UBER INDIA SYSTEMS প্ৰাইভেট লিমিটেড সেৱাৰ চুক্তি
শেষ আপডেট: ১ অক্টোবৰ, ২০১৯
এই চৰ্তসমূহ ১ অক্টোবৰ ২০১৯ৰ পৰা কাৰ্যকৰী হ’ব
এই সেৱা চুক্তিখনে ("চুক্তি") পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানৰ ব্যৱসায়ত জড়িত এটা স্বতন্ত্ৰ কোম্পানী ("গ্ৰাহক") আৰু ভাৰতত স্থাপিত ব্যক্তিগত সীমিত দায়বদ্ধতা কোম্পানী উবেৰ ইণ্ডিয়া চিষ্টেমছ প্ৰাইভেট লিমিটেডৰ মাজত আইনী চুক্তি গঠন কৰে। কৰ্পৰেট পৰিচয় নম্বৰ U74120MH2013PTC247008 আৰু ৰেগাছ বিজনেছ প্লেটিনাম চেণ্টাৰ প্ৰাইভেট লিমিটেডত পঞ্জীয়নভুক্ত কাৰ্যালয় থকা, লেভেল ১৩, প্লেটিনাম টেকন’ পাৰ্ক, প্লট নং ১৭ ১৮, ছেক -৩০এ। বাশী, নভি মুম্বাই, থানে ৪০০৭০৫, মহাৰাষ্ট্ৰ, ভাৰত আৰু ইয়াৰ ব্যৱসায়িক স্থান এছচিঅ’/৩০০, গ্ৰাউণ্ডত থকা, ১ম আৰু দ্বিতীয় মহলা, ছেক্টৰ ২৯, গুৰগাঁও, হাৰিয়ানা, ১২২০০২ ভাৰত। ("উবেৰ")।
উবেৰে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানকাৰীসকলক লিড জেনেৰেচন প্ৰদান কৰাৰ উদ্দেশ্যে উবেৰ সেৱাসমূহ (তলত সংজ্ঞায়িত কৰা অনুসৰি) প্ৰদান কৰে। উবেৰ সেৱাসমূহে এজন অনুমোদিত পৰিবহণ প্ৰদানকাৰীক উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচনৰ অনুমোদিত ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰা পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে অনুৰোধ , গ্ৰহণ আৰু পূৰণ কৰিবলৈ সক্ষম কৰে।
গ্ৰাহকে তেওঁ কাম কৰা ৰাজ্য(সমূহ) আৰু এলেকা(সমূহ)ত পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ অনুমোদিত,আৰু তেওঁ নিজৰ পৰিবহণ ব্যৱসায় বৃদ্ধিৰ বাবে উবেৰ সেৱাসমূহত প্ৰৱেশ আৰু ব্যৱহাৰ কৰাৰ উদ্দেশ্যে এই চুক্তিত প্ৰৱেশ কৰিব বিচাৰে।
গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে উবেৰ হৈছে এনে এটা প্ৰযুক্তি সেৱা প্ৰদানকাৰী যিয়ে প্ৰদান নকৰে পৰিবহণ সেৱাসমূহ, পৰিবহণ বাহক হিচাপে কাম কৰে, বা যাত্ৰী পৰিবহণৰ এজেণ্ট হিচাপে কাম কৰে ।
উবেৰ সেৱাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ হ’লে গ্ৰাহকে তলত উল্লেখ কৰা চৰ্ত আৰু নিয়মসমূহৰ সৈতে সন্মত হ’ব লাগিব। এই চুক্তিখন গ্ৰাহকে (ইলেক্ট্ৰনিক বা অন্যথা) কাৰ্যকৰী কৰাৰ পিছত, গ্ৰাহক আৰু উবেৰ ইয়াত উল্লেখ কৰা চৰ্ত আৰু নিয়মসমূহৰ দ্বাৰা বান্ধ খাব লাগিব।
১/ সংজ্ঞা
১.১. "সংযুক্ত" ৰ অৰ্থ হ'ল এনে এটা সত্তা যিয়ে প্ৰত্যক্ষ বা পৰোক্ষভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ কৰে, কোনো পক্ষৰ নিয়ন্ত্ৰণত থাকে বা সাধাৰণ নিয়ন্ত্ৰণৰ অধীনত থাকে, য'ত নিয়ন্ত্ৰণৰ অৰ্থ হ'ল ভোটিং ষ্টক বা অন্য মালিকীস্বত্বৰ পঞ্চাশ শতাংশতকৈ অধিক (৫০%) থকা, তেনে সত্তাৰ ভোটাধিকাৰৰ সংখ্যাগৰিষ্ঠতা, সেই সত্তাৰ কাৰ্য্যকলাপ আৰু ব্যৱসায় সেই সত্তাৰ ইচ্ছা অনুসৰি চলোৱাটো নিশ্চিত কৰাৰ ক্ষমতা বা আয়ৰ সংখ্যাগৰিষ্ঠতা লাভ কৰাৰ অধিকাৰতাৰ সকলো আয় বা সম্পত্তিৰ সৰহ ভাগৰ যিকোনো বিতৰণৰ ক্ষেত্ৰত সংযুক্ত ।
১.২. "চহৰ পৰিশিষ্ট" ৰ অৰ্থ হ'ল এই চুক্তিৰ পৰিশিষ্ট বা পৰিপূৰক তথ্য য'ত অতিৰিক্ত ভূখণ্ড –নিৰ্দিষ্ট চৰ্ত সমূহ উল্লেখ কৰা হয়, যিদৰে উপলব্ধ কৰা হয় আৰু উবেৰৰ দ্বাৰা সময়ে সময়ে আপডেট কৰা হয়।
১.৩. "ডিভাইচ" ৰ অৰ্থ হ'ল এটা উবেৰ ডিভাইচ বা ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচ, ক্ষেত্ৰ অনুসৰি।
১.৪. "চালক(ড্ৰাইভাৰ )" ৰ অৰ্থ হ'ল গ্ৰাহকৰ এজন প্ৰধান, কৰ্মচাৰী বা ঠিকাদাৰ: (ক) যিয়ে উবেৰ সেৱাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি সক্ৰিয় চালক হ'বলৈ তেতিয়াৰ – বৰ্তমানৰ উবেৰৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ পূৰণ কৰে; (খ) যাক উবেৰে গ্ৰাহকৰ হৈ পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ উবেৰ সেৱা সমূহত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ অনুমোদন দিয়ে; আৰু (গ) যিয়ে ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্টত প্ৰৱেশ কৰিছে।
১.৫. "ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্ট" ৰ অৰ্থ হ'ল গ্ৰাহকে প্ৰৱেশ কৰিবলগীয়া চৰ্ত আৰু নিয়মসমূহ গ্ৰাহকৰ হৈ পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰাৰ আগতে এজন ড্ৰাইভাৰৰ সৈতে (যিটো উবেৰে সময়ে সময়ে আপডেট কৰিব পাৰে)।
১.৬ " ড্ৰাইভাৰ এপ" ৰ অৰ্থ হ'ল উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচন যিয়ে পৰিবহণ প্ৰদানকাৰীসকলক ত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ সক্ষম কৰে। ব্যৱহাৰকাৰীসকলে পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে চাহিদা অনুসৰি অনুৰোধ বিচৰা, গ্ৰহণ আৰু পূৰণ কৰাৰ উদ্দেশ্যে উবেৰ সেৱাসমূহ, যিটো উবেৰে সময়ে সময়ে নিজৰ বিবেচনা অনুসৰি আপডেট বা পৰিবৰ্তন কৰিব পাৰে।
১.৭. "ড্ৰাইভাৰ আইডি" ৰ অৰ্থ হ'ল উবেৰে এজন ড্ৰাইভাৰক নিযুক্ত কৰা চিনাক্তকৰণ আৰু পাছৱৰ্ড কি' যিয়ে এজন ড্ৰাইভাৰক ড্ৰাইভাৰ এপ ব্যৱহাৰ আৰু অভিগম কৰিবলৈ সক্ষম কৰে।
১.৮. "ড্ৰাইভাৰ –প্ৰদান কৰা ডিভাইচ" ৰ অৰ্থ হ'ল গ্ৰাহক বা এজন ড্ৰাইভাৰৰ মালিকানাধীন বা নিয়ন্ত্ৰিত এটা মোবাইল ডিভাইচ: (ক) যিয়ে www.uber.com/hyod-devices ত উল্লেখ কৰা মোবাইল ডিভাইচসমূহৰ বাবে তেতিয়াৰ---বৰ্তমানৰ উবেৰৰ স্পেচিফিকেশন সমূহ পূৰণ কৰে; আৰু (খ) য'ত ড্ৰাইভাৰ এপটো কেৱল পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানৰ উদ্দেশ্যে উবেৰে অনুমোদিতভাৱে ইনষ্টল কৰা হৈছে।
১.৯. "ভাড়া"ৰ অৰ্থ অংশ 4.1 ত উল্লেখ কৰা হৈছে।
১.১০। "সেৱা মাচুল"ৰ অৰ্থ অংশ 4.4 ত উল্লেখ কৰা হৈছে ।
১.১১। "টেক্সি সেৱা"ৰ অৰ্থ অংশ 3.1 ত উল্লেখ কৰা হৈছে।
১.১২। "ভূখণ্ড" ৰ অৰ্থ হ'ল ভাৰতৰ সেই চহৰ বা মেট্ৰ' অঞ্চল সমূহ য'ত গ্ৰাহক আৰু ইয়াৰ চালকসকল আছে পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ বাবে অনুৰোধ গ্ৰহণ কৰিবলৈ ড্ৰাইভাৰ এপৰ দ্বাৰা সক্ষম কৰা হৈছে।
১.১৩। "টোল" মানে যিকোনো প্ৰযোজ্য পথ, দলং, ফেৰী, সুৰংগ আৰু বিমান বন্দৰৰ চাৰ্জ আৰু মাচুল, উপলব্ধ তথ্যৰ ভিত্তিত উবেৰ সেৱাই যুক্তিসংগতভাৱে নিৰ্ধাৰণ কৰা ভিতৰৰ চহৰৰ ভিৰ, পৰিৱেশ বা অনুৰূপ চাৰ্জকে ধৰি।
১.১৪। "পৰিবহণ সেৱা" ৰ অৰ্থ হ'ল ব্যৱহাৰকাৰীসকলক যাত্ৰী পৰিবহণ সেৱাৰ জৰিয়তে প্ৰদান কৰা গ্ৰাহক আৰু ইয়াৰ চালকসকলে বাহনসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি ভূখণ্ডত (টেৰিটৰী) উবেৰ সেৱাসমূহ প্ৰদান কৰে।
১.১৫।"উবেৰ ডাটা" ৰ অৰ্থ হ'ল ইয়াৰ অধীনত উবেৰ সেৱা সমূহৰ প্ৰৱেশ আৰু ব্যৱহাৰৰ সৈতে জড়িত সকলো ডাটা, ব্যৱহাৰকাৰীৰ সৈতে জড়িত সকলো ডাটা (ব্যৱহাৰকাৰীৰ তথ্যকে ধৰি), উবেৰ সেৱা আৰু ড্ৰাইভাৰ এপৰ জৰিয়তে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানৰ সৈতে জড়িত সকলো ডাটাকে ধৰি, আৰু... ড্ৰাইভাৰ আইডি।
