Pěšky v Mombase se hodí na krátké vzdálenosti, a to zejména v oblastech, jako je centrum města, kde jsou atrakce a vybavení relativně blízko u sebe. Kvůli tropickému podnebí, které je typické vysokými teplotami a vlhkostí, ale může být chůze přes den horší. V některých oblastech taky nemusí chybět infrastruktura vhodná pro chodce (například chodníky nebo přechody), což může být problematické. V určitých částech města se dá chodit pěšky, ale než se vydáš pěšky, musíš zvážit vzdálenosti a místní podmínky.

Cycling in Mombasa is another option for getting around, especially for shorter distances. The city has been working on improving its cycling infrastructure, with some key corridors designed to accommodate cyclists. However, the availability of dedicated bike lanes and safe cycling paths may vary across different areas. Mombasa’s relatively flat terrain makes biking manageable, but the bustling urban environment and traffic conditions could pose challenges. It is important to plan routes carefully and stay alert while navigating the roads.

Public transportation in Mombasa includes options like buses, matatus (shared minivans), and tuk-tuks, which are widely used for getting around the city. These options are generally affordable and provide access to many areas within the city. However, the infrastructure can sometimes lead to congestion, particularly during peak hours. Tuk-tuks are especially popular for short distances and navigating narrow streets. While public transit is accessible, the tropical climate and occasional traffic conditions may influence comfort and travel times.

Trajekty v Mombase, zejména Likoni Ferry, jsou klíčovým dopravním prostředkem, který spojuje ostrov Mombasa s pevninou. Jsou v provozu často a vyhovují chodcům, autům i motorkám. Přejezd obvykle trvá asi 10 minut, takže je to rychlý způsob cestování. Trajekty se hodí hlavně na místa, jako je pláž Diani. Velký počet cestujících ale může vést k dopravním zácpám a provoz může občas ovlivnit počasí. Infrastruktura podporuje smíšené cestování, ale ve špičce je vhodné plánovat dopředu, ať je jízda hladší.