Doorgaan naar hoofdinhoud

Jouw stad, onze doelen

Uber streeft ernaar om in 2040 een emissievrij platform te zijn met weinig verpakkingsafval.

Miljoenen ritten per dag, nul uitstoot en een overstap naar duurzamere verpakkingen

De toekomst van Uber is elektrisch, autonoom en gedeeld. Onze overgang is gericht op het verbeteren van de toegang tot emissievrije voertuigen¹ en het ondersteunen van de overstap van winkeliers naar duurzamere verpakkingsopties². Deze veranderingen zullen niet makkelijk zijn en het zal tijd en moeite kosten om deze te realiseren. Ze zijn ook afhankelijk van externe factoren, zoals actie van beleidsmakers en de bredere industrie.

2020

Wereldwijde inzet aangekondigd om een emissievrij mobiliteitsplatform te worden tegen 2040.

2023

Wereldwijde inzet om emissievrije bezorgritten op te nemen en de overgang naar duurzamere verpakkingsopties te bevorderen.

100% duurzame energiematch bereikt in kantoren in de VS.

Doel: eind 2025

100% van de ritten in Londen en Amsterdam zijn emissievrij.

Het resultaat: 41% van de ritten

50% van alle mobiliteitskilometers in 7 Europese hoofdsteden worden afgelegd in elektrische auto's.

Het resultaat: 32% van de mobiliteitskilometers

80% van de bestellingen bij restaurants via Uber Eats in steden in Europa en Azië/Stille Oceaan zijn overgezet van plastic voor eenmalig gebruik naar herbruikbare, recycleerbare of composteerbare verpakkingen.

Het resultaat: 76% van de bezorgingen

  • 84% in Europa
  • 70% in APAC

100% duurzame energiematch in kantoren in de VS (bereikt in 2023).

Bekijk ons Governance Strategy and Engagement Report en onze Electrification Update voor meer informatie over ons bestuur, de voortgangsstatistieken en onze belangrijkste initiatieven.

Doel: eind 2030

100% van de ritten in Canada, Europa en de VS zijn emissievrij.

100% van de bezorgingen in 7 Europese hoofdsteden zijn emissievrij.

100% van restaurants beschikbaar op Uber Eats stappen wereldwijd over op herbruikbare, recycleerbare of composteerbare verpakkingen.

Doel: eind 2040

100% van de ritten wereldwijd wordt uitgevoerd met een auto zonder emissie of via micromobiliteit en openbaar vervoer.

Uber heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van elektrificatie en het verminderen van verpakkingsafval. Wat elektrificatie betreft, stappen chauffeurs op het platform tot 5 keer sneller over op EV's dan gemiddelde automobilisten in Canada, Europa en de VS, ondersteund door honderden miljoenen dollars aan investeringen van Uber. Maar hoge voertuig-, financierings- en verzekeringskosten, oplaadbelemmeringen en inconsistente beleidsomgevingen vertragen de acceptatie. Wat afvalvermindering betreft, is Uber dicht bij zijn doel in EMEA en APAC, maar verdere vooruitgang in die regio's en wereldwijd hangt af van meer internationale afstemming en actie tegen plasticvervuiling. Als gevolg hiervan blijven de doelen van Uber voor 2030 buiten bereik. Uber blijft zich inzetten voor deze transities, vooral waar investeringen van de overheid en het bedrijfsleven op elkaar aansluiten, gezien de voordelen voor ons bedrijf, onze gebruikers, onze steden en onze bredere communities.

Meer manieren om elektrisch en gedeeld te reizen aanbieden

Ons doel is om elektrische en gedeelde alternatieven te bieden voor de eigen auto.

We helpen chauffeurs en bezorgers om elektrisch te rijden

Chauffeurs en bezorgers lopen voorop bij de overstap naar elektrisch rijden en Uber wil hierbij graag helpen.

Man stapt in een elektrische auto

Handelaren helpen toegang te krijgen tot duurzamere verpakkingen²

We willen wegwerpplastic en de effecten ervan op het milieu aanpakken. Daarom ondersteunen we restauranthouders bij de overgang naar recyclebare, composteerbare en herbruikbare verpakkingen. We helpen winkeliers bij deze overgang in elke stad waar we zaken doen door een combinatie van aanbiedingen, bonificaties en belangenbehartiging.

