Przejdź do głównej zawartości

Twoje miasto, nasze cele

Uber dąży do tego, aby do 2040 r. być platformą o zerowej emisji i niskim poziomie generowania odpadów z opakowań.

Miliony przejazdów dziennie, zero emisji i przejście na bardziej zrównoważone opakowania

Przyszłość platformy Uber to pojazdy elektryczne, autonomiczne i wspólne przejazdy. Nasze działania związane z transformacją skupiają się na poszerzaniu dostępu do pojazdów bezemisyjnych¹ i wspieraniu przejścia sprzedawców na bardziej ekologiczne opakowania². Zmiany te nie przyjdą łatwo, a ich osiągnięcie będzie wymagało pracy i czasu. Zależą one również od czynników zewnętrznych, takich jak działania władz i szeroko pojętej branży.

2020

Ogłoszenie globalnego zobowiązania do stania się bezemisyjną platformą mobilności w 2040 roku.

2023

Rozszerzenie globalnego zobowiązania do uwzględnienia dostaw bezemisyjnych i promowanie przejścia na bardziej zrównoważone opakowania.

100% energii zużywanej w biurach w USA pochodzi ze źródeł odnawialnych.

Cel: do końca 2025 r.

Wszystkie przejazdy w Londynie i Amsterdamie są bezemisyjne.

Wynik: 41% przejazdów

W 7 europejskich stolicach kierowcy pojazdów elektrycznych realizują 50% wszystkich przejazdów (pod względem odległości).

Wynik: 32% kilometrów w ramach przejazdów

Restauracje współpracujące z Uber Eats w miastach Europy oraz Azji i Pacyfiku w przypadku 80% zamówień przechodzą z jednorazowych opakowań z tworzyw sztucznych na opakowania bardziej ekologiczne (wielokrotnego użytku, do recyklingu lub do kompostowania).

Wynik: 76% dostaw

  • 84% w Europie
  • 70% w regionie APAC

100% energii wykorzystywanej w biurach w USA pochodzi ze źródeł odnawialnych (cel osiągnięty w 2023 r.).

Aby uzyskać więcej informacji na temat naszego zarządzania, wskaźników postępów i kluczowych inicjatyw, zapoznaj się z raportem dotyczącym zaangażowania i strategii zarządzania (w języku angielskim) oraz z aktualizacją Raportu dotyczącego elektryfikacji.

Cel: do końca 2030 r.

W 100% bezemisyjne przejazdy w Kanadzie, Europie i Stanach Zjednoczonych.

W 100% bezemisyjne dostawy w 7 europejskich stolicach.

100% restauracji korzystających z Uber Eats na całym świecie przechodzi na bardziej ekologiczne opakowania (wielokrotnego użytku, do recyklingu lub do kompostowania).

Cel: do końca 2040 r.

100% przejazdów i dostaw na całym świecie jest realizowanych pojazdami bezemisyjnymi albo z wykorzystaniem mikromobilności lub transportu publicznego.

Firma Uber poczyniła znaczące postępy w kierunku elektryfikacji i zmniejszenia ilości odpadów opakowaniowych. Kierowcy korzystający z platformy zaczynają używać pojazdów elektrycznych nawet 5 razy szybciej w porównaniu ze średnią w Kanadzie, Europie i USA, co jest po części zasługą inwestycji firmy Uber sięgających setek milionów dolarów. Jednak wdrożenie spowalniają wysokie koszty pojazdów, finansowania i ubezpieczenia, bariery związane z ładowaniem oraz niespójność wprowadzanych przepisów. Jeśli chodzi o ograniczanie ilości odpadów, Uber jest blisko osiągnięcia celów w regionach EMEA i APAC, ale dalsze postępy w tych częściach świata i gdzie indziej zależą od większej spójności na szczeblu międzynarodowym oraz od działań w zakresie zanieczyszczenia tworzywami sztucznymi. W związku z tym cele firmy Uber na 2030 r. będą nadal niemożliwe do osiągnięcia. Uber nadal angażuje się w działania transformacyjne, zwłaszcza tam, gdzie inwestycje publiczne i branżowe są ze sobą skoordynowane, biorąc pod uwagę korzyści dla naszej działalności, użytkowników, miast i społeczności.

Oferujemy więcej możliwości przejazdów elektrycznych i współdzielonych

Naszym celem jest oferowanie transportu autami elektrycznymi i wspólnych przejazdów, które są alternatywą dla prywatnych samochodów.

Pomagamy kierowcom i dostawcom korzystać z urządzeń elektrycznych

Kierowcy i dostawcy wyznaczają kierunek w zakresie elektryfikacji, a Uber zobowiązuje się ich wspierać.

Mężczyzna wsiadający do samochodu elektrycznego

Pomagamy sprzedawcom uzyskać dostęp do bardziej zrównoważonych opakowań²

Aby rozwiązać problem odpadów z jednorazowych opakowań z tworzyw sztucznych i ich wpływu na środowisko, wspieramy sprzedawców restauracyjnych w procesie przechodzenia na opakowania nadające się do recyklingu, kompostowania i wielokrotnego użytku. Będziemy pomagać sprzedawcom w tej transformacji we wszystkich miastach, w których prowadzimy działalność, poprzez połączenie promocji, nagród motywacyjnych i działań informacyjnych.