১.১৬। "উবেৰ ডিভাইচ" ৰ অৰ্থ হ'ল উবেৰৰ মালিকানাধীন বা নিয়ন্ত্ৰিত মোবাইল ডিভাইচ যিটো গ্ৰাহক বা কোনো চালকক পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ ড্ৰাইভাৰ এপ ব্যৱহাৰ কৰাৰ একমাত্ৰ উদ্দেশ্যৰ বাবে আৰু অন্য কোনো উদ্দেশ্যৰ বাবে প্ৰদান কৰা হয়।
১.১৭। "উবেৰ সেৱা"ৰ অৰ্থ হ'ল ডিজিটেল প্ৰযুক্তি মঞ্চৰ জৰিয়তে প্ৰদান কৰা উবেৰৰ ইলেক্ট্ৰনিক সেৱা। অন-ডিমাণ্ড মধ্যস্থতাকাৰী আৰু আনুষংগিক সেৱা হোৱা যিয়ে পৰিবহণ প্ৰদানকাৰীসকলক পৰিবহণ সেৱা বিচৰা ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে অন-ডিমাণ্ড অনুৰোধ বিচাৰিবলৈ, গ্ৰহণ কৰিবলৈ আৰু পূৰণ কৰিবলৈ সক্ষম কৰে; এনে উবেৰ সেৱা সমূহে ড্ৰাইভাৰ এপ আৰু উবেৰৰ সম্পৰ্কীয় চফ্টৱেৰ, ৱেবছাইটসমূহ, তলৰ অংশ ৪ ত বৰ্ণনা কৰা ধৰণে পেমেণ্ট সেৱাসমূহ, আৰু আনুষংগিক সমৰ্থন সেৱা ব্যৱস্থাসমূহৰ অভিগম অন্তৰ্ভুক্ত কৰে, যিবোৰ উবেৰে সময়ে সময়ে নিজৰ বিবেচনা অনুসৰি আপডেট বা পৰিবৰ্তন কৰিব পাৰে৷
১.১৮। "ব্যৱহাৰকাৰী" বোলে উবেৰৰ পৰিবহণ প্ৰদানকাৰী গ্ৰাহকে আগবঢ়োৱা পৰিবহণ সেৱা সমূহ লাভ কৰাৰ উদ্দেশ্যে উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচন ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ অনুমোদিত শেষ ব্যৱহাৰকাৰীক বুজায়।
১.১৯."ব্যৱহাৰকাৰীৰ তথ্য" ৰ অৰ্থ হ'ল পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ বাবে এনে ব্যৱহাৰকাৰীৰ অনুৰোধ আৰু ব্যৱহাৰৰ সৈতে জড়িত গ্ৰাহক বা চালকক উপলব্ধ কৰা ব্যৱহাৰকাৰীৰ বিষয়ে তথ্য, য'ত ব্যৱহাৰকাৰীৰ নাম, পিক-আপ স্থান, যোগাযোগৰ তথ্য আৰু ফটো অন্তৰ্ভুক্ত হ'ব পাৰে।
১.২০। "বাহন" ৰ অৰ্থ হ'ল গ্ৰাহকৰ যিকোনো বাহন যিয়ে: (ক) উবেৰ সেৱাসমূহত থকা বাহনৰ বাবে তেতিয়াৰ---বৰ্তমানৰ উবেৰৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ পূৰণ কৰে; আৰু (খ) উবেৰে গ্ৰাহকৰ হৈ পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰাৰ উদ্দেশ্যে এজন চালকৰ দ্বাৰা ব্যৱহাৰৰ বাবে অনুমোদন দিয়ে।
২/ উবেৰ সেৱাসমূহৰ ব্যৱহাৰ
২.১. ড্ৰাইভাৰ আইডিসমূহ। উবেৰে গ্ৰাহকক পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰা প্ৰতিজন ড্ৰাইভাৰৰ বাবে এটা ড্ৰাইভাৰ আইডি প্ৰদান কৰিব যাতে গ্ৰাহক আৰু প্ৰতিজন ড্ৰাইভাৰক ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্ট আৰু এই চুক্তি অনুসৰি এটা ডিভাইচত ড্ৰাইভাৰ এপত প্ৰৱেশ আৰু ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ সক্ষম হয়, গ্ৰাহকে সন্মত যে ই কৰিব, আৰু ই নিশ্চিত কৰিব যে ইয়াৰ ড্ৰাইভাৰসকলে, ড্ৰাইভাৰ আইডিসমূহ গোপনীয়ভাৱে ৰক্ষা কৰিব আৰু পৰিবহণ সেৱাসমূহ প্ৰদান কৰাৰ উদ্দেশ্যে এনে ড্ৰাইভাৰ আইডিৰ সৈতে জড়িত ড্ৰাইভাৰৰ বাহিৰে আন কোনো তৃতীয় পক্ষৰ সৈতে ড্ৰাইভাৰ আইডিসমূহ অংশীদাৰী নকৰে। গ্ৰাহকে ড্ৰাইভাৰ আইডি বা ড্ৰাইভাৰ এপৰ কোনো প্ৰকৃত বা সন্দেহযুক্ত ভংগ বা অনুচিত ব্যৱহাৰ বা প্ৰকাশৰ বিষয়ে তৎক্ষণাত উবেৰক অৱগত কৰিব।
২.২. পৰিবহণ সেৱাৰ ব্যৱস্থা । যেতিয়া ড্ৰাইভাৰ এপ সক্ৰিয় হয়, পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ অনুৰোধসমূহ ড্ৰাইভাৰ এপৰ জৰিয়তে এজন ড্ৰাইভাৰক দেখা দিব পাৰে যদি ড্ৰাইভাৰ উপলব্ধ আৰু ব্যৱহাৰকাৰীৰ ওচৰত থাকে। যদি কোনো ড্ৰাইভাৰে পৰিবহণ সেৱা সমূহৰবাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ অনুৰোধ গ্ৰহণ কৰে, Über সেৱাসমূহে ড্ৰাইভাৰ এপৰ জৰিয়তে এনে ড্ৰাইভাৰক কিছুমান ব্যৱহাৰকাৰী তথ্য প্ৰদান কৰিব, ব্যৱহাৰকাৰীৰ প্ৰথম নাম আৰু পিকআপ স্থান অন্তৰ্ভুক্ত কৰি। উবেৰ মোবাইল এপ্লিকেচন আৰু গ্ৰাহক আৰু চালক (সকল) পৰিবহণ সেৱাৰ সৈতে ব্যৱহাৰকাৰীৰ সন্তুষ্টি বৃদ্ধি কৰিবলৈ, অনুৰোধ কৰা পিক-আপ স্থানত এজন ব্যৱহাৰকাৰীয়ে দেখা দিয়াৰ বাবে ড্ৰাইভাৰে কমেও দহ (১০) মিনিট অপেক্ষা কৰাটো বাঞ্ছনীয়। ড্ৰাইভাৰে ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰা গন্তব্যস্থান লাভ কৰিব, হয় পিকআপৰ সময়ত ব্যক্তিগতভাৱে বা যদি ব্যৱহাৰকাৰীয়ে উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচনৰ জৰিয়তে এনে গন্তব্যস্থানত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ বাছি লয় তেন্তে ড্ৰাইভাৰ এপৰ পৰা। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে এবাৰ কোনো ড্ৰাইভাৰে পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ অনুৰোধ গ্ৰহণ কৰিলে, উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচনে ব্যৱহাৰকাৰীক ড্ৰাইভাৰৰ বিষয়ে কিছুমান তথ্য প্ৰদান কৰিব পাৰে, ড্ৰাইভাৰৰ প্ৰথম নাম, যোগাযোগৰ তথ্যকে ধৰি। গ্ৰাহকৰ সত্তাৰ নাম, ফটো আৰু স্থান, আৰু চালকৰ বাহনৰ মেক আৰু নম্বৰ প্লেট নম্বৰ। গ্ৰাহকে পৰিবহণ সেৱাসমূহ পূৰণ কৰা উদ্দেশ্যৰ বাহিৰে আন কোনো কাৰণত কোনো ব্যৱহাৰকাৰীৰ সৈতে যোগাযোগ নকৰে বা কোনো ব্যৱহাৰকাৰীৰ ব্যক্তিগত তথ্য ব্যৱহাৰ নকৰে। উবেৰ আৰু গ্ৰাহকৰ মাজত হোৱাৰ দৰে। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে: (ক) পৰিবহণ সেৱাৰ প্ৰতিটো দৃষ্টান্ত সম্পন্ন কৰাৰ বাবে আটাইতকৈ ফলপ্ৰসূ, কাৰ্যক্ষম আৰু নিৰাপদ পদ্ধতি নিৰ্ধাৰণ কৰাৰ বাবে গ্ৰাহক আৰু ইয়াৰ চালক সকলে একমাত্ৰ দায়বদ্ধ; আৰু (খ)উবেৰ সেৱাসমূহ বা যিকোনো উবেৰ ডিভাইচৰ বাহিৰে (যদি প্ৰযোজ্য), গ্ৰাহকে পৰিবহণ সেৱাসমূহ সম্পন্ন কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সকলো প্ৰয়োজনীয় সঁজুলি, সঁজুলি আৰু অন্যান্য সামগ্ৰী, গ্ৰাহকৰ নিজৰ খৰচত প্ৰদান কৰিব লাগিব।
২.৩. ব্যৱহাৰকাৰীৰ সৈতে গ্ৰাহকৰ সম্পৰ্ক। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে গ্ৰাহকে ব্যৱহাৰকাৰীসকলক পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিলে গ্ৰাহক আৰু ব্যৱহাৰকাৰীৰ মাজত আইনী আৰু প্ৰত্যক্ষ ব্যৱসায়িক সম্পৰ্ক সৃষ্টি হয়, যাৰ পক্ষ উবেৰ নহয়। গ্ৰাহক, কোনো চালক বা কোনো বাহনৰ কাৰ্য্য কলাপৰসৈতে জড়িত কোনো ব্যৱহাৰকাৰীৰ কাৰ্য্য বা নিষ্ক্ৰিয়তাৰ বাবে উবেৰ দায়বদ্ধ বা দায়বদ্ধ নহয়। ব্যৱহাৰকাৰী বা তৃতীয় পক্ষৰ প্ৰতি যিকোনো বাধ্যবাধকতা বা দায়বদ্ধতাৰ বাবে গ্ৰাহকৰ একমাত্ৰ দায়িত্ব থাকিব যি তেওঁৰ পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানৰ পৰা উদ্ভৱ হয়। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে তেওঁ আৰু প্ৰতিজন চালকে কোনো ব্যৱহাৰকাৰী বা তৃতীয় পক্ষৰ যিকোনো কাৰ্য্য বা বাদ দিয়াৰ সন্দৰ্ভত যুক্তিসংগত আৰু সঠিক হ'ব পৰা সাৱধানতা (সকলো প্ৰযোজ্য আইনৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰা পৰ্যাপ্ত বীমা বজাই ৰখাকে ধৰি) গ্ৰহণ কৰাৰ বাবে একমাত্ৰ দায়বদ্ধ। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে Uber-এ এনে ব্যৱহাৰকাৰীৰ যুক্তিসংগত অনুৰোধৰ ভিত্তিত গ্ৰাহক আৰু/বা কোনো ড্ৰাইভাৰৰ যোগাযোগ আৰু/বা বীমাৰ তথ্য কোনো ব্যৱহাৰকাৰীক মুকলি কৰিব পাৰে। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে, কোনো ব্যৱহাৰকাৰীৰ বিশেষভাৱে সন্মতি নিদিয়ালৈকে, গ্ৰাহক বা চালকে কোনো ব্যৱহাৰকাৰীৰ বাহিৰে আন কোনো ব্যক্তি আৰু এনে ব্যৱহাৰকাৰীৰ বাবে পৰিবহণ সেৱাসমূহ পৰিৱেশনৰ সময়ত এনে ব্যৱহাৰকাৰীয়ে অনুমোদিত কোনো ব্যক্তিক পৰিবহণ বা ভিতৰলৈ অনুমতি দিব নোৱাৰে। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয়, আৰু ইয়াৰ চালকসকলে সন্মত হোৱাটো নিশ্চিত কৰিব লাগিব যে সকলো ব্যৱহাৰকাৰীক প্ৰযোজ্য ব্যৱহাৰকাৰীৰ নিৰ্দেশ অনুসৰি, অকৰ্তৃত্বশীল বাধা বা অকৰ্তৃত্বশীল ষ্টপ নোহোৱাকৈ তেওঁলোকৰ নিৰ্দিষ্ট গন্তব্য স্থানলৈ পোনপটীয়াকৈ পৰিবহণ কৰা উচিত।
