Cachet toob turule sõidujagamisteenuse pakkujatele mõeldud liiklus- ja kaskokindlustuse

Alates 02 oktoober 2019 (Tallinn) on Uberi platvormil sõidujagamisteenuse pakkujatel võimalik taksokindlustust tasuda dünaamiliselt. Maksad kõrgemat kindlustuse hinda vaid siis, kui platvormi kasutad!

Ehk oled isegi mõelnud, et miks peavad juhid, kes sõidavad vaid paar tundi nädalas, maksma sama hinda, kes sõidavad täispikki päevi.  

Tänane olukord on sundinud paljud juhid sõidujagamisteenuse pakkumisest ja lisaraha teenimise võimalusest loobuma, kuna taksokindlustuse hind on poole kohaga sõitja jaoks liialt kõrge.

Cachet on koostöös Uberiga selle probleemi lahendanud ning tulnud välja uudse kindlustusvahenduse lahendusega, mis arvestab sõidujagaja kindlustusmakse puhul kõrgemat koefitsienti vaid nendel aegadel, mil juht osutab teenust. Erasõitude eest maksab sõidujagaja tavakindlustuse hinda. Lahendus on oluliselt odavam ja paindlikum neile, kes ei paku sõidujagamise teenust oma peamise tegevusena.  

Kuidas Cachet toimib?

1. Alusta sõitmist ja kui sõidad, siis registreeri Cacheti konto
2. Anna nõusolek jagamaks täiendavat infot oma sõiduplatvormiga
3. Vali endale poliisi pikkus
4. Pane kirja, et ca mitu tundi nädalas Sa sõidujagamise teenust pakud
5. Osta endale kindlustuspoliis Cacheti kaudu

Cachet tuleb turule koostöös BTA kindlustusega ning hakkab pakkuma kokku nelja toodet:  sõidujagaja kasko- ja liikluskindlustus ning kasko ja liikluskindlustus tavakliendile. Lisaks pakub Cachet mugavat kahjust teatamise võimalust, kus kogu info on ühes kohas, alates poliisist kahjujuhtumini.

Ehk siis kokkuvõtvalt:

• Maksa taksokindlustuse hinda vaid ajal, mil teenust pakud. Võid säästa kuni 50%!
• Paku teenust endale meelepärastel sõidujagamisplatvormidel, meie loeme Su tunnid ning kõrgemat kindlustuse hinda maksad vaid nende tundide eest!
• Cachet on esimene ja ainus mahupõhine liiklus- ja kaskokindlustus Eestis.
• Võid kasutada kõiki platvorme ja Cachet liidab info kokku ning arvutab selle põhjal kindlustusmakse.

Rohkem infot Cacheti kohta: https://cachet.me

Kui Sul on küsimusi Cacheti kohta: support@cachet.me või Tel: +372 51 82 206

Kui Sul on küsimusi Uberi kohta, kirjuta meile siin:http://t.uber.com/kysimus

KKK

• Kuidas Cachet toimib?
  1. Alusta sõitmist ja kui sõidad, siis registreeri Cacheti konto
  2. Anna nõusolek jagamaks täiendavat infot oma sõiduplatvormiga
  3. Vali endale poliisi pikkus
  4. Pane kirja, et ca mitu tundi nädalas Sa sõidujagamise teenust pakud
  5. Osta endale kindlustuspoliis Cacheti kaudu
• Miks ma ei tohi olla Uberi juht oma tavalise liikluskindlustusega?

  Isegi natukene sõidujagamise teenust pakkuvad juhid ja autod on taksojuhid ja taksod ning neil on vaja ka taksodele mõeldud kindlustust. Aga seni on odavaim taksokindlustus ca 5 korda kallim kui tavaline kindlustus. Cachet on siin, et seda muuta. Maksa ainult tundide eest, mil teenust pakud.

• Mille poolest Cachet erineb tavalisest kindlustusfirmast?

  Cachet on Sinu personaalset sõidugraafikut arvestav lihtne ja mugav kõik-ühes suhtumisega kindlustusvahendaja, et katta kõik Sinu autokindlustuse vajadused. Cachetiga maksad ainult info alusel, et palju sõidad ja Sa tead alati, mille eest maksad.

• Millistel tingimustel saab hakata kasutama Cacheti kindlustusi?

  Tee Cacheti konto, anna nõusoleks oma sõiduinfo küsimiseks Uberist ning sõidame.

• Mis riikides ma Cacheti kasutada saan ja millal te alustate?

  Cachet on pidevalt kasvamas ning arenemas. Esialgu on nad saadaval Eestis, mõne aja pärast ka naaberriigis Lätis ning mujal.

• Mis tähendab kasutajapõhine kindlustus?

  See tähendab, et kui kasutad sõidujagamisteenuse vahendajat Uberit siis maksad nn taksokindlustus ainult tundide eest, mil teenust päriselt pakud. Ülejäänud ajal rakendub Su suksule tavakindlustus, sest Sa ei ole tööl.

