Diretrizes de segurança para mobilidade autónoma e entregas na Plataforma Uber

A visão da Uber para Mobilidade e Entregas Autónomas

A missão da Uber é reinventar a forma como o mundo se move para melhor, e os veículos autónomos (AVs) fazem parte dessa visão. Esperamos que os AVs venham a contribuir cada vez mais para o negócio da Uber ao longo do tempo, como parte de uma rede híbrida em que os AVs operam juntamente com veículos convencionais. Esta abordagem de rede híbrida tem o potencial de expandir o acesso ao transporte e à entrega, promover ainda mais a segurança e criar novas utilizações. Pretendemos garantir que a Uber continue a oferecer as melhores soluções de mobilidade e de entrega num futuro com AVs.

A nossa abordagem consiste em colaborar com desenvolvedores de veículos autónomos, operadores de frotas e cidades para ajudar a ligar utilizadores a serviços de veículos autónomos que:

• Crie novas oportunidades e aumente a produtividade para os nossos utilizadores e parceiros
• Cumprir as nossas próprias expectativas rigorosas em matéria de segurança, privacidade e proteção
• Promover a equidade e resultados ambientais positivos nas nossas comunidades

Compromisso com a Segurança

Os nossos parceiros desenvolvem e constroem a tecnologia necessária para impulsionar veículos autónomos, tendo sempre a segurança em mente. A Uber também implementou um programa de segurança abrangente, no qual analisamos as abordagens dos potenciais parceiros relativamente à segurança antes de estes serem integrados e operarem na rede da Uber, tanto em casos de utilização de mobilidade como de entrega.

Apresentação das novas diretrizes de segurança da Uber para mobilidade autónoma e entregas na Plataforma Uber

Na Uber, a segurança não é apenas um requisito a cumprir; é um valor presente em tudo o que fazemos. Desde o lançamento das nossas Diretrizes de Segurança para Fornecedores de Mobilidade Autónoma, há três anos, este quadro tem orientado todos os veículos automatizados que operam na nossa plataforma, ajudando a garantir consistência, responsabilidade e confiança pública à medida que novas tecnologias de mobilidade e de entrega surgem. Hoje, temos o prazer de partilhar uma evolução dessa base comprovada, uma atualização informada por anos de experiência operacional e pela integração de novas modalidades autónomas. Este âmbito alargado abrange tecnologias emergentes, modos de entrega e áreas de segurança, mantendo-se fiel aos princípios que já definem a forma como operamos em segurança à escala.

Os regulamentos para veículos automatizados continuam a evoluir, e saudamos esse progresso. O cumprimento das normas nunca foi o nosso limite; é o nosso ponto de partida. As nossas diretrizes funcionam em conjunto com os quadros regulamentares e as melhores práticas do setor para garantir consistência entre parceiros, tecnologias e regiões. É assim que nos responsabilizamos, a nós e aos nossos parceiros, por um padrão mais elevado, baseado não só em políticas, mas também na nossa responsabilidade para com as pessoas e comunidades que servimos.

Preparar o próximo capítulo

À medida que a tecnologia AV avança, também o nosso quadro deve evoluir, acrescentando clareza onde é mais importante, tendo em conta as nuances e alargando-o a novos domínios. Em conjunto, estas atualizações reforçam um quadro que já está a funcionar, garantindo que continuamos proativos à medida que a tecnologia e as expectativas evoluem.  As Diretrizes de Segurança para Mobilidade e Entregas Autónomas foram atualizadas para refletir: 

• Novos padrões de IA
• Avanços nos padrões de segurança da indústria de veículos autónomos
• Segurança alimentar para robots de passeio
• Segurança de drones de entrega 

As novas Diretrizes de Segurança da Uber para Mobilidade Autónoma e Prestadores de Entregas refletem três anos de experiência prática com veículos autónomos e uma colaboração mais aprofundada com organismos de normalização do setor, incluindo a AVSC, SAE, IEEE e ISO. Esta nova edição reforça as expectativas sobre a forma como os parceiros demonstram a sua abordagem à segurança, aumenta a transparência nas práticas de teste e validação e introduz orientações alargadas para novas modalidades, como a entrega aérea. Estas atualizações, moldadas pela evolução tecnológica, avanços regulatórios e pelo papel ativo da Uber na definição das melhores práticas, reforçam o nosso compromisso com a segurança, responsabilidade e o crescimento responsável dos serviços autónomos na plataforma Uber.

Programa de segurança para Mobilidade e Entregas Autónomas

Para veículos não autónomos, as normas regulatórias federais regem o design dos veículos e as regras estaduais e locais regem as operações das frotas de veículos. Fora de alguns locais, os quadros regulatórios que regem as operações comerciais de AVs continuam em desenvolvimento.

Enquanto a legislação continua a evoluir, a Uber pode tomar as suas próprias medidas para compreender como os potenciais parceiros planeiam abordar a segurança dos AV em quaisquer operações que envolvam a plataforma Uber.

Assim, o objetivo do Programa de Segurança AM&D é implementar uma estrutura de segurança que:

• define uma estratégia abrangente e pragmática para compreender como potenciais parceiros abordariam a segurança de quaisquer operações na plataforma Uber,
• cria um processo de avaliação consistente, baseado nas normas de segurança da indústria aplicáveis e nas melhores práticas, 
• estabelece a base para que robôs e veículos automatizados e autónomos possam ser implementados e continuar a operar na rede Uber em casos de uso de mobilidade e entrega.

O programa está organizado em três fases: primeiro, o planeamento, depois a demonstração e, por fim, a operação, com relatórios claros sobre o desempenho em matéria de segurança. Este programa identifica as obrigações do parceiro da frota AV que se espera que sejam cumpridas em cada etapa do processo.

Estrutura de Avaliação do Plano de Segurança

Embora a utilização de um Plano de Segurança no programa de segurança da Uber seja consistente entre os operadores, reconhecemos que as abordagens dos parceiros à segurança podem variar significativamente de um para outro. Como resultado, a avaliação de segurança AM&D da Uber não define um único padrão de segurança nem um único critério ou limite contra o qual o desempenho de segurança de todos os parceiros seja medido. Em vez disso, a equipa de Segurança AM&D procura avaliar o Plano de Segurança de cada parceiro de acordo com as suas próprias características, tendo em conta o âmbito de operações planeado por esse parceiro em particular. O quadro de avaliação do plano de segurança está organizado em três componentes de segurança que se complementam e garantem que a Uber avalia a abordagem global de segurança de um parceiro, em vez de avaliar apenas tópicos individuais como métricas de segurança ou métodos de verificação e validação.

A colaboração como caminho para o futuro

Sabemos que a inovação em segurança não acontece de forma isolada. É construída através da colaboração entre os nossos diversos intervenientes, incluindo desenvolvedores de AV, operadores de frotas de AV, OEMs, reguladores, investigadores e utilizadores. E é nisso que estamos empenhados.

O melhor local para implementar veículos autónomos é aquele que se baseia na confiança, transparência e responsabilidade partilhada. É isso que estamos a construir na Uber, todos os dias, com cada parceiro, em todas as comunidades onde operamos.

Em última análise, este trabalho colaborativo deve apoiar a comercialização segura de AVs, promovendo uma abordagem transparente, consistente e rigorosa à segurança entre os parceiros na nossa plataforma.