২.৪. উবেৰৰ সৈতে গ্ৰাহকৰ সম্পৰ্ক। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে উবেৰে গ্ৰাহকক ড্ৰাইভাৰ এপ আৰু উবেৰ সেৱাসমূহৰ ব্যৱস্থাই উবেৰ আৰু গ্ৰাহকৰ মাজত আইনী আৰু প্ৰত্যক্ষ ব্যৱসায়িক সম্পৰ্ক সৃষ্টি কৰে। গ্ৰাহকৰ ব্যৱসায়ৰ পৰিচালনা, পৰিবহণ সেৱাৰ ব্যৱস্থা, চালকৰ কাৰ্য্য বা বাদ দিয়াৰ সৈতে জড়িতকে ধৰি এই চুক্তিৰ অধীনত সাধাৰণতে বা তেওঁলোকৰ কাম-কাজত বিশেষ ভাৱে গ্ৰাহক বা ইয়াৰ চালকসকলক নিৰ্দেশ বা নিয়ন্ত্ৰণ কৰা বুলি গণ্য কৰা নহ'ব, আৰু গণ্য কৰা নহ'ব , বা যিকোনো বাহনৰ পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ। গ্ৰাহক আৰু ইয়াৰ ড্ৰাইভাৰসকলে তেওঁলোকৰ প্ৰত্যেকেই কেতিয়া আৰু কিমানদিনলৈ ড্ৰাইভাৰ এপ বা উবেৰ সেৱাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰিব সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰাৰ একমাত্ৰ অধিকাৰ ৰক্ষা কৰে। গ্ৰাহক আৰু ইয়াৰ ড্ৰাইভাৰসকলে বিকল্পটো ধৰি ৰাখে, ড্ৰাইভাৰ এপৰ জৰিয়তে। উবেৰ সেৱাসমূহৰ জৰিয়তে পৰিবহণ সেৱা সমূহৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ অনুৰোধ গ্ৰহণ বা অস্বীকাৰ বা আওকাণ কৰাৰ প্ৰয়াস কৰা, বা ড্ৰাইভাৰ এপৰ জৰিয়তে পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ বাবে গ্ৰহণ কৰা অনুৰোধ বাতিল কৰা। উবেৰৰ তেতিয়াৰ---বৰ্তমানৰ বাতিল নীতিৰ অধীনত, গ্ৰাহকে নকৰে, আৰু নিশ্চিত কৰিব যে তেওঁৰ ড্ৰাইভাৰসকলে নকৰে: (ক) উবেৰৰ বা ইয়াৰ কোনো সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানৰ নাম প্ৰদৰ্শন , যিকোনো বাহন (সমূহ)ত ল'গ' বা ৰং): বা (খ) উবেৰৰ বা ইয়াৰ যিকোনো সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানৰ নাম, ল'গ' বা ৰং প্ৰদৰ্শন কৰা ইউনিফৰ্ম বা অন্য কোনো কাপোৰ পিন্ধিব। যদি গ্ৰাহক আৰু উবেৰে অন্যথা সন্মত হৈছে বা যদি আইনৰ দ্বাৰা প্ৰয়োজনীয় হয় তেন্তে পূৰ্বৰ কথাবোৰ প্ৰযোজ্য নহয়। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে তেওঁৰ নিজৰ স্বতন্ত্ৰ ব্যৱসায় চলোৱা আৰু নিজৰ বিবেচনা অনুসৰি নিজৰ চালকসকলক নিৰ্দেশ দিয়াৰ সম্পূৰ্ণ বিবেচনা আছে, পৰিবহণ সেৱাৰ পৰা পৃথক আৰু পৃথক যিকোনো তৃতীয় পক্ষক যিকোনো সময়তে সেৱা প্ৰদান কৰাৰ ক্ষমতাকে ধৰি, স্পষ্টতাৰ খাতিৰত। গ্ৰাহকে বুজি পায় যে গ্ৰাহকে তেওঁৰ বৰ্তমানৰ গ্ৰাহক সকলক পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰাৰ সম্পূৰ্ণ অধিকাৰ ৰক্ষা কৰে আৰু উবেৰ সেৱাসমূহৰ উপৰিও অন্য চফ্টৱেৰ এপ্লিকেচন সেৱাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰাৰ অধিকাৰ ৰাখে, উবেৰে উবেৰৰ একমাত্ৰ বিবেচনা অনুসৰি যিকোনো সময়তে ইয়াৰ অধিকাৰ ৰক্ষা কৰে। এই চুক্তিৰ উলংঘা, ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্ট উলংঘা, গ্ৰাহক বা যিকোনো ড্ৰাইভাৰে উবেৰ বা ইয়াৰ কোনো সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠান, গ্ৰাহকৰ অৱজ্ঞাৰ ক্ষেত্ৰত গ্ৰাহক বা যিকোনো ড্ৰাইভাৰক ড্ৰাইভাৰ এপ বা উবেৰ সেৱাসমূহত প্ৰৱেশ বা ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰা নিষ্ক্ৰিয় বা অন্যথা বাধা দিব বা যিকোনো ড্ৰাইভাৰৰ কাৰ্য্য বা বাদ যিয়ে উবেৰৰ বা ইয়াৰ সংযুক্ত ব্ৰেণ্ড, সুনাম বা ব্যৱসায়ৰ ক্ষতি কৰে যিটো উবেৰে নিজৰ একমাত্ৰ বিবেচনা অনুসৰি নিৰ্ধাৰণ কৰে। Uber-এ Uber-ৰ একমাত্ৰ আৰু যুক্তিসংগত বিবেচনা অনুসৰি অন্য কোনো কাৰণত গ্ৰাহক বা যিকোনো ড্ৰাইভাৰক ড্ৰাইভাৰ এপ বা Uber সেৱাসমূহত প্ৰৱেশ বা ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰা নিষ্ক্ৰিয় বা অন্যথা বাধা দিয়াৰ অধিকাৰো ৰক্ষা কৰে।
২.৫. চালকৰ সৈতে গ্ৰাহকৰ সম্পৰ্ক। গ্ৰাহকৰ একমাত্ৰ দায়িত্ব থাকিব চালকৰ প্ৰতি থকা যিকোনো বাধ্যবাধকতা বা দায়বদ্ধতাৰ বাবে যি তেওঁৰ চালকৰ সৈতে তেওঁৰ সম্পৰ্কৰ পৰা উদ্ভৱ হয় (পৰিবহন সেৱাৰ ব্যৱস্থাকে ধৰি)। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে তেওঁ চালকসকলৰ ওপৰত একমাত্ৰ নিয়ন্ত্ৰণ প্ৰয়োগ কৰে আৰু ইয়াৰ চালকসকলৰ সৈতে তেওঁৰ সম্পৰ্ক নিয়ন্ত্ৰণ কৰা বা অন্যথা প্ৰযোজ্য সকলো প্ৰযোজ্য আইন (কৰ, সামাজিক সুৰক্ষা আৰু নিয়োগ আইনকে ধৰি) মানি চলিব। গ্ৰাহকৰ অধিকাৰ, যদি প্ৰযোজ্য হয়, কোনো চালকৰ বিৰুদ্ধে আশ্ৰয় লোৱাৰ সত্ত্বেও, গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে তেওঁ ব্যৱহাৰকাৰী আৰু উবেৰৰ বিৰুদ্ধে নিজৰ ড্ৰাইভাৰসকলৰ কাৰ্য্য আৰু বাদ দিয়াৰ বাবে সকলো সময়তে দায়বদ্ধ আৰু দায়বদ্ধ, আনকি য'ত এনে দায়বদ্ধতা নহ'বও পাৰে প্ৰযোজ্য আইনৰ অধীনত বাধ্যতামূলক হ’ব। গ্ৰাহকে প্ৰতিজন ড্ৰাইভাৰক এটা ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্টত প্ৰৱেশ কৰিব লাগিব (যেনে সময়ে সময়ে আপডেট কৰা হ'ব পাৰে) আৰু প্ৰতিটো এক্সিকিউট কৰা ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্টৰ কপি উবেৰক প্ৰদান কৰিব লাগিব। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে উবেৰ প্ৰতিজন চালক পৰিশিষ্টৰ তৃতীয় পক্ষৰ হিতাধিকাৰী, আৰু যে, এজন ড্ৰাইভাৰে ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্ট নিষ্পাদন কৰাৰ পিছত (ইলেক্ট্ৰনিক বা অন্যথা), উবেৰৰ অপ্ৰত্যাহাৰ যোগ্য অধিকাৰ থাকিব (আৰু যদিহে অধিকাৰ গ্ৰহণ কৰা বুলি ধৰা হ'ব ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্টৰ তৃতীয় পক্ষৰ হিতাধিকাৰী হিচাপে ড্ৰাইভাৰ ৰবিৰুদ্ধে বলবৎ কৰিবলৈ ইয়াক এক্সিকিউট কৰা ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্টৰ কপি লাভ কৰাৰ পিছত তৎক্ষণাত নাকচ কৰা হয়।
২.৬. ৰেটিং।
২.৬.১। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে: (ক) পৰিবহণ সেৱাসমূহ লাভ কৰাৰ পিছত, এজন ব্যৱহাৰকাৰীক উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচনে এনে পৰিবহণ সেৱা আৰু চালকৰ ৰেটিং প্ৰদান কৰিবলৈ আৰু, বৈকল্পিকভাৱে এনে পৰিবহণ সেৱা আৰু চালকৰ বিষয়ে মন্তব্য বা মতামত প্ৰদান কৰিবলৈ প্ৰেৰণা দিব; আৰু (খ) পৰিবহণ সেৱাসমূহ প্ৰদান কৰাৰ পিছত, ড্ৰাইভাৰক ড্ৰাইভাৰ এপে ব্যৱহাৰকাৰীৰ এটা ৰেটিং প্ৰদান কৰিবলৈ আৰু, বৈকল্পিকভাৱে, ব্যৱহাৰকাৰীৰ বিষয়ে মন্তব্য বা মতামত প্ৰদান কৰিবলৈ ক'ব। গ্ৰাহকে সকলো চালকক সদ্ভাৱে ৰেটিং আৰু মতামত দিবলৈ নিৰ্দেশ দিব।
