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O que são sobretaxas e taxas?

As sobretaxas e taxas são componentes de tarifas aplicados em viagens devido a fatores como (mas não se limitando a) locais especiais, regulamentos locais e incentivos para motoristas.

Taxas adicionais e comissões

  • Uma sobretaxa exigida pela Califórnia para apoiar o transporte acessível.

  • Uma taxa cobrada na cidade de Ajax, Ontário, para cobrir as taxas operacionais municipais locais.

  • Uma taxa regulatória imposta pelo Condado de Arundel (excluindo Annapolis) em Maryland para serviços de partilha de viagens.

  • Uma taxa cobrada na Colúmbia Britânica, Canadá, para cobrir os custos provinciais de licenciamento e regulamentação.

  • Um imposto aplicado às viagens de partilha de boleias em Berkeley.

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas regulatórias em Brampton.

  • Uma sobretaxa para cobrir taxas de acessibilidade impostas pelo Condado de Brant.

  • Uma sobretaxa para cobrir as taxas operacionais municipais locais impostas pelo Condado de Brant, Ontário.

  • Uma taxa cobrada em viagens na Califórnia para financiar o pacote de benefícios exigido pelo estado para motoristas na aplicação.

  • Uma taxa específica da cidade de Caledon, Ontário, para operações de transporte por aplicação.

  • Taxa por viagem aplicada ao reservar através do serviço Call2Ride.

  • Uma sobretaxa TNC cobrada na cidade de Chicago para financiar programas de melhoria da acessibilidade nos transportes.

  • Uma sobretaxa que se aplica a viagens TNC em Chicago que começam ou terminam em ‘zonas de congestionamento’ designadas pela cidade durante horários específicos.

  • Uma taxa imposta pela Cidade de Chicago para regular os serviços de transporte terrestre.

  • Uma sobretaxa para viagens de/para determinados locais em Chicago.

  • A sobretaxa administrativa da Rede de Transporte Privado (TNP) de Chicago.

  • Uma sobretaxa de congestionamento para deixas na Cidade e Distrito de North Vancouver durante as horas de maior movimento.

  • Uma sobretaxa de congestionamento para recolhas na cidade e distrito de North Vancouver.

  • Uma sobretaxa aplicada pela cidade de Baltimore em viagens de partilha de boleias.

  • Uma taxa por viagem entregue à cidade de Eugene, Oregon, pelos serviços de partilha de viagens.

  • Uma taxa por viagem aplicada a viagens com origem em Gresham, Oregon, e remetida à cidade de Gresham.

  • Uma taxa por viagem em viagens com origem na cidade de Tigard e entregue à cidade.

  • Uma taxa para ajudar a cumprir os requisitos da Califórnia para aumentar os quilómetros percorridos por veículos ecológicos e reduzir as emissões.

  • A Taxa Regulamentar de Viagens Pré-agendadas do Colorado, uma taxa estadual para viagens que varia consoante o tipo de viagem.

  • Uma taxa imposta pelo governo local do condado para a regulação e licenciamento do serviço de partilha de viagens.

  • Uma taxa por viagem para financiar uma organização de apoio aos motoristas, baseada em encargos regulamentares no Colorado.

  • Um imposto especial de consumo, conhecido como imposto sobre serviços de transporte, é aplicado a Viagens de Transporte Terrestre por Contrato e Viagens Partilhadas de Transporte Terrestre por Contrato.

  • Foi aplicada uma promoção escalonada da GSA (Administração de Serviços Gerais) à tarifa.

  • Um imposto municipal aplicado em Harahan, Louisiana.

  • Uma sobretaxa aplicada pelo condado de Howard, Maryland, em viagens de partilha de boleias.

  • Uma sobretaxa necessária para disponibilizar viagens na Jacksonville Port Authority (JAXPORT).

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas municipais na cidade de Kingston.

  • Um imposto estadual sobre serviços de transporte partilhado no Kentucky.

  • Uma taxa regulamentar estadual para viagens na Louisiana.

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas municipais na cidade de Markham.

  • A taxa de impacto TNC é aplicada em todo o estado às viagens de passageiros que têm início em Maryland.

  • Uma sobretaxa por viagem para financiar benefícios para os motoristas na aplicação em Massachusetts.

  • Uma taxa cobrada na cidade de Milton, Ontário, para recuperar custos operacionais municipais locais e/ou encargos regulatórios.

  • Uma taxa para cobrir benefícios dos motoristas no Minnesota.