Wizerunek sprzedawcy restauracyjnego w jego kuchni

Współpraca na rzecz przeciwdziałania zmianom klimatu

Współpracujemy z organizacjami pozarządowymi, grupami wsparcia i podmiotami zajmującymi się ochroną środowiska, aby przyspieszyć efektywną transformację energetyczną. Wspólnie z ekspertami, producentami pojazdów, operatorami sieci ładowania, flotami wypożyczalni pojazdów i rowerów elektrycznych oraz firmami użyteczności publicznej pomagamy kierowcom uzyskać przystępny cenowo dostęp do ekologicznych pojazdów i infrastruktury ładowania. Współpracujemy również z dostawcami opakowań nadających się do recyklingu, wielokrotnego użytku i kompostowalnych, aby umożliwić restauracjom korzystanie z wysokiej jakości opakowań w niższych cenach.

Współpraca na rzecz przeciwdziałania zmianom klimatu

Nasi współpracownicy i partnerzy

Infrastruktura do ładowania

Pojazdy elektryczne

Aktualizacja dotycząca stanu elektryfikacji platformy Uber

W aktualizacji naszego raportu dotyczącego elektryfikacji analizujemy miliardy przejazdów zrealizowanych za pośrednictwem platformy Uber w USA, Kanadzie i na głównych rynkach w Europie. Uber to pierwsza i jedna z niewielu firm oferujących usługi związane z mobilnością, która zaczęła badać i publikować wskaźniki wpływu oparte na rzeczywistym wykorzystaniu naszych rozwiązań przez kierowców i pasażerów.

Sustainability_Image_1_New_New

Inicjatywa Science Based Targets

Firma Uber dołączyła do inicjatywy Science Based Targets (SBTi), aby zapewnić rozliczalność i rygor w swoich dążeniach do tego, aby platforma była całkowicie bezemisyjna. SBTi dzieli się wiedzą o tym, jak określać cele, oraz samodzielnie ocenia i zatwierdza postępy w ich realizacji.

Sustainability_Image_2_New_New

Każdy przejazd może mieć pozytywny wpływ

Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci podejmować decyzje dotyczące sposobu, w jaki się przemieszczasz. Zobacz, ile emisji CO₂ pomagasz ograniczyć, wybierając przejazdy o niższej emisji, i sprawdź więcej sposobów na monitorowanie swoich działań.

Ilustracja przedstawiająca elegancki szary samochód jadący drogą. W tle widać drzewa i niebieskie góry oraz zachód słońca.

Ta strona i powiązana aktualizacja Raportu dotyczącego elektryfikacji zawierają wybiegające w przyszłość stwierdzenia odnoszące się naszych oczekiwań i celów biznesowych, z którymi wiąże się element ryzyka i niepewności. Rzeczywiste wyniki mogą istotnie odbiegać od przewidywanych, natomiast przedstawione wyniki historyczne nie powinny być traktowane jako wyznacznik na przyszłość. Więcej informacji znajdziesz w naszych raportach.

¹ Terminu „pojazd bezemisyjny” (ZEV) używamy w taki sam sposób, jak Kalifornijska Rada ds. Zasobów Powietrznych (CARB) oraz Europejska Federacja Transportu i Środowiska, czyli w odniesieniu do pojazdów, które nie emitują bezpośrednio CO₂ ani innych zanieczyszczeń powietrza należących do najbardziej szkodliwych (takich jak NOx, cząstki stałe, CO₂ i SOx) z pokładowego źródła zasilania. Warianty regionalne należy rozważyć według uznania.

² Termin „bardziej ekologiczne opakowania” oznacza opakowania, które nie są zabronione przez przepisy obowiązujące na danym rynku (takie jak jednorazowe opakowania z tworzyw sztucznych) i są uważane za nadające się do recyklingu, wielokrotnego użytku lub kompostowania.

Kierowcy używający aplikacji Uber korzystają obecnie z 2 rodzajów pojazdów bezemisyjnych: elektrycznych z akumulatorami (EV z akumulatorami) i, bardzo rzadko, elektrycznych na ogniwa wodorowe (FCEV).

Oczywiście „bezemisyjność” w odniesieniu do ZEV oznacza brak emisji z tzw. rury wydechowej pojazdu, a niekoniecznie wszystkie emisje, które można uwzględnić od produkcji do utylizacji pojazdu i jego źródła energii. Jednak wszystkie uwzględnione analizy cyklu życia przeprowadzone przez niezależnych ekspertów pokazują, że „emisje w całym okresie eksploatacji zarejestrowanych obecnie typowych pojazdów elektrycznych z akumulatorami średniej wielkości są już niższe niż w przypadku porównywalnych samochodów benzynowych – o 66–69% w Europie, 60–68% w Stanach Zjednoczonych, 37–45% w Chinach i 19–34% w Indiach”.