২.৬.২। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে যে উবেৰে বিচাৰে যে ব্যৱহাৰকাৰীসকলে উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচনৰ জৰিয়তে উচ্চ---মানৰ সেৱাসমূহৰ প্ৰৱেশাধিকাৰ লাভ কৰিব পাৰে। ড্ৰাইভাৰ এপ আৰু উবেৰ সেৱাসমূহৰ অভিগম লাভ কৰি থাকিবলৈ হ'লে প্ৰতিজন ড্ৰাইভাৰে ব্যৱহাৰকাৰীৰ দ্বাৰা গড় ৰেটিং বজাই ৰাখিব লাগিব যিটো টেৰিটৰীৰ বাবে উবেৰে স্থাপন কৰা নূন্যতম গড় গ্ৰহণ যোগ্য ৰেটিং অতিক্ৰম কৰিব, যিটো উবেৰৰ দ্বাৰা সময়ে সময়ে আপডেট কৰিব পাৰি ইয়াৰ একমাত্ৰ বিবেচনা ("নূন্যতম গড় ৰেটিং")। যদি কোনো ড্ৰাইভাৰৰ গড় ৰেটিং নূন্যতম গড় ৰেটিঙৰ তলত পৰে। উবেৰে গ্ৰাহকক অৱগত কৰিব আৰু উবেৰৰ বিবেচনা অনুসৰি ড্ৰাইভাৰক তেওঁৰ গড় ৰেটিং নূন্যতম গড় ৰেটিঙৰ ওপৰত বৃদ্ধি কৰিবলৈ সীমিত সময় প্ৰদান কৰিব পাৰে। যদি এনে ড্ৰাইভাৰে অনুমোদিত সময়ৰ ভিতৰত (যদি আছে) তেওঁৰ গড় ৰেটিং নূন্যতম গড় ৰেটিঙৰ ওপৰত বৃদ্ধি নকৰে, তেন্তে উবেৰে এনে ড্ৰাইভাৰৰ ড্ৰাইভাৰ এপ আৰু উবেৰ সেৱাসমূহত প্ৰৱেশ নিষ্ক্ৰিয় কৰাৰ অধিকাৰ সংৰক্ষিত ৰাখে। ইয়াৰ উপৰিও গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে এনে ড্ৰাইভাৰক ড্ৰাইভাৰ এপত লগ ইন কৰাৰ সময়ত পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ অনুৰোধ গ্ৰহণ কৰাত ড্ৰাইভাৰে বাৰে বাৰে ব্যৰ্থতাই উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচনৰ ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ বাবে এক নেতিবাচক অভিজ্ঞতাৰ সৃষ্টি কৰে। সেই অনুসৰি, গ্ৰাহকে সন্মত হয় আৰু নিশ্চিত কৰিব যে যদি কোনো ড্ৰাইভাৰে পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ অনুৰোধ কিছু সময়ৰ বাবে গ্ৰহণ কৰিব নিবিচাৰে, তেন্তে এনে ড্ৰাইভাৰে ড্ৰাইভাৰ এপৰ পৰা লগ অফ কৰিব।
২.৬.৩। উবেৰ আৰু ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠান সমূহে গ্ৰাহক বা প্ৰযোজ্য চালকৰ আৰোপ বা অনুমোদন অবিহনে উবেৰ আৰু ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহৰ ব্যৱসায়ৰ সৈতে জড়িত যিকোনো ধৰণে ড্ৰাইভাৰ আৰু ব্যৱহাৰকাৰীৰ ৰেটিং আৰু মন্তব্য সমূহ ব্যৱহাৰ, ভাগ-বতৰা আৰু প্ৰদৰ্শন কৰাৰ অধিকাৰ সংৰক্ষিত ৰাখে। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে যে উবেৰ আৰু ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহ বিতৰক (কোনো বাধ্যবাধকতা নোহোৱাকৈ) আৰু ড্ৰাইভাৰ আৰু ব্যৱহাৰকাৰীৰ ৰেটিং আৰু মন্তব্যৰ প্ৰকাশক নহয়, যদিহে উবেৰ আৰুইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহে এনে মন্তব্যত অশ্লীলতা অন্তৰ্ভুক্ত হ'লে মন্তব্য সম্পাদনা বা আঁতৰোৱাৰ অধিকাৰ সংৰক্ষিত ৰাখে বা অন্য আপত্তিজনক বিষয়বস্তু, কোনো ব্যক্তিৰ নাম বা অন্য ব্যক্তিগত তথ্য অন্তৰ্ভুক্ত কৰা, বা কোনো গোপনীয়তা আইন, অন্য প্ৰযোজ্য আইন বা উবেৰৰ বা ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহৰ বিষয়বস্তু নীতি উলংঘা কৰা।
২.৭. ডিভাইচসমূহ।
২.৭.১। Überএ গ্ৰাহকক পৰিবহণ সেৱাসমূহ প্ৰদানৰ বাবে ড্ৰাইভাৰ –প্ৰদান কৰা ডিভাইচ সমূহ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ উৎসাহিত কৰে। অন্যথা, উবেৰে অনুৰোধৰ ভিত্তিত গ্ৰাহকক প্ৰতিজন অনুমোদিত ড্ৰাইভাৰক উবেৰ ডিভাইচসমূহ যোগান ধৰিব আৰু এনে ডিভাইচ সমূহৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় বেতাৰ ডাটা পৰিকল্পনা প্ৰদান কৰিব, যদিহে উবেৰে প্ৰতিটো উবেৰ ডিভাইচ আৰু/বা বেতাঁৰ ডাটা পৰিকল্পনাৰ সৈতে জড়িত খৰচৰ বাবে গ্ৰাহকৰ পৰা পৰিশোধৰ প্ৰয়োজন হ’ব প্ৰতিটো উবেৰ ডিভাইচৰ বাবে জমা ধন বিচাৰিলে, গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে: (ক) উবেৰ ডিভাইচসমূহ কেৱল উবেৰ সেৱাসমূহত চালকক প্ৰৱেশ সক্ষম কৰাৰ উদ্দেশ্যে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি; আৰু (খ) উবেৰ ডিভাইচসমূহ এনে উবেৰ ডিভাইচ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ নিযুক্ত ড্ৰাইভাৰৰ বাহিৰে আন কোনো পক্ষক কোনো ধৰণে স্থানান্তৰ, ঋণ, বিক্ৰী বা অন্যথা প্ৰদান কৰিব নোৱৰিব। উবেৰ ডিভাইচসমূহ সকলো সময়তে উবেৰৰ সম্পত্তি হৈ থাকিব, আৰু এই চুক্তি খন সমাপ্ত হোৱাৰ পিছত বা কোনো চালকৰ সমাপ্তি বা নিষ্ক্ৰিয় কৰাৰ পিছত৷ গ্ৰাহকে দহ (১০) দিনৰ ভিতৰত প্ৰযোজ্য উবেৰ ডিভাইচ সমূহ উবেৰলৈ ঘূৰাই দিবলৈ সন্মত হয়। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে কোনো উবেৰ ডিভাইচ সময়মতে ঘূৰাই নিদিলে, বা "সাধাৰণ পৰিধান আৰু ছিঙি"ৰ বাহিৰত উবেৰ ডিভাইচসমূহৰ ক্ষতি হ'লে আনুষংগিক জমা ধন জব্দ কৰাহ'ব।
২.৭.২। যদি গ্ৰাহকে যিকোনো ড্ৰাইভাৰ ব্যৱহাৰ কৰিবলে নিৰ্ব্বাচন কৰে---প্ৰদান কৰা ডিভাইচসমূহ: (i) গ্ৰাহক আৰু/বা ইয়াৰ ড্ৰাইভাৰসমূহ এনে ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচসমূহৰ লগতে যিকোনো প্ৰয়োজনীয় বেতাঁৰ ডাটা পৰিকল্পনাৰ অধিগ্ৰহণ, খৰচ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে দায়বদ্ধ; আৰু (ii) উবেৰে এনে ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচসমূহত ইনষ্টল কৰাৰ বাবে ড্ৰাইভাৰ এপ উপলব্ধ কৰিব লাগিব। Uber-এ ইয়াৰ দ্বাৰা যিকোনো ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচৰ অনুমোদিত ব্যৱহাৰকাৰীক কেৱল উদ্দেশ্যৰ বাবে ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচত ড্ৰাইভাৰ এপ ইনষ্টল আৰু ব্যৱহাৰ কৰাৰ ব্যক্তিগত, অ---একচেটিয়া, অ--- স্থানান্তৰযোগ্য ব্যৱহাৰকাৰীৰ অধিকাৰ প্ৰদান কৰে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰা। গ্ৰাহকে নহয় বুলি সন্মত হয়, আৰু প্ৰতিজন প্ৰযোজ্য চালকক নকৰিবলৈ বাধ্য কৰিব। প্ৰদান কৰা. বিতৰণ বা শ্বেয়াৰ কৰা। বা কোনো তৃতীয় পক্ষৰ সৈতে ড্ৰাইভাৰ এপ (বা ইয়াৰ সৈতে জড়িত যিকোনো তথ্য) প্ৰদান, বিতৰণ বা অংশীদাৰী সামৰ্থবান কৰক। পূৰ্বৰ অধিকাৰ তৎক্ষণাত বন্ধ হ'ব আৰু ড্ৰাইভাৰে ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচৰ পৰা ড্ৰাইভাৰ এপটো মচি পেলাব আৰু সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাব যদিহে গ্ৰাহক আৰু/বা প্ৰযোজ্য ড্ৰাইভাৰে ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচ ব্যৱহাৰ কৰি পৰিবহণ সেৱা সমূহ প্ৰদান কৰা বন্ধ কৰে। গ্ৰাহকে সন্মত হয়, আৰু প্ৰতিজন প্ৰযোজ্য ড্ৰাইভাৰক জনাই দিব যে: (i) এজন ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচত ড্ৰাইভাৰ এপৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচৰ সৈতে জড়িত এটা বেতাঁৰ বাহকৰ সৈতে এটা সক্ৰিয় ডাটা পৰিকল্পনাৰ প্ৰয়োজন হয়, যিটো ডাটা পৰিকল্পনাই কৰিব গ্ৰাহক বা প্ৰযোজ্য চালকৰ দ্বাৰা নিজা ববীয়াকৈ প্ৰদান কৰা হ'ব খৰচ: আৰু (ii) এজন ড্ৰাইভাৰৰ ড্ৰাইভাৰ এপৰ ব্যৱহাৰ---উবেৰ সেৱাসমূহৰ সৈতে এটা আন্তঃপৃষ্ঠ হিচাপে প্ৰদান কৰা ডিভাইচে ডাটা পৰিকল্পনাৰ জৰিয়তে অতি বৃহৎ পৰিমাণৰ ডাটা খৰচ কৰিব পাৰে। উবেৰে পৰামৰ্শ দিয়ে যে ড্ৰাইভাৰ---প্ৰদান কৰা ডিভাইচসমূহ কেৱল সীমাহীন বা অতি উচ্চ ডাটা ব্যৱহাৰৰ সীমা থকা ডাটা প্লেনৰ অধীনতহে ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে, আৰু কোনো ডাটা প্লেনৰ সৈতে জড়িত কোনো মাচুল, খৰচ, বা অতিৰিক্ত বয়সৰ চাৰ্জৰ বাবে উবেৰ দায়বদ্ধ বা দায়বদ্ধ নহ'ব।
