Walking in Guwahati can be a mixed experience depending on the area and purpose. While some parts of the city are walkable, pedestrian infrastructure is often inconsistent, with limited sidewalks and crossings in many areas. The city’s traffic congestion and urban layout can make walking less convenient in busy zones. Additionally, the humid subtropical climate, with hot summers and heavy monsoon rains, may deter walking during certain seasons. However, for short distances or within specific neighbourhoods, walking can be a practical option, especially in areas with improved footpaths or less traffic.

À Guwahati, l'utilisation du vélo présente des défis en raison du nombre limité d'infrastructures cyclables et des routes très fréquentées de la ville. La localisation comprend des zones accidentées, ce qui peut rendre le vélo plus exigeant dans certaines parties de la ville. De plus, la distance entre les emplacements clés peut varier, ce qui pourrait nécessiter un effort important pour les courses plus longues. Bien que le vélo puisse convenir aux trajets domicile-travail ou à des fins récréatives dans des zones moins achalandées, le manque de chemins adaptés aux déplacements à vélo et les conditions de circulation de la ville peuvent le rendre moins pratique pour le transport quotidien.

Les options de transport en commun à Guwahati comprennent les autobus municipaux, une façon économique de se déplacer en ville. Des services de transport partagé sont également disponibles; ils proposent des options flexibles pour rejoindre diverses destinations. L’infrastructure de la ville soutient ces modes de transport, mais le relief vallonné et les distances entre certains endroits peuvent avoir une incidence sur les temps de déplacement. Bien que les autobus et les services de transport partagé soient accessibles sur de nombreux parcours, il est recommandé de planifier à l’avance afin de favoriser des déplacements sans tracas.

À Guwahati, les fers sont un moyen pratique de se déplacer sur la Assurez-Bon, en mettant en relation des zones clés comme le nord de Guwahati et l'aéroport d'Umananda. Ces services s'adressent principalement aux piétons et aux cyclistes, avec des départs fréquents tout au long de la journée. La durée des courses varie en fonction de l'itinéraire, mais les passages de courte durée prennent généralement entre 10 et 20 minutes. L'infrastructure permet un embarquement et un débarquement efficaces, bien que les conditions météorologiques puissent parfois avoir une incidence sur les opérations. Les fers fournissent un accès pratique à certaines destinations, mais leur utilité peut dépendre de la proximité des terminaux de traversiers et de l'itinéraire spécifique.