A Uber foi criada em 2010 com uma proposta simples: com um toque na tela do smartphone, o usuário consegue um carro. Isso dá às pessoas mais uma opção para se movimentar pelas cidades, permitindo que mais carros fiquem na garagem.

Hoje, o Cade divulgou um estudo que reforça esta visão – os usuários de Uber, na sua grande maioria, deixam seus carros em casa para utilizar o serviço. Não existe competição com taxi, mas sim a criação de um novo e maior mercado de transporte individual no Brasil.

Mais do que isso, o CADE também protocolou um ofício junto à Prefeitura de São Paulo se colocando à disposição para ajudar a criar uma regulação específica para este novo mercado. Vale lembrar que a Prefeitura criou um grupo de estudos em outubro para propor uma regulação para novos serviços de utilidade pública de transporte individual de passageiros. Até o momento, nenhum resultado deste grupo foi apresentado ao público.

Para a Uber e para seus motoristas parceiros, o mais importante é oferecer um serviço confiável e eficiente, com foco no usuário. Pelo crescimento da plataforma – já são mais de 7 mil motoristas parceiros em todo o Brasil – acreditamos que estamos no caminho certo.

Uber On!