২.৮. অৱস্থান ভিত্তিক সেৱাসমূহ। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ প্ৰতিজন চালকৰ জিঅ'--- অৱস্থানৰ তথ্য এটা ডিভাইচৰ জৰিয়তে উবেৰ সেৱাসমূহক প্ৰদান কৰিব লাগিব। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয়, আৰু প্ৰতিজন চালকৰ সন্মতি অৱগত আৰু লাভ কৰিব লাগিব, যে: (ক) ড্ৰাইভাৰৰ জিঅ'---অৱস্থানৰ তথ্য উবেৰ সেৱাসমূহে নিৰীক্ষণ আৰু অনুসৰণ কৰিব যেতিয়া ড্ৰাইভাৰজন ড্ৰাইভাৰ এপত লগ ইন কৰা হয় আৰু উপলব্ধ হ'ব পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে অনুৰোধ গ্ৰহণ কৰা, বা যেতিয়া চালকে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰে; আৰু (খ) এনে ব্যৱহাৰকাৰীক পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰাৰ আগতে আৰু সময়ত চালকৰ বাহনৰ আনুমানিক অৱস্থান ব্যৱহাৰকাৰীক প্ৰদৰ্শিত হ'ব। ইয়াৰউপৰিও, উবেৰে উবেৰৰ পণ্য আৰু সেৱাসমূহ প্ৰদান আৰু উন্নত কৰাকে ধৰি সুৰক্ষা, সুৰক্ষা, কাৰিকৰী, বিপণন আৰু বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যৰ বাবে ড্ৰাইভাৰ এপ আৰু ডিভাইচে লাভ কৰা ড্ৰাইভাৰৰ জিঅ'---অৱস্থানৰ তথ্য নিৰীক্ষণ, অনুসৰণ আৰু ভাগ-বতৰা কৰিব পাৰে।
৩/ চালক আৰু বাহন
৩.১. ড্ৰাইভাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে প্ৰতিজন চালকে সকলো সময়তে: (ক) ৰাখিব লাগিব আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিব লাগিব (i) এনে চালকক নিযুক্ত কৰা বাহনখন চলাবলৈ উপযুক্ত স্তৰৰ প্ৰমাণপত্ৰৰ সৈতে বৈধ চালকৰ অনুজ্ঞাপত্ৰ, আৰু (ii) সকলো অনুজ্ঞাপত্ৰ, অনুমতি, অনুমোদন আৰু গ্ৰাহক আৰু/বা চালকৰ বাবে প্ৰযোজ্য কৰ্তৃত্ব যিবোৰ টেৰিটৰীত তৃতীয় পক্ষক যাত্ৰী পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয়: (খ) উপযুক্ত দক্ষতাৰে পেছাদাৰী পদ্ধতিৰে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ উপযুক্ত আৰু বৰ্তমানৰ স্তৰৰ প্ৰশিক্ষণ, বিশেষজ্ঞতা আৰু অভিজ্ঞতা থকা , যত্ন আৰু অধ্যৱসায়; আৰু (গ) পেছাদাৰিত্ব, সেৱা আৰু সৌজন্যতাৰ উচ্চ মানদণ্ড বজাই ৰখা গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে প্ৰতিজন চালকে সময়ে সময়ে কিছুমান পটভূমি আৰু ড্ৰাইভিং ৰেকৰ্ড পৰীক্ষাৰ অধীনত থাকিব পাৰে যাতে এনে চালকে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ যোগ্যতা অৰ্জন কৰিব পাৰে, আৰু প্ৰদান কৰিবলৈ যোগ্য হৈ থাকিব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও যদি গ্ৰাহক আৰু/বা চালকে লেক্সি ("টেক্সিসেৱা) চলোৱাৰ সৈতে সংগতি ৰাখি পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ উবেৰ এপ ব্যৱহাৰ কৰিছে, তেন্তে এনে গ্ৰাহক আৰু/বা চালকে ইয়াৰ সম্পৰ্কে সকলো প্ৰযোজ্য আইন মানি চলিব লাগিব Uber-এ Uber-ৰ একমাত্ৰ বিবেচনা অনুসৰি যিকোনো সময়তে, যদি গ্ৰাহক বা এনে ড্ৰাইভাৰে এই চুক্তি বা ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্টত উল্লেখ কৰা প্ৰয়োজনীয়তা সমূহ পূৰণ কৰিব নোৱাৰে তেন্তে ড্ৰাইভাৰ এপ বা Uber সেৱা সমূহত প্ৰৱেশ বা ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰা কোনো ড্ৰাইভাৰক নিষ্ক্ৰিয় বা অন্যথা বাধা দিয়াৰ অধিকাৰ সংৰক্ষিত ৰাখে .
৩.২. বাহনৰ প্ৰয়োজনীয়তা। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে প্ৰতিখন বাহন সকলো সময়তে হ'ব লাগিব: (ক) টেৰিটৰীত যাত্ৰী পৰিবহণ বাহন হিচাপে চলাবলৈ সঠিকভাৱে পঞ্জীয়ন আৰু অনুজ্ঞাপত্ৰ; (খ) গ্ৰাহকৰ মালিকানাধীন বা লিজত, বা অন্যথা গ্ৰাহকৰ বৈধ দখলত: (গ) এই চুক্তিৰ দ্বাৰা পৰিকল্পিত যাত্ৰী পৰিবহণ সেৱাসমূহ সম্পন্ন কৰাৰ বাবে উপযুক্ত: আৰু (ঘ) ক প্ৰযোজ্য ভূখণ্ডত নিজৰ ধৰণৰ বাহন আৰু যিকোনো অতিৰিক্ত মানদণ্ড বা প্ৰয়োজনীয়তা, আৰু পৰিষ্কাৰ আৰু অনাময় অৱস্থাত।
৩.৩. নথিপত্ৰ। গ্ৰাহক আৰু ইয়াৰ প্ৰতিজন চালকে ওপৰৰ অংশ ৩.১ আৰু ৩.২ৰ সকলো প্ৰয়োজনীয়তা মানি চলাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ, গ্ৰাহকে উবেৰক এনে সকলো অনুজ্ঞাপত্ৰৰ লিখিত কপি প্ৰদান কৰিব লাগিব। অনুমতি, অনুমোদন, কৰ্তৃত্ব। গ্ৰাহক আৰু প্ৰযোজ্য চালকৰ যিকোনো পৰিবহণ সেৱাৰ ব্যৱস্থাৰ পূৰ্বে পঞ্জীয়ন আৰু প্ৰমাণীকৰণ। ইয়াৰ পিছত গ্ৰাহকে এনে সকলো অনুজ্ঞাপত্ৰ, অনুমতি, অনুমোদনৰ লিখিত প্ৰমাণ উবেৰক দাখিল কৰিব লাগিব। কৰ্তৃত্ব, পঞ্জীয়ন আৰু প্ৰমাণপত্ৰসমূহ নবীকৰণ কৰাৰ লগে লগে। অনুৰোধৰ ভিত্তিত উবেৰে এনে অনুজ্ঞাপত্ৰ, অনুমতি, অনুমোদন, কৰ্তৃত্ব, পঞ্জীয়ন আৰু প্ৰমাণপত্ৰসমূহ সময়ে সময়ে পৰ্যালোচনা কৰাৰ অধিকাৰ থাকিব, আৰু গ্ৰাহকে পূৰ্বৰ কোনো এটা প্ৰদান বা ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাত ব্যৰ্থ হ'লে এই চুক্তিৰ বস্তুগত উলংঘা হ'ব। উবেৰে নিজৰ যুক্তিসংগত বিবেচনা অনুসৰি উপযুক্ত বুলি বিবেচনা কৰা যিকোনো ধৰণে গ্ৰাহক আৰু/বা যিকোনো চালকৰ নথিপত্ৰ সময়ে সময়ে স্বতন্ত্ৰভাৱে পৰীক্ষা কৰাৰ অধিকাৰ সংৰক্ষিত ৰাখিছে।
৪/ বিত্তীয় চৰ্ত
৪.১. ভাড়া গণনা আৰু গ্ৰাহকৰ ধন পৰিশোধ। গ্ৰাহকে ব্যৱহাৰকাৰীক প্ৰদান কৰা সম্পূৰ্ণ পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ কেচ উদাহৰণৰ বাবে ভাড়া লোৱাৰ অধিকাৰী যিবোৰ উবেৰ সেৱা সমূহৰ জৰিয়তে লাভ কৰা হয় ("ভাড়া"), য'ত এনে ভাড়া ভিত্তি ভাড়াৰ পৰিমাণ আৰু দূৰত্বৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি গণনা কৰা হয় (উবেৰে ব্যৱহাৰ কৰি নিৰ্ধাৰণ কৰা ধৰণে ডিভাইচৰ জৰিয়তে সক্ষম কৰা অৱস্থান --ভিত্তিক সেৱাসমূহ) আৰু/বা সময়ৰ পৰিমাণ, প্ৰযোজ্য টেৰিটৰীৰ বাবে www.uber.com/cities ত বিতংভাৱে উল্লেখ কৰা অনুসৰি (ভাড়া গণনা")। গ্ৰাহকে: (i) কেৱল অঞ্চলৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভাড়া, প্ৰযোজ্য টোল, আৰু অন্য যিকোনো ধন ৰাশি গ্ৰহণ কৰাৰ উদ্দেশ্যে উবেৰক গ্ৰাহকৰ সীমিত পেমেণ্ট সংগ্ৰহ এজেণ্ট হিচাপে নিযুক্তি দিয়ে গ্ৰাহক, উবেৰ সেৱাসমূহে সুবিধা প্ৰদান কৰা পেমেণ্ট প্ৰচেছিং কাৰ্য্যকৰীতাৰ জৰিয়তে গ্ৰাহকৰ হৈ ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰা প্ৰযোজ্য কৰ আৰু মাচুল: আৰু (ii) এই কথাত সন্মত যে ব্যৱহাৰকাৰীয়ে উবেৰক কৰা পেমেণ্ট