إرشادات السلامة للتنقل والتوصيل الذاتي على منصة أوبر

رؤية أوبر للتنقل والتوصيل الذاتي

تهدف أوبر إلى إعادة تصور طريقة تنقل العالم نحو الأفضل، وتُعد المركبات الذاتية القيادة (AVs) جزءًا من هذه الرؤية. نتوقع أن تساهم المركبات الذاتية القيادة بشكل متزايد في أعمال أوبر مع مرور الوقت، كجزء من شبكة هجينة تضم مركبات ذاتية القيادة تعمل جنبًا إلى جنب مع المركبات التقليدية. من شأن هذا النهج الهجين أن يوسع من إمكانية الوصول إلى خدمات النقل والتوصيل، ويعزز السلامة بشكل أكبر، ويفتح مجالات استخدام جديدة. نعتزم ضمان استمرار أوبر في تقديم أفضل حلول التنقل والتوصيل في مستقبل يشمل المركبات الذاتية القيادة.

نهجنا هو التعاون مع مطوري المركبات الذاتية التشغيل، ومشغلي الأساطيل، والمدن لمساعدة المستهلكين على الوصول إلى خدمات المركبات الذاتية التي:

• إنشاء فرص جديدة وتحسين الإنتاجية لعملائنا وشركائنا
• تلبية توقعاتنا الصارمة فيما يخص الأمان والخصوصية والسلامة
• تعزيز العدالة وتحقيق نتائج بيئية إيجابية في مجتمعاتنا

الالتزام بالسلامة

يعمل شركاؤنا على تطوير وبناء التكنولوجيا اللازمة لتشغيل المركبات الذاتية القيادة مع مراعاة السلامة. كما قامت أوبر بتنفيذ برنامج شامل للسلامة، حيث نقوم بمراجعة نهج الشركاء المحتملين تجاه السلامة قبل أن يبدأوا في التشغيل والعمل على شبكة أوبر في مجالات التنقل والتوصيل.

تقديم إرشادات السلامة المحدثة من أوبر للتنقل والتوصيل الذاتي على منصة أوبر

في أوبر، السلامة ليست مجرد إجراء نقوم به؛ بل هي قيمة متجذرة في كل ما نقوم به. منذ أن أطلقنا إرشادات السلامة لمزودي التنقل الذاتي قبل ثلاث سنوات، كان هذا الإطار هو الدليل لكل مركبة ذاتية القيادة تعمل على منصتنا، مما يساعد على ضمان الاتساق والمساءلة وكسب ثقة الجمهور مع ظهور تقنيات التنقل والتوصيل الجديدة. اليوم، يسعدنا أن نشارككم تطور هذا الأساس المثبت، وهو تحديث مستمد من سنوات من الخبرة التشغيلية ودمج أنماط ذاتية جديدة. هذا التوسع يشمل التقنيات الناشئة، وطرق التوصيل، ومجالات السلامة، مع الحفاظ على المبادئ التي تحدد بالفعل كيفية عملنا بأمان على نطاق واسع.

تستمر اللوائح الخاصة بالمركبات الذاتية القيادة في التطور، ونحن نرحب بهذا التقدم. الامتثال لم يكن يومًا سقفنا؛ بل هو أساسنا. تعمل إرشاداتنا جنبًا إلى جنب مع الأطر التنظيمية وأفضل الممارسات في القطاع لضمان الاتساق بين الشركاء والتقنيات والمناطق. هكذا نلزم أنفسنا وشركاءنا بمعايير أعلى، لا تستند فقط إلى السياسات بل أيضًا إلى مسؤوليتنا تجاه الأشخاص والمجتمعات التي نخدمها.

الاستعداد للفصل التالي

مع تطور تقنيات القيادة الذاتية، يجب أن يتطور إطار عملنا أيضًا، بإضافة المزيد من الوضوح في الجوانب الأكثر أهمية، وأخذ التفاصيل الدقيقة في الاعتبار، وتوسيع الإطار ليشمل مجالات جديدة. معًا، تعزز هذه التحديثات إطار العمل الذي يحقق نتائج فعّالة بالفعل، وتضمن أن نظل استباقيين مع تطور التقنية وتغير التوقعات. تم تحديث إرشادات السلامة للتنقل والتوصيل الذاتي لتعكس ما يلي:

• معايير الذكاء الاصطناعي الجديدة
• تطورات في معايير سلامة صناعة المركبات الذاتية
• سلامة الأغذية لروبوتات الأرصفة
• سلامة الطائرات المسيرة للتوصيل 

