Case study: TriMet muliggjør samme-dags paratransit med et innovativt samarbeid

Tri-County Metropolitan Transit District of Oregon (“TriMet”) er selve hjertet i Metro Portlands kollektivsystem. Med et sterkt fokus på fleksible og rettferdige transportløsninger, er denne organisasjonen ikke redd for å tenke nytt for å holde kundene i bevegelse. 

I 2024 inngikk TriMet et innovativt samarbeid med Uber, flåteoperatøren TransDev og programvareleverandøren Trapeze, og lanserte en integrasjon som forbedret LIFT-paratransittjenesten deres med mulighet for bestilling samme dag. La oss se nærmere på dette store fremskrittet. 

Byråmål

• Tilby paratransporttjenester samme dag 
• Reduser driftskostnader og belastning
• Forbedre opplevelsen for passasjerer 

Slik begynte det

Før partnerskapet slet TriMets LIFT paratransporttjeneste med ineffektivitet. Turhåndteringen var delt mellom flere systemer. Kanselleringer og uventede problemer førte ofte til en mindre god opplevelse for passasjerene, mens driftsteamene ble belastet med manuell koordinering av turer og ikke kunne fokusere på behovene for tjenesten i sanntid.

TriMet trengte en kostnadseffektiv løsning for å effektivisere driften, forbedre servicekvaliteten og muliggjøre bestillinger samme dag. Svaret? Et innovativt trepartssamarbeid som utnyttet styrken til den dedikerte flåteoperatøren TransDev, Trapeze sin PASS-plattform og Ubers unike nettverk for bestilling på forespørsel. 

«Hos TriMet liker vi ikke å gjøre ting slik de alltid har blitt gjort. Vi ønsker å finne nye og bedre måter å betjene lokalsamfunnet vårt på og skape mer verdi for passasjerene våre,» sier Eileen Collins-Turvey, direktør for tilgjengelighetstjenester i TriMet. «Vi fikk en mulighet til å tilby våre [paratransit] turer samme dag, hvis vi kunne få informasjonen integrert. Dette samarbeidet har blitt helt fantastisk.»

Lansering med LIFT+

I april 2024 lanserte TriMet LIFT+, et fleksibelt alternativ til den tradisjonelle LIFT-tjenesten. Med dette programmet kan TriMet LIFT-brukere velge å få kvalifiserte turer gjennomført med Uber. 

Prosessen er enkel: passasjerer bestiller turer via LIFTs nettplattform eller TriMets kundesenter. TriMet avgjør deretter om hver tur best gjennomføres med LIFTs dedikerte kjøretøy eller en tur med Uber. Hvis Uber blir valgt, mottar passasjerene en SMS eller telefonsamtale fra Uber med turdetaljer, inkludert informasjon om sjåføren, bilmerke og modell, samt estimert ankomsttid. 

Denne tilnærmingen møter paratransit-brukere der de er, i stedet for å tvinge dem inn i en standardisert modell. LIFT+-programmet gjør det mulig for TriMet å utvide bilparken og øke kapasiteten for sjåfører, noe som sikrer pålitelig tjeneste i perioder med nesten konstant høy etterspørsel. Ved å overføre enkelte turer til ikke-dedikerte kjøretøy, effektiviserer TriMet driften og øker bekvemmeligheten for både brukere og operatører.

«Gjennom LIFT+-programmet med Uber kan vi velge den mest passende turen for våre brukere basert på hvilke alternativer de har valgt. [Brukere] kan se og få informasjon om nøyaktig når [bilen deres] ankommer – det er ikke bare slik at man får et 30-minutters tidsrom og må gjette når i løpet av de 30 minuttene bilen kommer. Folk kan vente trygt innendørs, eller de kan vente ved fortauskanten hvis de ønsker det. Vi liker å tenke på verdigheten ved å kunne velge, og dette programmet gir dem den muligheten.» — Eileen Collins-Turvey, direktør for tilgjengelige tjenester, TriMet

Planlegging gjort enkelt

Med Ubers fullstendige API-integrasjon med Trapese PASS TripBroker skjer intelligent planlegging i ett og samme system, noe som gjør håndtering av turer enkelt. TripBrokers Uber-tillegg tar planleggingsbeslutninger basert på passasjerprofiler, bestillinger på forespørsel, tur-effektivitet og kapasitet i bilparken—og sender automatisk turer videre til Ubers nettverk ved behov. Tillegget tilpasser seg også utfordringer som kanselleringer og forsinkede turer, og omplanlegger turene umiddelbart.