ব্যৱহাৰকাৰীয়ে গ্ৰাহকক প্ৰত্যক্ষভাৱে কৰা পেমেণ্টৰ সৈতে একে বুলি গণ্য কৰা হ'ব . ইয়াৰ উপৰিও, পক্ষসমূহে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে গ্ৰাহক আৰু উবেৰৰ মাজৰ দৰেই, ভাড়াটো এটা পৰামৰ্শ দিয়া ধন ৰাশি, আৰু পূৰ্ব-ব্যৱস্থাপিত ভাড়াৰ প্ৰধান উদ্দেশ্য হৈছে গ্ৰাহকে বেলেগ আলোচনা নকৰাৰ ক্ষেত্ৰত অবিকল্পিত পৰিমাণ হিচাপে কাম কৰা পৰিমাণ. গ্ৰাহকৰ সদায় অধিকাৰ থাকিব: (i) পূৰ্ব-ব্যৱস্থা কৰা ভাড়াতকৈ কম ভাড়া লোৱা; বা (ii) গ্ৰাহকৰ অনুৰোধত, পূৰ্ব-ব্যৱস্থা কৰা ভাড়াতকৈ কম ভাড়াৰ আলোচনা কৰা (ইয়াত (i) আৰু (ii)ৰ প্ৰতিটো। এটা "আলোচনা কৰা ভাড়া")। গ্ৰাহকৰ পৰা পোৱা এনে সকলো অনুৰোধ উবেৰে সদিচ্ছাৰে বিবেচনা কৰিব। উবেৰে গ্ৰাহকক অন্ততঃ সাপ্তাহিক ভিত্তিত প্ৰেৰণ কৰিবলৈ সন্মত হৈছে: (ক) ভাড়া কম (১) প্ৰযোজ্য সেৱা মাচুল বা ৰেহাই দিয়া সেৱা মাচুল, লগতে প্ৰযোজ্য কৰ সমূহৰ সৈতে জিএছটি (ii) টিডিএছকে ধৰি কিন্তু ইয়াত সীমাবদ্ধ নহয়, যদি প্ৰযোজ্য হয় আৰু ( iii) যোগাযোগ কৰা হ’ব পৰা অন্য যিকোনো চাৰ্জ; (খ) টোল; আৰু (গ) অঞ্চলৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি কিছুমান কৰ (ঘ) আনুষংগিক মাচুল আৰু (ঙ) অন্য যিকোনো ধন ৰাশি। যদি গ্ৰাহকে পৃথকে সন্মতি দিছে, তেন্তে গ্ৰাহকলৈ প্ৰেৰণ কৰাৰ পূৰ্বে ভাড়াৰ পৰা অন্য ধনৰাশি কৰ্তন কৰিব পাৰি (যেনে. বাহনৰ বিত্তীয় পৰিশোধ, পট্টা পৰিশোধ, মোবাইল ডিভাইচ ব্যৱহাৰৰ চাৰ্জ, ইত্যাদি), ভাড়াৰ পৰা সেই কৰ্তনৰ ক্ৰম একচেটিয়াভাৱে নিৰ্ধাৰণ কৰা হ’ব উবেৰৰ দ্বাৰা। এই অংশ 4.1 ত ইয়াৰ বিপৰীত কোনো কথা থকাৰ পিছতো। যদি গ্ৰাহকে টেক্সি সেৱা প্ৰদান কৰিছে, তেন্তে তলত দিয়া কথা প্ৰযোজ্য হ'ব: (x) ভাড়া টেৰিটৰীৰ স্থানীয় টেক্সি নিয়ম অনুসৰি গণনা কৰা হয়: (y) গ্ৰাহক বা চালকে সঠিক ভাড়াৰ পৰিমাণ (অফিচিয়েল টেক্সি মিটাৰে ইংগিত দিয়াৰ দৰে) প্ৰৱেশ কৰিবলৈ সন্মত হয় পৰিবহণ সেৱাৰ এটা উদাহৰণ সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত বাহন খন) ড্ৰাইভাৰ এপলৈ; আৰু (z) কিছুমান ন্যায়িক অধিকাৰ ক্ষেত্ৰত। ব্যৱহাৰকাৰীসকলে এনে গ্ৰাহক বা চালকক উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচনৰ জৰিয়তে নহয়, পোনপটীয়াকৈ ধন দিব (যদি (z) ইয়াৰ টেৰিটৰীত প্ৰযোজ্য হয় তেন্তে উবেৰে গ্ৰাহকক অৱগত কৰিব)।
৪.২. ভাড়া গণনাৰ পৰিৱৰ্তন। স্থানীয় বজাৰৰ কাৰকৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি উবেৰৰ বিবেচনা অনুসৰি যিকোনো সময়তে ভাড়াৰ গণনা সলনি কৰাৰ অধিকাৰ উবেৰে সংৰক্ষণ কৰে, আৰু এনে পৰিৱৰ্তন হ’লে উবেৰে গ্ৰাহকক জাননী প্ৰদান কৰিব যাৰ ফলত পৰামৰ্শ দিয়াটোত পৰিৱৰ্তন হ’ব। ভাড়া গণনাত এনে কোনো পৰিৱৰ্তনৰ পিছত উবেৰ সেৱাসমূহৰ ব্যৱহাৰ অব্যাহত ৰখাটোৱে এনে পৰিৱৰ্তনৰ বাবে গ্ৰাহকৰ সন্মতি গঠন কৰিব।
৪.৩. ভাড়া সাল সলনি। উবেৰে এইবোৰৰ অধিকাৰ সংৰক্ষিত ৰাখিছে: (i) পৰিবহণ সেৱাৰ এটা বিশেষ দৃষ্টান্তৰ বাবে ভাড়া সামঞ্জস্য কৰা (যেনে. ড্ৰাইভাৰে এটা অদক্ষ পথ লৈছিল, ড্ৰাইভাৰে ড্ৰাইভাৰ এপত পৰিবহণ সেৱাৰ এটা বিশেষ দৃষ্টান্ত সঠিকভাৱে শেষ কৰিব নোৱাৰিলে, উবেৰ সেৱাসমূহত কাৰিকৰী ত্ৰুটি, আদি); বা (ii) পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ এটা বিশেষ দৃষ্টান্তৰ বাবে ভাড়া বাতিল কৰা (যেনে, ব্যৱহাৰকাৰীৰ অভিযোগ, জালিয়াতি আদিৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰদান নকৰা পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰা ধন লোৱা হয়)। উবেৰে এনে কোনো ধৰণে ভাড়া হ্ৰাস বা বাতিল কৰাৰ সিদ্ধান্ত যুক্তিসংগত ভাৱে প্ৰয়োগ কৰা হ’ব।
৪.৪. সেৱা মাচুল। উবেৰে উবেৰ সেৱাসমূহৰ প্ৰদানৰ কথা বিবেচনা কৰি, গ্ৰাহকে গ্ৰাহকক প্ৰদান কৰা অনুসৰি ভাড়াৰ শতাংশ হিচাপে গণনা কৰা প্ৰতিটো পৰিবহণ সেৱা লেনদেনৰ ভিত্তিত উবেৰক সেৱা মাচুল দিবলৈ সন্মত হয় আৰু/বা নিৰ্দিষ্ট মাচুল (যিকোনো আলোচনা কৰা ভাড়া নিৰ্বিশেষে)। ইমেইলৰ জৰিয়তে বা অন্যথা উবেৰে সময়ে সময়ে ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে উপলব্ধ কৰা প্ৰযোজ্য টেৰিটৰীৰ বাবে (সেৱা মাচুল বা ৰেহাই দিয়া সেৱা মাচুল") জি এছ টি কে ধৰি প্ৰযোজ্য কৰসমূহৰ সৈতে কিন্তু ইয়াত সীমাবদ্ধ নহয় আৰু ভাড়াৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি উবেৰে সেৱা মাচুল গণনা কৰিব লাগিব। উবেৰে স্থানীয় বজাৰৰ কাৰকৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি উবেৰৰ বিবেচনা অনুসৰি যিকোনো সময়তে সেৱা মাচুল সলনি কৰাৰ অধিকাৰ সংৰক্ষণ কৰে, আৰু উবেৰে গ্ৰাহকক জাননী প্ৰদান কৰিব সেৱা মাচুলৰ গণনাত এনে কোনো পৰিৱৰ্তনৰ পিছত উবেৰ সেৱাসমূহৰ ব্যৱহাৰ অব্যাহত ৰখাটোৱে এনে পৰিৱৰ্তনৰ বাবে গ্ৰাহকৰ সন্মতি গঠন কৰিব।
৪.৫. বাতিলৰ চাৰ্জ। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে ব্যৱহাৰকাৰীসকলে ড্ৰাইভাৰ অহাৰ আগতে যিকোনো সময়তে ড্ৰাইভাৰ এপৰ জৰিয়তে ড্ৰাইভাৰে গ্ৰহণ কৰা পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ বাবে অনুৰোধ বাতিল কৰিবলৈ বাছি ল'ব পাৰে। যদি কোনো ব্যৱহাৰকাৰীয়ে পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ বাবে গ্ৰহণ কৰা অনুৰোধ বাতিল কৰে। উবেৰে গ্ৰাহকৰ হৈ ব্যৱহাৰকাৰীৰপৰা বাতিল মাচুল ল’ব পাৰে। যদি লোৱা হয়, এই বাতিল মাচুল ইয়াৰ অধীনত গ্ৰাহকলৈ প্ৰেৰণ কৰাৰ উদ্দেশ্যে বাতিল কৰা পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ ভাড়া বুলি গণ্য কৰা হ'ব ("বাতিল মাচুল")। পক্ষসমূহে স্বীকাৰ কৰে যে আৰু এই কথাত সন্মত হয় যে গ্ৰাহক আৰু কোম্পানীটোৰ মাজৰ দৰেই এই বাতিল মাচুল এটা পৰামৰ্শ দিয়া ধনৰাশি, আৰু এনে বাতিল মাচুলৰ প্ৰধান উদ্দেশ্য হৈছে গ্ৰাহকে বেলেগ পৰিমাণৰ আলোচনা নকৰাৰ ক্ষেত্ৰত অবিকল্পিত পৰিমাণ হিচাপে কাম কৰা। গ্ৰাহকৰ সদায় অধিকাৰ থাকিব: (১) বাতিল মাচুলতকৈ কম বাতিল মাচুল লোৱা; বা (ii) আলোচনা কৰা। গ্ৰাহকৰ অনুৰোধত, বাতিল মাচুল বাতিল মাচুলতকৈ কম (ইয়াত (i) আৰু (ii) ৰ প্ৰতিটো, এটা "আলোচনামূলক বাতিল মাচুল")। যদি লোৱা হয়, তেন্তে বাতিল মাচুল (যিকোনো আলোচনামূলক বাতিল মাচুল নিৰ্বিশেষে) ইয়াৰ অধীনত গ্ৰাহকলৈ প্ৰেৰণৰ উদ্দেশ্যে বাতিল কৰা পৰিবহণ সেৱাসমূহৰ ভাড়া বুলি গণ্য কৰা হ'ব।
