W Cranston znajduje się wiele obszarów, na które można dojść pieszo, zwłaszcza w dzielnicach takich jak Pawtuxet Village, która oferuje ulice przyjazne dla pieszych i uroczą atmosferę. Jednak dostępność pieszych w innych częściach miasta może się różnić w zależności od konkretnego obszaru. W niektórych dzielnicach może brakować rozległych chodników lub infrastruktury dla pieszych, co utrudnia chodzenie. Ponadto rozległy charakter niektórych stref mieszkaniowych i komercyjnych może wymagać większych odległości, aby dotrzeć do kluczowych miejsc docelowych. Warunki pogodowe, szczególnie w chłodniejszych miesiącach, również mogą mieć wpływ na komfort chodzenia. Pieszo może być praktyczną opcją na wybranych obszarach, ale nie zawsze jest najlepszym sposobem poruszania się po mieście.

Cycling in Cranston can be a practical option for getting around, especially with the Washington Secondary Bike Path providing a key route for cyclists. This path connects parts of Cranston to other areas, making it easier to navigate without a car. However, the overall biking infrastructure in the city is somewhat limited, and cyclists may need to share roads with vehicles in certain areas. The relatively flat terrain makes biking manageable, but conditions may vary depending on the upkeep of paths and roads.

Public transportation options in Cranston are primarily provided by the Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA), which operates bus routes connecting the city to nearby areas. These buses provide access to key destinations within Cranston and neighboring cities, making them a practical option for getting around. However, the convenience of using public transit may depend on the proximity of bus stops to your destination and the frequency of service. Cranston’s infrastructure supports bus travel, but factors like distance between stops and weather conditions could influence the ease of using this mode of transportation.