Marcher à Mission, en Colombie-Britannique, peut être une façon pratique d’explorer certains secteurs, surtout dans les zones centrales de la ville où les services et commodités sont plus concentrés. La ville offre par endroits des aménagements favorables aux piétons, mais la facilité de se déplacer à pied peut varier selon le quartier. Des facteurs comme la météo, avec des risques de pluie à certaines saisons, et le relief vallonné de la région par endroits peuvent influer sur la facilité de se déplacer à pied. Même si la marche est une option agréable pour les courtes distances, la nature étendue de la ville peut rendre moins pratique l’accès à des destinations plus éloignées.

Faire du vélo à Mission, en Colombie-Britannique, offre certaines possibilités, mais sa pertinence dépend du secteur précis et de l'usage prévu. Même s'il existe des sentiers et des itinéraires plus tranquilles, comme près du lac Hayward, la disponibilité des pistes cyclables réservées et des infrastructures cyclables peut varier. Le relief vallonné de la région peut rendre le vélo plus exigeant dans certains secteurs, surtout pour les déplacements domicile-travail. Les cyclistes devraient aussi tenir compte des distances entre les destinations et de la météo, car la pluie peut avoir une incidence sur les conditions de vélo.

À Mission, en Colombie-Britannique, les options de transport en commun sont principalement offertes par le Central Fraser Valley Transit System, qui comprend des parcours d’autobus locaux reliant les secteurs clés de la ville et les collectivités voisines. De plus, le train West Coast Express offre un lien pratique entre Mission et le centre-ville de Vancouver, bien que son horaire soit limité. L’infrastructure de la ville appuie ces options de transport, mais le caractère étalé de certains secteurs peut rendre l’autobus moins pratique pour atteindre certaines destinations. Le transport en commun peut être une bonne option pour les déplacements domicile-travail ou pour accéder aux secteurs centraux, mais il est recommandé de planifier à l’avance en raison de la fréquence de service limitée.