৪.৬. ৰচিদ। উবেৰ সেৱাৰ অংশ হিচাপে। উবেৰে গ্ৰাহকক প্ৰদান কৰা পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীসকলক ৰচিদ প্ৰদানৰ বাবে এটা ব্যৱস্থা প্ৰদান কৰে। এজন ড্ৰাইভাৰে ব্যৱহাৰকাৰীৰ বাবে পৰিবহণ সেৱাসমূহ সম্পূৰ্ণ কৰাৰ পিছত, উবেৰে এটা প্ৰযোজ্য ৰচিদ প্ৰস্তুত কৰে আৰু গ্ৰাহক আৰু প্ৰযোজ্য ড্ৰাইভাৰৰ হৈ ইমেইলৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰকাৰীক এনে ৰচিদ প্ৰদান কৰে। এনে ৰচিদসমূহ ইমেইল বা উবেৰ সেৱাসমূহত গ্ৰাহকৰ বাবে উপলব্ধ অনলাইন পৰ্টেলৰ জৰিয়তেও প্ৰদান কৰা হয়। ৰচিদসমূহত পৰিবহণ সেৱা সমূহৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰা লোৱা ধনৰ বিভাজন অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয় আৰু গ্ৰাহক আৰু প্ৰযোজ্য চালকৰ বিষয়ে নিৰ্দিষ্ট তথ্য অন্তৰ্ভুক্ত হ'ব পাৰে, য'ত গ্ৰাহকৰ সত্তাৰ নাম আৰু যোগাযোগৰ তথ্য আৰু চালকৰ নাম আৰু ফটো, লগতে লোৱা পথৰ মানচিত্ৰও অন্তৰ্ভুক্ত হ'ব পাৰে ড্ৰাইভাৰ, গ্ৰাহকে চালকসকলক জনাই দিব লাগিব যে পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে ব্যৱহাৰকাৰীৰ ৰচিদৰ যিকোনো সংশোধন এনে পৰিবহণ সেৱা সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত তিনি (৩) ব্যৱসায়িক দিনৰ ভিতৰত লিখিতভাৱে উবেৰক দাখিল কৰিব লাগিব। এনে জাননী অনুপস্থিত থাকিলে, ৰচিদৰ কোনো ভুল বা সংশোধনৰ বাবে বা ভাড়াৰ পুনৰ গণনা বা বিতৰণৰ বাবে উবেৰ দায়ী নহ’ব।
৪.৭. কোনো অতিৰিক্ত ধন নাই। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে, পক্ষসমূহৰ পাৰস্পৰিক সুবিধাৰ বাবে, বিজ্ঞাপন আৰু বিপণনৰ জৰিয়তে, উবেৰ আৰু ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহে উবেৰলৈ নতুন ব্যৱহাৰকাৰীক আকৰ্ষণ কৰিব বিচাৰিব পাৰে আৰু বৰ্তমানৰ ব্যৱহাৰকাৰীসকলে উবেৰৰ মোবাইল এপ্লিকেচনৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি কৰিব পাৰে। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে এনে বিজ্ঞাপন বা বিপণনে গ্ৰাহকক এই চুক্তিত স্পষ্টভাৱে উল্লেখ কৰা ধনৰ বাহিৰে কোনো অতিৰিক্ত আৰ্থিক পৰিমাণৰ অধিকাৰ প্ৰদানন কৰে।
৪.৮. কৰ। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে তেওঁ: (ক) সকলো কৰ পঞ্জীয়নৰ বাধ্যবাধকতা সম্পূৰ্ণ কৰিব লাগিব আৰু প্ৰযোজ্য আইনৰ দ্বাৰা প্ৰয়োজনীয় পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানৰ সৈতে জড়িত সকলো কৰ দায়বদ্ধতা গণনা আৰু প্ৰেৰণ কৰিব লাগিব; আৰু (খ) উবেৰক সকলো প্ৰাসংগিক কৰ তথ্য প্ৰদান কৰা (বৈধ জি এছ টি কে ধৰি। গ্ৰাহক আৰু/বা যিকোনো চালকৰ আধাৰ নম্বৰ আৰু কৰ পঞ্জীয়ন নম্বৰ, যদি জি এছ টি নম্বৰ লাভ কৰিবলৈ গ্ৰাহকৰ পৰা আধাৰ নম্বৰ আৰু কৰ পঞ্জীয়ন নম্বৰৰ প্ৰয়োজন হয় আৰু/বা প্ৰযোজ্য আইন অনুসৰি যিকোনো চালক)। গ্ৰাহকে আৰু স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে গ্ৰাহক আৰু তেওঁৰ প্ৰতিজন চালক পৰিবহণ সেৱাৰ পৰিৱেশনৰ পৰা উদ্ভৱ হোৱা নিজৰ আয়ৰ ওপৰত কৰ আৰোপ কৰাৰ বাবে দায়বদ্ধ। এই চুক্তিত ইয়াৰ বিপৰীত কোনো কথাৰ সত্ত্বেও। উবেৰে নিজৰ যুক্তি সংগত বিবেচনা অনুসৰি প্ৰযোজ্য কৰ আৰু নিয়ন্ত্ৰণ মূলক বিবেচনাৰ ভিত্তিত গ্ৰাহক আৰু/বা যিকোনো চালকৰ পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানৰ ফলত হোৱা কৰ সংগ্ৰহ আৰু প্ৰেৰণ কৰিব পাৰে আৰু/বা গ্ৰাহক আৰু/বা যিকোনো চালকৰ যিকোনো প্ৰাসংগিক কৰ তথ্য সেই অনুসৰি প্ৰদান কৰিব পাৰে এই ধাৰা ৪.৮ ত উল্লেখ কৰা প্ৰয়োজনীয়তা সমূহৰ সৈতে গ্ৰাহক আৰু/বা প্ৰযোজ্য চালকৰ হৈ বা অন্যথা প্ৰযোজ্য চৰকাৰী কৰ কৰ্তৃপক্ষলৈ পোন পটীয়াকৈ।
৫/ মালিকানাধীন অধিকাৰ; অনুজ্ঞাপত্ৰ
৫.১. অনুজ্ঞাপত্ৰ অনুদান। এই চুক্তিৰ চৰ্ত আৰু নিয়মৰ অধীনত, Uber-এ ইয়াৰ দ্বাৰা গ্ৰাহকক এটা অ-এক চেটিয়া, ৰয়েল্টি-ফ্ৰী, অ-হস্তান্তৰ যোগ্য, অ-উপ-অনুজ্ঞাপত্ৰ প্ৰদান কৰে। এই চুক্তিৰ চৰ্তৰ সময়ছোৱাত, কেৱল ব্যৱহাৰকাৰীসকলক পৰিবহণ সেৱাসমূহ প্ৰদান আৰু অনুসৰণ কৰাৰ উদ্দেশ্যে উবেৰ সেৱা সমূহৰ উবেৰৰ ব্যৱস্থাৰ সৈতে জড়িত ড্ৰাইভাৰ এপ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ (আৰু ইয়াৰ ড্ৰাইভাৰসকলক ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে) ফলত ভাড়া আৰু মাচুল। গ্ৰাহকক স্পষ্ট ভাৱে প্ৰদান নকৰা সকলো অধিকাৰ উবেৰ, ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠান আৰু তেওঁলোকৰ নিজ নিজ অনুজ্ঞাপত্ৰ প্ৰদানকাৰীৰ দ্বাৰা সংৰক্ষিত।
৫.২ বাধা - গ্ৰাহকে আন কোনো পক্ষক: (ক) অনুজ্ঞাপত্ৰ, উপ-অনুজ্ঞাপত্ৰ,বিক্ৰী, পুনৰ বিক্ৰী, হস্তান্তৰ, নিযুক্তি, বিতৰণ বা অন্যথা অন্য কোনো পক্ষক প্ৰদান বা উপলব্ধ কৰাযিকোনো ধৰণে উবেৰ সেৱাসমূহ, ড্ৰাইভাৰ এপ বা যিকোনো উবেৰ ডিভাইচ; (খ) ডেৰাইভেটিভ পৰিৱৰ্তন বা বনাবউবেৰ সেৱা বা ড্ৰাইভাৰ এপৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কাম কৰে; (গ) উবেৰ সেৱাসমূহ অনুচিতভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা বা...ড্ৰাইভাৰ এপ, উবেৰ সেৱা বা ড্ৰাইভাৰ এপৰ যিকোনো অংশলৈ ইণ্টাৰনেট “লিংক” সৃষ্টি কৰাকে ধৰি Uber সেৱা বা ড্ৰাইভাৰ এপৰ যিকোনো অংশ অন্য কোনো ৱেবছাইটত “ফ্ৰেমিং” বা “মিৰ’ৰিং” বা...চিস্টেমসমূহ, বা “স্ক্ৰেপিং” বা অন্যথা Uber সেৱাসমূহ বা ড্ৰাইভাৰৰ পৰা তথ্য অনুচিতভাৱে লাভ কৰাএপ; (ঘ) উবেৰ সেৱাসমূহ বা ড্ৰাইভাৰ এপটো ৰিভাৰ্ছ ইঞ্জিনিয়াৰ, ডিকম্পাইল,পৰিৱৰ্তন, বা বিভাজিত কৰা, প্ৰযোজ্য আইনৰ অধীনত অনুমোদিত হোৱাৰ বাহিৰে; বা (ঙ) স্পেম বা অন্যথা ডুপ্লিকেটিভ বা অনাকাংক্ষিত বাৰ্তা প্ৰেৰণ কৰা। ইয়াৰ উপৰিও, গ্ৰাহকে আন কোনো পক্ষক উবেৰ সেৱাসমূহ বা ড্ৰাইভাৰ এপত প্ৰৱেশ বা ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ অনুমতি নিদিব, আৰু নিদিব: (i) প্ৰতিযোগিতামূলক বা যথেষ্ট পৰিমাণে অনুৰূপ পণ্য বা সেৱা ডিজাইন বা বিকাশ; (ii) ইয়াৰ কোনো বৈশিষ্ট্য, কাৰ্য্যকৰীতা, বা বিষয়বস্তু কপি বা এক্সট্ৰেক্ট কৰা; (iii) ৱেবস্পাইডাৰ, ক্ৰ'লাৰ, ৰবট, সূচীকাৰক, বট, ভাইৰাছ বা কৃমি, বা যিকোনো প্ৰগ্ৰেম যিয়ে প্ৰতি ছেকেণ্ডত একাধিক চাৰ্ভাৰ অনুৰোধ কৰিব পৰাকে ধৰি এটা স্বয়ংক্ৰিয় প্ৰগ্ৰেম বা স্ক্ৰিপ্ট উবেৰ সেৱাসমূহত বা তাৰ সৈতে জড়িতভাৱে আৰম্ভ বা আৰম্ভ কৰাৰ কাৰণ, বা উবেৰ সেৱা সমূহৰ পৰিচালনা আৰু/বা পৰিৱেশনত অযথা বোজা বা বাধা দিয়া; বা (iv) উবেৰ সেৱাসমূহ বা ইয়াৰ সম্পৰ্কীয় ব্যৱস্থা প্ৰণালী বা নেটৱৰ্কসমূহলৈ অকৰ্তৃত্বশীল প্ৰৱেশ লাভ কৰাৰ চেষ্টা কৰা, ডাচ আইনৰ অধীনত এনে কাৰ্য্যসমূহৰ অনুমতি দিয়া হ'ব লাগিব।
৫.৩. মালিকীস্বত্ব। উবেৰ সেৱা সমূহ, ড্ৰাইভাৰ এপ আৰু উবেৰ ডাটা, ইয়াত থকা সকলো বৌদ্ধিক সম্পত্তিৰ অধিকাৰকে ধৰি, আৰু উবেৰ ডিভাইচসমূহ উবেৰ, ইয়াৰ সংযুক্ত বা তেওঁলোকৰ নিজ নিজ অনুজ্ঞাপত্ৰ দাতাৰ সম্পত্তি আৰু থাকিব। এই চুক্তি বা গ্ৰাহকৰ উবেৰ সেৱাসমূহ, ড্ৰাইভাৰ এপ বা উবেৰ ডাটাৰ ব্যৱহাৰে গ্ৰাহকক কোনো অধিকাৰ প্ৰদান নকৰে বা প্ৰদান নকৰে: (ক) উবেৰ সেৱাসমূহৰ ভিতৰত বা ইয়াৰ সৈতে জড়িত। ড্ৰাইভাৰ এপ বা উবেৰ ডাটা, ওপৰত প্ৰদান কৰা সীমিত অনুজ্ঞাপত্ৰৰ বাহিৰে; বা (খ) কোনো ধৰণে উবেৰৰ, ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহ, বা তেওঁলোকৰ নিজ নিজ অনুজ্ঞাপত্ৰ দাতাৰ কোম্পানীৰ নাম ব্যৱহাৰ বা উল্লেখ কৰা। ল'গ', পণ্য আৰুসেৱাৰ নাম, ট্ৰেডমাৰ্ক, সেৱাৰ চিহ্ন বা মালিকীস্বত্বৰ অন্যান্য সূচক। অতিৰিক্তভাৱে। গ্ৰাহকে UBER সহ ইয়াৰ UBER পৰিয়ালৰ ট্ৰেডমাৰ্ক আৰু নামত অকলে আৰু অন্য আখৰ, বিৰাম চিহ্ন, শব্দ, চিহ্ন আৰু/বা ডিজাইন, UBER ল'গ' আৰু EVERYONE'S PRIVATE DRIVER ("UBER Marks and... নাম"). গ্ৰাহকে এই কথাত সন্মত যে ই নকৰে, আৰু ই নিশ্চিত কৰিব যে ইয়াৰ ড্ৰাইভাৰ সকলে UBER চিহ্ন আৰু নাম সমূহৰ কোনো এটাত পঞ্জীয়ন কৰিবলৈ বা অন্যথা মালিকীস্বত্ব দাবী কৰিবলৈ চেষ্টা নকৰে, অকলে বা অন্য আখৰ, বিৰাম চিহ্ন, শব্দ, চিহ্ন আৰু... /বা ডিজাইন, বা যিকোনো বিভ্ৰান্তিকৰ ভাৱে একে ধৰণৰ চিহ্ন বা নামত।
