Caminhar em Barranquilla pode ser uma opção prática para distâncias curtas, especialmente em zonas com infraestruturas pedonais desenvolvidas. A cidade tem feito esforços para melhorar a mobilidade a pé em determinadas áreas, mas a qualidade dos passeios e passadeiras pode variar. O clima tropical, com temperaturas e humidade elevadas, pode tornar as caminhadas menos confortáveis durante as horas de maior calor. Além disso, a disposição da cidade e a distância entre os principais destinos nem sempre favorecem a caminhada como principal meio de transporte. Para quem explora as zonas centrais ou bairros com percursos bem conservados, caminhar pode ser uma forma conveniente de se deslocar.

Andar de bicicleta em Barranquilla oferece uma experiência mista devido à sua infraestrutura e condições. Embora existam algumas ciclovias, são limitadas e frequentemente concentradas em zonas de rendimento mais elevado, o que pode não garantir uma conectividade abrangente em toda a cidade. O traçado urbano e o estado das estradas também podem representar desafios para os ciclistas, especialmente em vias mais pequenas ou menos cuidadas. Além disso, o clima quente da cidade pode tornar o uso da bicicleta menos confortável em determinadas alturas do dia. Para quem pondera andar de bicicleta, é importante planear bem os percursos e ter atenção à infraestrutura disponível.

Barranquilla’s public transportation system includes buses, smaller “busetas,” and a Bus Rapid Transit (BRT) system called Transmetro. The Transmetro system offers a structured and efficient way to navigate the city, with dedicated lanes that help reduce travel times. Buses and busetas provide additional options for reaching various neighborhoods, though they can become crowded, especially during peak hours. The city’s warm climate can make waiting for or riding public transit less comfortable, particularly in non-air-conditioned vehicles. Public transit is generally a practical option for getting around, though distances and conditions may influence preferences.