• Kas Cacheti konto maksab?

  Ei, Cacheti konto on kõigile prii. Cachet teenib protsendipõhist tulu kindlustusehinnalt. Täpselt samamoodi nagu kõik kindlustusagendid ja -vahendajad töötavad.

• Roheline kaart – mis see on?

  Roheline kaart on kehtivat liikluskindlustust tõendav dokument välismaal. Roheline kaart on kohustuslik kui reisid väljapoole Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriike (v.a Šveits). Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriikides on roheline kaart soovituslik, aga piisab ka ainult liikluskindlustuse poliisist (k.a digigtaalne)

  Roheline kaart on kohustuslik järgmistes riikides: Albaania, Andorra, Aserbaidžaan, Bosnia ja Hertsegoviina, Iisrael, Iraan, Põhja-Makedoonia, Maroko, Moldova, Montenegro, Serbia, Tuneesia, Türgi, Ukraina, Valgevene, Venemaa.

• Kas Cachet väljastab rohelist kaarti?

  Jah! Rohelise kaardi tellimiseks palun saada oma palve – support@cachet.me

  Kirja palun lisada: Sõidukinumbri; isikukoodi, aadressi, kuhu selle postiga saadetakse.

• Kuidas tunde arvutatakse, kas kliendisõidu põhiselt või ka seisu?

  Cachet loeb kliendini ja kliendiga sõite.

• Kas erasõidud on ka kindlustatud?

  Jah kindlustus kehtib kogu aeg, hinnastus on vaid vastavalt sõidumahule

• Hinna osas on olnud erinev tagasiside

  – Ligi pooled kliendid on saanud märkimisväärse hinnavõidu, 40-50%

  – 20% on saanud sellise 200EUR hinnavõidu

  -10-15% on saanud sarnase või ühel juhul isegi mõni EUR kallima hinna.  (siin mõjutab eelnev ajalugu kindlustusseltsiga)

• Kuidas tühistada teist poliisi?

  Cachet siinkohal ei saa kahjuks aidata. Cachetiga saad vaid näha nende pakutavat hinda ning ülejäänud jääb juhi enda otsustada.

• Mis juhtub kui sõidan rohkem lubatust?

  Mõned eksimused annab Cachet andeks, aga regulaarsel rikkumisel palume liikuda järgmisesse kategooriasse nende hinnastamisel. Kui seda ei tehta on Cachetil õigus kindlustus üles öelda.

• Mis juhtub kui sõidan ühel nädalal palju ja järgmisel 0h?

  Nädalapõhine arvestus on üks oluline komponent hinnastamisel. Sest kui juht sõidab järjest 24h, siis tema riskisus tõuseb märgatavalt. Seega hinnastuses on oluline mõistlik järjestikkune tööaeg.

• Milline on maksegraafik – kas maksma peab iga kuu või saab ka poole aasta kuni aasta alusel?

  Liikluskindlustust pakutakse hetkel vaid ühe maksena, terve poliisi kehtivusaja eest. Cachet otsitb ka lahendust, et seda paindlikumaks muuta.

• Kas eelmise/praegu kehtiva poliisi peab tühistama ja siis Cachetiga uue tegema?

  Jah. Selleks tuleb saata oma praegusele kindlustusandjale avaldus lepingu lõpetamiseks.

• Kas liisinguga on mingeid eritingimusi?

  Ei ole. Liisingud lihtsalt eeldavad, et on sõlmitud kasko poliis. Selle saab Cachet vahendusel kenasti teha.

• Kas arvestus käib 1 tunni kaupa või on nn minutipõhine?

  Arvestus on minutipõhine, aga piiriks on tundide arv, mida juht lepingut sõlmides valib. St kui juht vahemikus 14-16 (2h) teeb 3 sõitu kogumahus 35 minutit, siis arvestatakse 35 minutit, mitte 2h.

• Kui ostan Cachet kaudu sõidujagaja liikluskindlustuse. Kas pean siis veel täiendavalt kohustusliku liikluskindlustuse ostma kui tavaliikleja.

  Ei pea. Sõidujagaja liikluskindlustus ongi kohustuslik liikluskindlustus. Ainsa erandiga, et täiendavat raha küsime vaid nende tundide eest, mis reaalselt teenust pakutakse.

• Mis juhtub, kui poole pealt tahan oma sõidumahtu muuta?

  Siis tuleb olemasolev poliis katkestada ja sõlmida uus, sest riski asjaolud muutuvad.

• Kasko

  Kaskot müüb Cachet nagu kõik teised kindlustusvahendajad (1a lepingutega) ning pakutakse ka osamaksete võimalust. Hetkel 3,4,12 osamaksega võimalust pakutakse vaid neile, kes maksavad kaardiga.