Clayton-le-Woods oferuje mieszankę obszarów sprzyjających pieszym, z niektórymi dzielnicami wyposażonymi w dostępne chodniki i trasy przyjazne pieszym. Jednak infrastruktura w regionie może się różnić, a w niektórych miejscach brakuje spójnych udogodnień dla pieszych, co może sprawiać, że poruszanie się pieszo jest mniej wygodne w niektórych częściach. Zwarta zabudowa miasteczka pozwala na stosunkowo krótkie dystanse między lokalnymi punktami usługowymi, dzięki czemu chodzenie jest praktycznym rozwiązaniem przy załatwianiu spraw w pobliżu lub podczas spacerów rekreacyjnych. Warunki pogodowe, typowe dla tego regionu, mogą czasami wpływać na komfort poruszania się pieszo, zwłaszcza w okresach deszczowych lub chłodniejszych miesiącach. Ogólnie rzecz biorąc, chodzenie może być odpowiednim sposobem na poznawanie lub przemieszczanie się po części Clayton-le-Woods, w zależności od wybranych tras i warunków.

Jazda na rowerze w Clayton-le-Woods jest ułatwiona dzięki różnorodnym trasom, co sprawia, że rower to praktyczny sposób na zwiedzanie okolicy. Wioska oferuje zarówno osiedlowe uliczki, jak i malownicze ścieżki, które zapewniają przyjemne i łatwo dostępne opcje dla rowerzystów. Należy jednak pamiętać, że teren może być miejscami pagórkowaty, dlatego warto wziąć pod uwagę wysiłek potrzebny na niektórych trasach. Mimo obecności infrastruktury rowerowej, planowanie tras z wyprzedzeniem jest istotne dla bezpieczeństwa i wygody. Układ regionu oraz odległości między kluczowymi miejscami sprawiają, że rower jest rozsądnym wyborem na krótkie i średnie dystanse.

System transportu publicznego w Clayton-le-Woods jest obsługiwany głównie przez sieć linii autobusowych łączących ten obszar z pobliskimi miastami i kluczowymi lokalizacjami. Autobusy to praktyczna opcja poruszania się po mieście, a przystanki są dogodnie zlokalizowane w dzielnicach mieszkaniowych i komercyjnych. Infrastruktura obsługuje regularne usługi, dzięki czemu jest dostępna dla codziennych dojazdów do pracy lub krótkich przejazdów. Wiejski charakter niektórych części obszaru może jednak oznaczać dłuższy czas przejazdu lub ograniczoną częstotliwość przejazdów. Infrastruktura i układ regionu ogólnie ułatwiają podróże autobusem, ale odległości między przystankami a miejscami docelowymi mogą wymagać planowania.