运输业员工交通方案指南

铁路行业提供了美国境内供应链所依赖的关键基础设施，对从农业到建筑业在内的各行各业的发展起到了举足轻重的作用。各行各业都越来越关注可持续发展，对铁路运输服务的需求预计将不断增长。这种增长本身给铁路行业带来了挑战，因为铁路基础设施的承运量有限。

人员短缺严重限制了火车的安全运行频率和装卸速度。（轨道和火车）维护期间，服务的提供速度也会减慢。恶劣气候也可能导致线路停运数周甚至数月。

除此之外，即使没有其他方面的干扰，火车调度本身也是一项复杂的工作。调度员必须综合考虑同一条线路上所有各列火车的运行情况，以及每个经停站点和枢纽的繁忙程度。令这项工作更复杂的是，调度员还需视季节性需求的波动而进行相应的调整。铁路公司必须考虑通勤线路的需求旺季和节假日货运高峰期。由于火车共用轨道，因此只要一列火车遇到问题，这可能会导致其他火车无法正常运行。

近年来，航空公司也面临重重困难。在许多机场，旅客需要等待很长时间，航站楼人满为患。这让很多候机的乘客感到心烦意乱。

更糟的是，各种因素导致近期很多航班延误和取消。人员（尤其是飞行员）的短缺导致执飞的航班总量变少，而且难以在员工请病假时迅速换人上岗。除此之外，即使所有航空公司员工都到岗，航班也可能因为航空管制员短缺而无法按时起飞。气候变化也对航空业造成了影响，导致更多航班取消和延误。

换句话说，许多旅客的航空行程变得更加艰难，这给负责旅客服务工作的航空公司员工造成了更大的压力。航空公司的员工在艰苦的条件下长时间工作。虽然最新的规定要求航空公司为员工安排更多休息时间，但疲劳和体力透支的问题仍然存在且不容小觑。

海运业仍然是全球供应链的重要一环。Nature Climate Change 报告称，全球约 80% 的贸易商品在港口装卸。这份报告还详细介绍了海运业当前面临的最大挑战之一：天气干扰。气候事件可能导致港口关闭数天甚至数月，会对全球供应链造成深远影响。

除了天气原因导致港口关闭以外，其他因素也可能导致港口拥堵和航运延误。从罢工到战争在内的各类事件都可能扰乱主要港口的正常运行。劳动力短缺导致集装箱长时间滞留港口，与此同时，集装箱短缺也可能导致运输速度减缓。在 2019 冠状病毒病 (COVID-19) 疫情初期，这些问题同时出现，导致运输危机爆发，造成了严重的延误。虽然此后运输逐步重回正轨，但海运公司必须继续密切关注影响各个港口的多方面因素。

除此之外，海运公司还必须将船员的安全放在首位。海运本身就是一项危险的工作，极端天气、新技术的引入和劳动力短缺进一步加剧了风险。DNV 的研究发现，继 2021 年增加 7% 之后，2022 年的大型船舶安全事故量进一步增加，增幅达 9%。船员需要接受大量培训，学习应对当今海运形势带来的挑战。他们还需要有充足的休息时间来恢复体力。