謝謝您在小客車租賃業法規修正諮商期間的支持，共有 34 萬人參與由網路叫車平台駕駛自救會發起的線上及線下連署，您的支持與喜愛，我們都收到了！
4/26 是交通部所設定的 60 天諮商期最後一天，過程中我們不斷呼籲政府一起與所有利害關係人尋求一個共贏的方案，我們認為目前的情況離合理的解決方案還很遠。近日，交通部對外發出的指導方向是希望 Uber 登記為計程車客運服務業。儘管 Uber 的科技能幫助計程車提供更安全、更有效率的運輸服務，也能為駕駛帶來更多收入。但 Uber 自始至終都是科技公司，我們沒有要登記成為計程車客運服務業。
據交通部對外表示，4/26 不會公告立即實施 103-1 管理條例修正。Uber 既有的營運模式依舊合法、合規，您可以繼續安心使用 Uber App 叫車服務，現階段 Uber 的服務和營運照常進行，沒有任何改變。
我們認為此時是台灣政府尋求改變的最好契機，讓台灣計程車及網約平台服務的相關法規與時俱進，並且接受創新科技，為大眾提供更好服務，也舒緩計程車經濟困境。
想要了解更多？乘客問題一次回答 :
1. 4/26 諮商期結束後，103-1 條款會立即實施嗎？我還有車可坐嗎？
據交通部對外表示，4/26 不會公告立即實施 103-1 管理條例修正，也表明 60 天諮商期滿後，需要 2 個月的法規程序作業。按照正常行政程序，確認公告實施後也將有 3 個月的緩衝期。現階段，Uber 在台灣持續正常營運。
2. Uber 營運模式和服務會改變嗎？
目前 Uber 營運模式與所有服務維持不變，我們以科技平台身份持續與租賃車行和計程車行夥伴合作，其他如計價方式、產品（菁英優步、尊榮優步、寶寶優步、優步小黃）、及營運城市（台北、新北、桃園、新竹、台中、高雄）皆維持不變。
3. 在法令公告前，我還能做什麼？
首先，謝謝您的支持，我們非常感動。您可以
(1) 簽署連署，或鼓勵親友簽署連署。
(2) 坐車時幫代僱駕駛加油打氣。
(3) 持續關注 Uber 寄出的郵件以及臉書粉絲頁。
我們衷心希望，政府可以聆聽消費者的聲音。
延伸閱讀：Uber 官方新聞稿
發布者：Uber 台灣
