Uber et Hertz élargissent leur partenariat afin d’inclure le Québec et le Canada pour qu’il y ait plus de véhicules électriques sur les routes
Écrit parUber est heureuse d’annoncer qu’à compter d’aujourd’hui elle va aider à accélérer l’utilisation des véhicules électriques via un partenariat avec Hertz au Canada. Ainsi, les chauffeurs qui utilisent la plateforme Uber peuvent louer une Tesla à la semaine avec Hertz à Montréal, Toronto et Vancouver.
Les premières Tesla seront disponibles cet été en vertu de notre partenariat nord-américain avec Hertz qui a été annoncé à l’automne dernier. Ainsi, ce seront 50 000 Tesla entièrement électriques qui seront rendues disponibles en 2023, et ce, exclusivement pour les chauffeurs qui utilisent l’application.
Alors que nous continuons d’avancer vers notre objectif d’émission zéro, notre partenariat avec Hertz constitue la plus importante expansion du nombre de véhicules électriques sur une plateforme en Amérique du nord et une des plus importantes dans le monde.
Aux Etats-Unis, il y a plus de 15 000 chauffeurs qui y participent et qui ont effectué 5 millions de courses. Pour 95% des chauffeurs qui ont loué une Tesla avec Hertz, il s’agissait de la première fois qu’ils utilisaient un véhicule électrique sur la plateforme Uber. Selon un sondage, 91% des chauffeurs qui ont loué une Tesla avec Hertz disent considérer l’achat d’un véhicule électrique.
“Hertz mène le chemin en ce qui a trait à l’électrification, la mobilité partagée et l’expérience client numérique en offrant la plus grande flotte de location de véhicules électriques en Amérique du Nord,” a déclaré Jeff Nieman, Vice-président senior, Initiatives opérationnelles chez Hertz. “Le Canada constitue la prochaine étape de notre entente exclusive avec Uber, réaffirmant ainsi notre engagement corporatif envers le développement durable.”
Dans un sondage effectué récemment au Canada, 71% des chauffeurs inscrits sur la plateforme ont mentionné être intéressés de passer à un véhicule électrique. C’est important car ces personnes conduisent plus que la normale, ce qui signifie que chaque chauffeur qui passe à un véhicule électrique a un gros impact. Les recherches démontrent que les chauffeurs qui font du covoiturage urbain et qui font la conversion vers un véhicule électrique font une économie d’émissions de 3 à 4 fois plus importante que le citoyen ordinaire.
“Que les chauffeurs aient accès à des véhicules électriques constitue une pièce importante menant aux objectifs d’électrification d’Uber”, a déclaré Jonathan Hamel, gestionnaire des affaires publiques pour Uber au Québec. “Même avec les prix élevés de l’essence, ça demeure une grosse décision que de passer à l’électrique. Ce partenariat va permettre aux chauffeurs d’essayer un véhicule électrique pour faire du covoiturage urbain et découvrir les avantages qui y sont associés, notamment en matière de coûts”.
Les chauffeurs profitent de l’économie liée aux coûts de l’essence, mais ont aussi des revenus plus élevés avec les incitatifs mis en place par Uber. Ceux-ci leur permettent notamment de gagner 1$ supplémentaire sur chaque course effectuée avec un véhicule entièrement électrique. La location inclut l’assurance et l’entretien. Pour la période de lancement, les chauffeurs devront avoir une note minimale de 4.85 étoiles et avoir complété 150 courses pour être éligible.
Ce partenariat est un pas de plus pour devenir une plateforme zéro émission, entièrement électrique dans certaines villes du pays pour 2030. Pour atteindre ces objectifs, il faut une collaboration de la part de tous les joueurs de l’écosystème: gouvernement, industrie, plateforme et ONG. Ceci s’ajoute notamment aux partenariats avec Louelec, et Flo.
L’électrification est l’affaire de tous et il reste encore beaucoup à faire. Nous continuerons de développer des partenariats au Québec et au Canada pour atteindre ces objectifs communs.