  • Uma taxa específica da cidade de Mississauga, Ontário, para cobrir custos operacionais municipais locais e/ou encargos regulatórios.

  • Uma sobretaxa da MTA em viagens de táxi que terminam na cidade de Nova Iorque ou nos condados vizinhos do estado de Nova Iorque.

  • Uma taxa regulatória cobrada em viagens no Quebeque, Canadá, paga ao Ministère des Transports du Québec (MTQ).

  • Uma taxa obrigatória paga à cidade de Vancouver para cobrir os custos associados à obtenção e manutenção das licenças locais exigidas.

  • Uma sobretaxa a nível estadual sobre os serviços de transporte por aplicação em Nova Jérsia.

  • Um imposto cobrado pelo estado da Carolina do Norte sobre serviços de transporte terrestre.

  • Uma sobretaxa para cobrir custos operacionais e regulatórios no Nevada.

  • Uma taxa cobrada na cidade de Oakville, Ontário, para recuperar os custos operacionais municipais locais.

  • Uma taxa cobrada na cidade de Oshawa para recuperar custos associados às taxas operacionais municipais locais.

  • Uma taxa cobrada em Ottawa, Ontário, para financiar requisitos locais de acessibilidade e conformidade.

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas regulatórias em Ottawa.

  • Uma taxa para viagens entre Ottawa, Ontário, e Gatineau, Quebec, que cruzam a fronteira provincial.

  • Uma sobretaxa para cobrir os custos das taxas impostas pela cidade de Filadélfia para avaliar e regular os serviços de transporte por aplicação.

  • Uma taxa de recolha/entrega exigida pelos Galveston Wharves.

  • Uma taxa por viagem exigida por Portland, Oregon, para apoiar o transporte acessível.

  • Uma taxa cobrada para financiar serviços e medidas de conformidade dedicadas a melhorar a acessibilidade dos transportes em Regina, Saskatchewan.

  • Uma taxa por viagem que as Empresas de Rede de Transporte (TNCs) são obrigadas a cobrar, conforme regulamentação da Cidade de Regina e da Província de Saskatchewan.

  • Um imposto aplicado às viagens de partilha de transporte em São Francisco.

  • Uma taxa de acessibilidade por viagem que as Empresas de Rede de Transporte (TNCs) são obrigadas a cobrar, conforme regulamentação da Cidade de Saskatoon ao abrigo do Regulamento n.º 9651, The Vehicles for Hire Bylaw, 2019, e da Província de Saskatchewan.

  • Uma taxa obrigatória imposta por Saskatoon aos serviços de transporte por aplicação.

  • Uma sobretaxa (possivelmente excluindo impostos e taxas) para melhorar a fiabilidade em mercados sazonais.

  • Um imposto aplicado pela cidade de Seattle aos serviços de transporte por aplicação.

  • Uma taxa imposta por Shreveport, Louisiana, para cobrir os custos associados à regulação dos serviços de transporte por aplicação pelo governo local.

  • Uma sobretaxa imposta pelo estado da Carolina do Sul sobre os serviços de transporte por aplicação.

  • Uma sobretaxa paga aos motoristas na aplicação por viagens de táxi no Estado de Nova Iorque.

  • Uma sobretaxa para recuperar custos associados a taxas regulatórias provinciais ou municipais para serviços de transporte por aplicação em Ontário.

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas de acessibilidade em Toronto.

  • Uma sobretaxa para cobrir custos associados às operações na Universidade da Colúmbia Britânica.

  • Uma taxa aplicada para apoiar iniciativas de transporte sustentável na Universidade da Colúmbia Britânica.

  • Uma sobretaxa paga aos motoristas na aplicação por viagens para bases militares.

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas regulatórias em Vaughan.

  • Uma taxa que ajuda a Uber a cobrir custos relacionados com benefícios para motoristas em Washington.

  • Uma taxa obrigatória por viagem em viagens iniciadas no Estado de Washington para financiar o Centro de Recursos para Motoristas.

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas de acessibilidade na região de Waterloo.

  • Uma taxa para financiar programas que melhoram a acessibilidade no transporte, incluindo serviços de Veículos Acessíveis para Cadeira de Rodas (WAV).

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas regulatórias em Whitby.

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas de acessibilidade em Winnipeg.

  • Uma sobretaxa de recuperação de aeroporto para recolhas/entregas no Aeroporto de Winnipeg.

  • Uma sobretaxa para recuperar taxas regulatórias em Winnipeg.

  • Uma sobretaxa de recuperação de aeroporto para recolhas/entregas no YYC (Aeroporto Internacional de Calgary).

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