«Vår integrasjon med Uber gjør alt sømløst. Disponentene slipper å bekymre seg for å håndtere disse turene, sende fakser, ringe byråer og lignende,» sier Gina Angiollo, Client Success Manager hos Trapeze. «Passasjerene slipper å bruke ti forskjellige apper eller ringe ti forskjellige numre.»

«Det vi [hos Trapeze] hørte fra byråene, så vel som [paratransit]-passasjerene, var behovet og ønsket om en opplevelse på et nytt nivå, slik man får med Uber. Vi sa: Hvorfor skulle ikke de få en opplevelse på et nytt nivå? Så vi tok kontakt med Uber, og nå får de nettopp det. Det er her integrasjonen og samarbeidet er viktig – for å kunne gi passasjerene våre det de fortjener.» — Gina Angiollo, Client Success Manager, Trapeze

Konsolidert rapportering gjør det mulig for TriMet-administratorer å overvåke data på tvers av dedikerte og ikke-dedikerte flåter, og gir full oversikt over turaktivitet og programresultater. 

Slik går det 

Siden samarbeidet startet, har TriMet gjennomført over 47 300 turer med Uber—og oppnådd betydelige kostnadsbesparelser. “Før [dette samarbeidet] var kostnaden per tur $78. Nå har vi redusert det til $54,” sier Collins-Turvey. “Når vi er tilbake til tjenestenivået før COVID om omtrent ett år, betyr det at [vi] sparer 20 millioner dollar.” 

I tillegg til å effektivisere driften, har partnerskapet betydelig forbedret opplevelsen for passasjerene. LIFT-brukere har nå fleksibilitet samme dag og enkel planlegging, slik at de kan reise til legetimer, jobb, familieforpliktelser og mer i hele storbyområdet Portland. 

«Målet vårt er at kundene våre skal føle seg sett, hørt og verdsatt,» sier Collins-Turvey. «Vi ønsker å tilføre denne verdien til tjenesten. Det er ikke bare en tur. Det er en god tur. Det er en komfortabel tur. Det er en meningsfull tur som er presis, trygg, [og] pålitelig— og det får vi gjennom vårt samarbeid [med Uber.]» 

«Tidligere sendte man bare turer over til andre uten innsyn før flere dager senere, [da] fikk man en faktura og måtte forhåpentligvis prøve å avstemme det i en etterprosess. [Med dette samarbeidet med Uber og Trapeze] får vi store effektiviseringsgevinster fra et driftsmessig perspektiv, en modell for mange leverandører, men også fordeler i sanntid for passasjerene våre.» — John Lewis, daglig leder, TransDev Nord-Amerika

Ser fremover

For Collins-Turvey er partnerskapet et forbilde for fremtidens transport: “Dette er en fordel for alle—våre oppdragstakere, våre reisende, byrået, våre teknologipartnere. Det er ikke mange situasjoner hvor alle får noe positivt ut av det. Vi prøver å bygge et system i verdensklasse hos TriMet og hjelpe [andre] med å lære av det vi har erfart. La oss samarbeide mer for å bygge videre på det vi har lært sammen.” 

Tall og fakta

Byråstatistikk*

• Antall turer med Uber: 47 300+
• Gjennomsnittlig turlengde med Uber: 12,5 miles 
• Gjennomsnittlig ventetid med Uber: <1 min

Tjenesteområde

• 533 kvadratmil

Byråkostnad

• Gjennomsnittlig kostnad per tur: $22.75

Mer informasjon

Hvis du ønsker å utvide tjenestetilbudet ditt med Uber Transit, kan du besøke uber.com/transit.

*Uber-data per 29. mai 2026.