Sherbrookea pidetään autoriippuvaisena kaupunkina, sillä sen keskimääräinen Walk Score on 39, mikä tarkoittaa, että useimmat asiat vaativat auton. Vaikka kävely on mahdollista, kaupungin infrastruktuuri ja kaavoitus tekevät siitä vähemmän kävelijäystävällisen. Jalkakäytävien ja kävelyreittien saatavuus vaihtelee, ja mäkinen maasto voi tuoda lisähaasteita jalankulkijoille. Lisäksi sääolosuhteet, erityisesti talvella, voivat vaikeuttaa kävelyä ensisijaisena liikkumismuotona. Siksi kävely on mahdollista lyhyillä matkoilla tai tietyissä kaupunginosissa, mutta se ei välttämättä ole käytännöllisin tapa liikkua koko kaupungissa.

Sherbrookessa on useita pyöräilyreittejä, joiden avulla pyöräily on kätevä tapa tutustua kaupunkiin. Infrastruktuuri tukee pyöräilyä omistetuilla kaistoilla ja luonnonkauniilla reiteillä, jotka mahdollistavat helpon pääsyn monille alueille. Kaupungin pohjaratkaisu ja topografia sopivat yleensä pyöräilijöille, mutta jotkin mäkiset alueet voivat olla haasteita. Sääolosuhteet voivat vaihdella, joten on tärkeää varautua muutoksiin, jotka voivat vaikuttaa pyöräilymukavuuteen.

Sherbrooken julkisessa liikenteessä käytetään pääasiassa paikallisen liikenneviranomaisen linja-autoverkostoa. Linja-autojärjestelmä kattaa eri puolilla kaupunkia, joten se on käytännöllinen vaihtoehto liikkumiseen. Reitit on suunniteltu yhdistämään keskeisiä alueita, kuten asuinalueita ja kaupallisia keskuksia. Vaikka kaupungin infrastruktuuri tukee bussiliikennettä, mäkinen maasto ja talviset sääolosuhteet voivat joskus vaikuttaa matka-aikoihin ja saavutettavuuteen. Kaiken kaikkiaan bussit ovat luotettava kulkuväline päivittäisiin työmatkoihin ja asioihin Sherbrookessa.