Spacery po Mombasie mogą być praktyczną opcją na krótkich dystansach, szczególnie w obszarach takich jak centrum miasta, gdzie atrakcje i udogodnienia znajdują się stosunkowo blisko siebie. Jednak klimat tropikalny, charakteryzujący się wysokimi temperaturami i wilgotnością, może utrudniać chodzenie w ciągu dnia. Ponadto na niektórych obszarach może brakować infrastruktury przyjaznej pieszym, takiej jak chodniki lub skrzyżowania, co może stanowić wyzwanie. Chodzenie jest możliwe w niektórych częściach miasta, ale przed wyruszeniem na piechotę należy wziąć pod uwagę odległości i lokalne warunki.

Cycling in Mombasa is another option for getting around, especially for shorter distances. The city has been working on improving its cycling infrastructure, with some key corridors designed to accommodate cyclists. However, the availability of dedicated bike lanes and safe cycling paths may vary across different areas. Mombasa’s relatively flat terrain makes biking manageable, but the bustling urban environment and traffic conditions could pose challenges. It is important to plan routes carefully and stay alert while navigating the roads.

Public transportation in Mombasa includes options like buses, matatus (shared minivans), and tuk-tuks, which are widely used for getting around the city. These options are generally affordable and provide access to many areas within the city. However, the infrastructure can sometimes lead to congestion, particularly during peak hours. Tuk-tuks are especially popular for short distances and navigating narrow streets. While public transit is accessible, the tropical climate and occasional traffic conditions may influence comfort and travel times.

Promy w Mombasie, w szczególności prom Likoni, są kluczową opcją transportu łączącą wyspę w Mombasie z kontynentem. Działają często – przewożą pieszych, samochody i motocykle. Przejazd zwykle trwa około 10 minut, co czyni go szybkim sposobem na podróż. Promy są szczególnie przydatne w miejscach takich jak Diani Beach. Jednak duża liczba pasażerów może prowadzić do korków, a warunki pogodowe mogą czasami wpływać na działalność. Infrastruktura obsługuje przejazdy o różnym przeznaczeniu, ale wskazane jest planowanie z wyprzedzeniem w godzinach szczytu, aby zapewnić płynniejszą obsługę.