تعكس إرشادات السلامة المحدثة من أوبر لمزودي التنقل والتوصيل الذاتي ثلاث سنوات من الخبرة العملية في تشغيل المركبات الذاتية وتعاوناً أعمق مع هيئات وضع المعايير الصناعية، بما في ذلك AVSC وSAE وIEEE وISO. تعزز النسخة الجديدة التوقعات حول كيفية إظهار الشركاء لنهجهم في السلامة، وتزيد من الشفافية في ممارسات الاختبار والتحقق، وتقدم إرشادات موسعة للأنماط الناشئة مثل التوصيل عبر الأجواء. وتؤكد هذه التحديثات، التي تشكلت بفعل تطور التقنية والتقدم التنظيمي ودور أوبر الفعال في تحديد أفضل الممارسات، التزامنا بالسلامة والمساءلة والنمو المسؤول للخدمات الذاتية على منصة أوبر.

برنامج السلامة للتنقل والتوصيل الذاتي

بالنسبة للمركبات غير الذاتية القيادة، تحكم المعايير التنظيمية الفيدرالية تصميم المركبة، بينما تحكم القوانين المحلية وقوانين الولايات تشغيل أسطول المركبات. وباستثناء بعض الأماكن القليلة، لا تزال الأطر التنظيمية التي تحكم العمليات التجارية للمركبات الذاتية القيادة قيد التطوير.

بينما تستمر اللوائح في التطور، يمكن لأوبر أن تتخذ خطواتها الخاصة لتطوير فهم حول كيفية تخطيط شركائنا المحتملين للتعامل مع سلامة المركبات الذاتية لأي عمليات تتعلق بمنصة أوبر.

وبناءً عليه، فإن هدف برنامج السلامة في AM&D هو تنفيذ إطار عمل للسلامة يحقق ما يلي:

• يحدد استراتيجية شاملة وعملية لفهم كيفية تعامل الشركاء المحتملين مع سلامة أي عمليات على منصة أوبر،
• ينشئ عملية تقييم موحدة، تستند إلى معايير السلامة الصناعية المعتمدة وأفضل الممارسات، 
• يضع الأساس لنشر واستمرار تشغيل الروبوتات والمركبات المؤتمتة وذاتية القيادة على شبكة أوبر في حالات استخدام التنقل والتوصيل.

يتم تنظيم البرنامج إلى ثلاث مراحل: أولاً، التخطيط، ثم العرض، وأخيراً التشغيل، مع تقارير واضحة عن أداء السلامة. يحدد هذا البرنامج التزامات شريك أسطول المركبات ذاتية القيادة المتوقع الوفاء بها في كل خطوة من الطريق.

إطار تقييم خطة السلامة

على الرغم من أن استخدام خطة السلامة في برنامج السلامة لدى أوبر متسق عبر جميع المشغلين، إلا أننا ندرك أن أساليب الشركاء تجاه السلامة قد تختلف بشكل كبير من شريك لآخر. ونتيجة لذلك، فإن تقييم السلامة AM&D لدى أوبر لا يفرض معيار سلامة واحدًا أو مقياسًا وعتبة واحدة يتم من خلالها قياس أداء السلامة لجميع الشركاء. بل إن فريق السلامة في AM&D يسعى إلى تقييم خطة السلامة لكل شريك بناءً على ظروفه الخاصة، وبالرجوع إلى نطاق العمليات المخطط له من قبل الشريك المعني. إطار تقييم خطة السلامة منظم في ثلاثة مكونات للسلامة تكمل بعضها البعض وتضمن أن أوبر تقوم بتقييم نهج الشريك الشامل تجاه السلامة، وليس فقط تقييم مواضيع فردية مثل مقاييس السلامة أو أساليب التحقق والتوثيق.

التعاون هو الطريق للمضي قدمًا

ندرك أن الابتكار في مجال السلامة لا يحدث بمعزل عن الآخرين. بل يتم بناؤه من خلال التعاون بين جميع أصحاب المصلحة من مختلف التخصصات، بما في ذلك مطورو المركبات ذاتية القيادة، ومشغلو أساطيل المركبات ذاتية القيادة، والشركات المصنعة للمعدات الأصلية، والجهات التنظيمية، والباحثون، والمستخدمون. وهذا هو التزامنا.

أفضل مكان لنشر المركبات الذاتية هو المكان الذي يقوم على الثقة والشفافية والمسؤولية المشتركة. هذا ما نبنيه في أوبر، كل يوم، مع كل شريك، وفي كل مجتمع نخدمه.

في نهاية المطاف، يجب أن يدعم هذا العمل التعاوني التسويق الآمن للمركبات ذاتية القيادة من خلال تعزيز نهج شفاف ومتسق وشامل للسلامة بين الشركاء على منصتنا.