Afbeelding van een restauranthandelaar in zijn keuken

Samen de strijd aangaan tegen klimaatverandering

We werken samen met ngo's, belangenorganisaties en milieu-organisaties om te zorgen voor een snelle, efficiënte energietransitie. We zijn ook partner van experts, autofabrikanten, aanbieders van oplaadnetwerken, elektrische wagenparken en nutsbedrijven om bestuurders te helpen betaalbaar toegang te krijgen tot groene auto's en oplaadpunten. We werken ook samen met leveranciers van recycleerbare, herbruikbare en composteerbare verpakkingen, zodat restauranthouders toegang hebben tot kwaliteitsverpakkingen tegen gereduceerde prijzen.

Samen de strijd aangaan tegen klimaatverandering

Onze partners

Oplaadinfrastructuur

Elektrische auto’s

Elektrificatie-update van Uber

In onze update over elektrificatie worden miljarden ritten geanalyseerd die zijn gemaakt via ons platform in de VS, Canada en de belangrijkste markten in Europa. Uber was een van de eerste en enige mobiliteitsbedrijven die impactstatistieken beoordeelde en publiceerde op basis van het daadwerkelijke gebruik van onze producten door Uber-partners en passagiers.

Duurzaamheid_Beeld_1_Nieuw_Nieuw

Science Based Targets initiative

Uber heeft zich aangesloten bij het Science Based Targets initiative (SBTi) om verantwoordelijkheid en zorgvuldigheid te waarborgen in onze ambitie om een platform zonder uitstoot te worden. De SBTi bepaalt best practices voor het stellen van doelen en beoordeelt en keurt de voortgang onafhankelijk goed.

Duurzaamheid_Beeld_2_Nieuw_Nieuw

Elke rit kan bijdragen aan een verschil.

We helpen je graag duurzamere vervoerskeuzes te maken. Bekijk hoeveel CO₂ -uitstoot je helpt besparen door ritten met een lagere uitstoot te maken en bekijk meer manieren om je duurzame acties bij te houden.

Illustratie van een grijze slimme auto die op de weg rijdt, met enkele bomen op de achtergrond samen met blauwe bergen onder een hemel met de ondergaande zon.

Op deze site en in de bijbehorende update over elektrisch rijden staan prognoses over onze toekomstige zakelijke verwachtingen en doelen, wat ook risico's en onzekerheden inhoudt. De werkelijke resultaten kunnen wezenlijk verschillen van de voorspelde resultaten en de gerapporteerde resultaten mogen niet worden beschouwd als een indicatie van toekomstige prestaties. Bekijk onze rapporten voor meer informatie.

¹We gebruiken de term 'emissievrije auto' (ZEV) op dezelfde manier als de California Air Resources Board (CARB) en de Transport & Omgeving in Europa (T&E) en de term verwijst naar voertuigen die geen directe CO₂-uitstoot of andere criteria voor luchtverontreinigende stoffen (zoals NOx, fijnstof, CO₂ en SOx) van de krachtbron aan boord produceren. Regionale varianten moeten naar goeddunken van de lezer worden geïnterpreteerd.

²De term 'duurzamere verpakkingen' wordt gedefinieerd als verpakkingen die niet bij wet verboden zijn in een markt (zoals plastic voor eenmalig gebruik) en die als recyclebaar, herbruikbaar of composteerbaar worden beschouwd.

Chauffeurs die de Uber-app gebruiken, rijden tegenwoordig in 2 soorten ZEV's: elektrische auto's op accu's (EV's op accu's) en, heel af en toe, elektrische voertuigen met brandstofcellen (FCEV's) op waterstof.

De 'zero' in ZEV verwijst natuurlijk naar geen schadelijke uitstoot van de spreekwoordelijke 'uitlaat' van het voertuig en niet noodzakelijkerwijs naar alle emissies vanaf de productie tot de afvoer van het voertuig en de bijbehorende energiebron. Alles inbegrepen, echterlevenscyclusanalyses door onafhankelijke experts laten zien dat 'de emissies gedurende de levensduur van gemiddelde EV's met middelgrote accu's die tegenwoordig worden geregistreerd, al 66% tot 69% lager zijn in Europa, 60% tot 68% in de Verenigde Staten, 37% tot 45% in China, en 19%-34% in India'.