprėptį – autobusai ir lengvasis geležinkelis jungia svarbias vietas, tokias kaip miesto centras, universitetai ir gyvenamieji rajonai. Lengvasis geležinkelis miesto centre važiuoja virš žemės, o kitose vietose – po žeme, todėl tai patikimas pasirinkimas nepriklausomai nuo oro sąlygų. Autobusai kursuoja dažnai ir aptarnauja platų tinklą, užtikrindami prieinamumą įvairioms kryptims. Infrastruktūra leidžia lengvai persėsti iš autobuso į traukinį, todėl viešasis transportas yra praktiškas pasirinkimas keliaujant po Bafalą.