交通解决方案能够为员工和患者提供便利

在加州大学旧金山分校 (UCSF)，只有一小部分员工自驾通勤。尽管如此，校内的停车需求仍在不断增长。员工们争相抢占有限的停车位，特别是在 Mission Bay 和 Parnassus Heights 等高需求地区。对于员工，尤其是临床医护人员来说，每天通勤时遇到的交通拥堵和停车问题会加剧上班压力，并可能导致他们疲惫不堪。

Sundstrom 表示：“通过优化员工通勤方案，我们不仅提升了上下班的便利性，还减少了员工自驾出行、提升了患者的停车便利性并全面改善了通勤体验，这对整个加州大学旧金山分校都有益。此外，优化后的方案还能支持我们实现更广泛的可持续发展目标，即通过减少排放来改善气候和健康。”

优步巴士为员工提供便捷、简单且经济实惠的出行方式

为了帮助解决这些问题，加州大学旧金山分校启用了优步企业版，从其 Mission Bay 园区开始，为湾区员工提供优步的本地通勤巴士服务（一种独特的共享通勤巴士模式）。这种出行方案让在 Mission Bay 工作的员工能够乘坐沿主要区域和当地路线运营的通勤巴士，享受舒心的行程体验，轻松便捷地上下班。

Sundstrom 表示：“启动并运行这套方案非常简单。每个月，我们会将获得批准的员工姓名添加到优步系统中，随后系统会自动向这些员工发送电子邮件邀请。他们只需在个人所用的优步应用中动动手指，即可激活优步巴士服务。”激活后，员工可以“在手机上查看巴士停靠点、实时查看车辆可用情况、追踪车辆动态，并预约接下来一周的行程”。

与驾车通勤的费用相比，员工可以节省大笔费用。仅加州大学旧金山分校 Mission Bay 园区的停车许可证费用就为每月 $332。相比之下，加州大学旧金山分校的 Uber Shuttle 订阅服务每月仅需 $160，员工可以无限次乘车。Sundstrom 表示：“考虑到燃油费、桥梁通行费和车辆保养费，我们估计员工的通勤成本可以降低超过 60%。”

临床医生门表示，优步巴士服务提升了他们的生活体验

对该方案给予最高评价的人员包括医生，他们也是最常使用该方案通勤的乘客群体之一。Sundstrom 说：“我们没想到医生们会如此喜欢这项方案。在乘坐优步巴士期间，临床医生可以使用笔记本电脑、完成患者病历的记录，或者只是抽空休息和恢复精力。这和在结束漫长的一天后，还要自己开车堵在路上，是完全不同的体验。”加州大学旧金山分校员工的反响很热烈。一位员工在社交媒体上分享了搭乘优步巴士的体验：“我喜欢坐在优步巴士上，望着窗外许多汽车在桥上缓慢移动，而我自己则轻松穿行。”另一位员工表示：“现在，我可以在通勤期间真正地从紧张的医院工作中放松下来，或者处理一些工作事务。”

优步的覆盖范围和可靠性是该项目成功的关键

加州大学旧金山分校积极探索通勤解决方案，以应对长途通勤、不规律的工作时间和持续的交通拥堵问题——优先考虑易于实施、运行可靠且受员工重视的方案。Sundstrom 表示：“优步应用的设计非常出色，直观的预约系统以及对接驳车停靠点和时刻表的清晰展示都令人印象深刻。” 可靠性也是一大优势。“如果优步班车出现延误或取消，优步会自动安排备用接载服务，确保合作车主不会没有出行选择。”Sundstrom 表示。这对于赢得 UCSF 用户的信任至关重要，因为他们的时间安排非常紧张，每一分钟都很宝贵。Sundstrom 补充道：“优步为我们提供了一站式解决方案，合作车主们非常喜欢，我们的出行团队也能随着时间不断发展壮大。”

适用于合作车主通勤的可扩展模式

从 2025 年 6 月启动到 2025 年 10 月底，加州大学旧金山分校 (UCSF) 往返 Mission Bay 最受欢迎的班车路线的运力增加了一倍以上。该项目目前每周为90多位合作车主提供服务，并且有越来越多的人持续关注。这种灵活的模式使出行团队能够有计划地进行扩展。一个扩建目标已经浮现：Parnassus Heights 校区，该校区的停车压力尤为突出。