Clayton-le-Woodsissa on monipuolisia kävelyalueita, ja joissakin kaupunginosissa on esteettömiä reittejä sekä jalankulkijaystävällisiä kulkuväyliä. Alueen infrastruktuuri voi kuitenkin vaihdella, ja tietyiltä alueilta saattaa puuttua yhtenäisiä jalankulkijoille tarkoitettuja palveluita, mikä voi tehdä kävelystä joissain osissa vähemmän vaivatonta. Kaupungin tiivis rakenne mahdollistaa melko lyhyet etäisyydet paikallisten palveluiden välillä, joten kävely on käytännöllinen vaihtoehto esimerkiksi asiointiin tai vapaa-ajan liikkumiseen lähialueilla. Alueelle tyypilliset sääolosuhteet voivat ajoittain vaikuttaa kävelyn mukavuuteen, erityisesti sateisina tai kylminä kuukausina. Kaiken kaikkiaan kävely voi olla sopiva tapa tutustua Clayton-le-Woodsin eri osiin tai liikkua siellä, riippuen valituista reiteistä ja olosuhteista.

Clayton-le-Woodsissa pyöräilyä tukee monipuolinen reittivalikoima, mikä tekee pyöräilystä käytännöllisen tavan tutustua alueeseen. Kylässä on sekä asuinalueiden katuja että maisemallisia polkuja, jotka tarjoavat miellyttäviä ja helposti saavutettavia vaihtoehtoja pyöräilijöille. Maasto voi kuitenkin sisältää jonkin verran nousuja, joten reittien vaativuus kannattaa ottaa huomioon. Vaikka pyöräilyinfrastruktuuria on olemassa, reittien huolellinen suunnittelu on tärkeää turvallisuuden ja sujuvuuden varmistamiseksi. Alueen rakenne ja etäisyydet keskeisten kohteiden välillä tekevät pyöräilystä järkevän vaihtoehdon lyhyille ja keskipitkille matkoille.

Clayton-le-Woodsin julkista liikennettä palvelee pääasiassa bussireittiverkosto, joka yhdistää alueen lähikaupunkeihin ja keskeisiin paikkoihin. Bussit ovat käytännöllinen vaihtoehto liikkumiseen, ja ne pysähtyvät kätevästi asuin- ja kaupallisilla alueilla. Infrastruktuuri tukee säännöllisiä palveluita, joten se sopii päivittäisiin työmatkoihin tai lyhyisiin matkoihin. Joidenkin alueen osien maaseutuluonne voi kuitenkin tarkoittaa pidempiä matka-aikoja tai rajoitettua vuorotiheyttä. Alueen infrastruktuuri ja pohjaratkaisu tukevat yleensä bussimatkoja, vaikka pysähdyspaikkojen ja määränpäiden väliset etäisyydet saattavat edellyttää suunnittelua.