৬/ গোপনীয়তা
৬.১. প্ৰতিটো পক্ষই স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে এই চুক্তি খনৰ পৰিৱেশনত ই আন পক্ষৰ গোপনীয় তথ্য (“গোপনীয় তথ্য") প্ৰত্যক্ষ বা পৰোক্ষভাৱে প্ৰৱেশ কৰিব পাৰে বা ইয়াৰ সন্মুখীন হ'ব পাৰে। গোপনীয় তথ্যত উবেৰৰ ডাটা অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ড্ৰাইভাৰ আইডিসমূহ, ব্যৱহাৰকাৰীৰ তথ্য, আৰু লেনদেনৰ পৰিমাণ, বিপণন আৰু ব্যৱসায়িক পৰিকল্পনা, ব্যৱসায়, বিত্তীয়। প্ৰতিটো পক্ষৰ কাৰিকৰী, কাৰ্য্যকৰী আৰু অন্যান্য অ-ৰাজহুৱা তথ্য (লিখিত বা মৌখিকভাৱে প্ৰকাশ কৰা হওক) যিবোৰ পক্ষই মালিকানাধীন বা গোপনীয় বুলি নিৰ্ধাৰণ কৰে বা যিবোৰৰ বিষয়ে আন পক্ষই যুক্তিসংগতভাৱে জানিব লাগে যে ইয়াক গোপনীয় বুলি গণ্য কৰা উচিত।
৬.২. প্ৰতিটো পক্ষই স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে: (ক) সকলো গোপনীয় তথ্য প্ৰকাশ কৰা পক্ষৰ একচেটিয়া সম্পত্তি হৈ থাকিব; (খ) এই চুক্তিখন আগবঢ়াই নিয়াৰ বাহিৰে আন পক্ষৰ গোপনীয় তথ্য কোনো উদ্দেশ্যত ব্যৱহাৰ নকৰিব: (গ) ইয়াৰ কৰ্মচাৰী, বিষয়া সকলৰ বাহিৰে আন পক্ষৰ গোপনীয় তথ্য কোনো তৃতীয় পক্ষক প্ৰকাশ নকৰিব। এই চুক্তিৰ অধীনত কাম কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয়ভাৱে ঠিকাদাৰ, এজেণ্ট আৰু সেৱা প্ৰদানকাৰী ("অনুমতি প্ৰাপ্ত ব্যক্তি"), যদিহে অনুমোদিত ব্যক্তিসকলে ইয়াৰ চৰ্ততকৈ কম সুৰক্ষামূলক নহয় গোপনীয়তা আৰু গোপনীয় তথ্যৰ ব্যৱহাৰ নকৰাৰ বাধ্যবাধকতাসমূহৰ সৈতে লিখিত ভাৱে বান্ধ খাই থাকে; আৰু (ঘ) এই চুক্তিখন সমাপ্ত হোৱাৰ পিছত বা আন পক্ষৰ অনুৰোধত (প্ৰযোজ্য আইন আৰু উবেৰৰ ক্ষেত্ৰত, ইয়াৰ আভ্যন্তৰীণ ৰেকৰ্ড ৰখাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ অধীনত) ই প্ৰকাশ কৰা পক্ষৰ সকলো গোপনীয় তথ্য ঘূৰাই দিব বা ধ্বংস কৰিব).
৬.৩. পূৰ্বৰ কথাবোৰৰ সত্ত্বেও, গোপনীয় তথ্যত কোনো তথ্য অন্তৰ্ভুক্ত কৰা নহ'ব যিমানখিনিলৈকে ই: (ক) গ্ৰহণকাৰী পক্ষৰ কোনো কাৰ্য্য বা বাদ দিয়াৰ ফলত ৰাজহুৱা ডমেইনৰ অংশ বা হৈ পৰে: (খ) পূৰ্বে গ্ৰহণকাৰী পক্ষৰ হাতত আছিল এই চুক্তিৰ তাৰিখলৈকে গোপনীয়তাৰ বাধ্যবাধকতা অবিহনে: (গ) ইয়াৰ সম্পৰ্কে গোপনীয়তাৰ কোনো বাধ্যবাধকতা নথকা তৃতীয় পক্ষই গ্ৰহণকাৰী পক্ষক প্ৰকাশ কৰে; বা (ঘ) আইন, আদালতৰ আদেশ, চাবপিনা বা চৰকাৰী কৰ্তৃপক্ষ অনুসৰি প্ৰকাশ কৰাটো প্ৰয়োজনীয়, যদিহে গ্ৰহণকাৰী পক্ষই প্ৰকাশ কৰা পক্ষক ইয়াৰ বিষয়ে অৱগত কৰে আৰু প্ৰকাশ কৰা পক্ষক এনে প্ৰয়োজনীয় প্ৰকাশৰ প্ৰতিদ্বন্দ্বিতা বা সীমিত কৰাৰ যুক্তিসংগত সুযোগ প্ৰদান কৰে।
৭/ গোপনীয়তা। প্ৰযোজ্য সকলো আইনৰ অধীনত। Uber-এ তৃতীয় পক্ষক ইয়াৰ অধীনত প্ৰদান কৰা ড্ৰাইভাৰ সমূহৰ বিষয়ে যিকোনো তথ্য (ব্যক্তিগত ডাটা আৰু যিকোনো Uber ডাটাকে ধৰি) প্ৰদান কৰিব পাৰে যদিহে: (ক) অভিযোগ আছে। ড্ৰাইভাৰ আৰু ব্যৱহাৰকাৰীৰ মাজত দুৰ্ঘটনাকে ধৰি বিবাদ বা সংঘাত; (খ) চুক্তিখনৰ চৰ্তসমূহ বলবৎ কৰাটো প্ৰয়োজনীয়; (ঙ) ইয়াৰ প্ৰয়োজন, উবেৰৰ বা যিকোনো সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানৰ একমাত্ৰ বিবেচনা অনুসৰি, প্ৰযোজ্য আইন বা নিয়মৰ দ্বাৰা; (ঘ) উবেৰ বা যিকোনো সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানৰ একমাত্ৰ বিবেচনা অনুসৰি (১) উবেৰ, উবেৰ সেৱা বা যিকোনো তৃতীয় পক্ষৰ সুৰক্ষা, অধিকাৰ, সম্পত্তি বা সুৰক্ষা সুৰক্ষিত কৰাটো প্ৰয়োজনীয়। (২) জালিয়াতি, সুৰক্ষা বা কাৰিকৰী সমস্যা ধৰা পেলোৱা, প্ৰতিৰোধ কৰা বা অন্যথা সমাধান কৰা। আৰু/বা (3) উবেৰ বা ইয়াৰ কোনো সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানে, তেওঁলোকৰ একমাত্ৰ বিবেচনা অনুসৰি, অবৈধ, অনৈতিক বা আইনগতভাৱে ব্যৱস্থা গ্ৰহণযোগ্য বুলি ভবা কাৰ্য্যকলাপ প্ৰতিৰোধ বা বন্ধ কৰা; বা (ঙ) ই প্ৰয়োজনীয় বা প্ৰয়োজনীয়। গ্ৰাহক আৰু/বা চালকৰ উবেৰ সেৱাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ যোগ্যতা অৰ্জন কৰাৰ বা যোগ্যতা অৰ্জন কৰাৰ ক্ষমতাৰ সৈতে জড়িত বীমা বা অন্য উদ্দেশ্যৰ বাবে। গ্ৰাহকে বুজি পায় যে এই চুক্তি সমাপ্ত হোৱাৰ পিছত Uber-এ আইনী, নিয়ন্ত্ৰণমূলক, সুৰক্ষা, আৰু অন্যান্য প্ৰয়োজনীয় উদ্দেশ্যৰ বাবে গ্ৰাহক আৰু/বা চালক (সকল)ৰ ব্যক্তিগত তথ্য ধৰি ৰাখিব পাৰে। উবেৰে www.uber.com/privacy ত অৱস্থিত ইয়াৰ গোপনীয়তা নীতি অনুসৰি ব্যক্তিগত তথ্য (ওপৰৰ অংশ ২.৮ত উল্লেখ কৰা তথ্যসমূহকে ধৰি) প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰে।
৮/ বীমা
৮.১. গ্ৰাহকে এই চুক্তিৰ সময়সীমাৰ সময়ছোৱাত গ্ৰাহক আৰু তেওঁৰ চালকসকলে পৰিচালিত সকলো বাহনৰ বাণিজ্যিক অটোমোবাইল দায়বদ্ধতা বীমা বজাই ৰাখিবলৈ সন্মত হয় যিয়ে তৃতীয় পক্ষক শাৰীৰিক আঘাত আৰু সম্পত্তিৰ ক্ষতিৰ বিৰুদ্ধে সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে এনে কভাৰেজৰ স্তৰত যিয়ে ভূখণ্ডৰ সকলো প্ৰযোজ্য আইন সন্তুষ্ট কৰে। এই কভাৰেজত টেৰিটৰীত আইন অনুসৰি প্ৰয়োজনীয় যিকোনো ন'---ফল্ট কভাৰেজও অন্তৰ্ভুক্ত হ'ব লাগিব যিটো তেওঁ বীমাকৃত ব্যক্তিয়ে ৰেহাই নিদিবও পাৰে।
৮.২. এই চুক্তিৰ সময়ছোৱাত গ্ৰাহকে ব্যক্তিগত আঘাত, বিজ্ঞাপনৰ আঘাত আৰু সম্পত্তিৰ ক্ষতিৰ বিৰুদ্ধে তৃতীয় পক্ষক সুৰক্ষা প্ৰদান কৰা বাণিজ্যিক সাধাৰণ দায়বদ্ধতা বীমা বজাই ৰাখিবলৈ সন্মত হয়-
৮.৩. গ্ৰাহকে এই চুক্তিৰ সময়ছোৱাত টেৰিটৰীৰ সকলো প্ৰযোজ্য আইন অনুসৰি শ্ৰমিকৰ ক্ষতিপূৰণ বীমা বজাই ৰাখিবলৈ সন্মত হয়। যদি প্ৰযোজ্য আইনৰ দ্বাৰা অনুমতি দিয়া হয়, তেন্তে গ্ৰাহকে শ্ৰমিকৰ ক্ষতিপূৰণ বীমাৰ সলনি বৃত্তিগত দুৰ্ঘটনাৰ বীমা বজাই ৰাখি ঔদ্যোগিক আঘাতৰ বিৰুদ্ধে নিজকে বীমা কৰিবলৈ বাছি ল’ব পাৰে। গ্ৰাহকৰ উপ-ঠিকাদাৰসকলেও প্ৰযোজ্য আইনে অনুমতি দিয়া পৰিসৰলৈকে শ্ৰমিকৰ ক্ষতিপূৰণ বীমাৰ ঠাইত বৃত্তিগত দুৰ্ঘটনাৰ বীমা বজাই ৰাখিব পাৰে।
৮.৪. গ্ৰাহকে ওপৰৰ ধাৰা ৮.১ আৰু ৮.২ত প্ৰয়োজনীয় গ্ৰাহকৰ বীমা পলিচীত উবেৰ (বা যিকোনো সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠান যিটো উবেৰে সময়ে সময়ে নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰে) অতিৰিক্ত বীমাকৃত হিচাপে যোগ কৰিব লাগিব, আৰু লিবাৰৰ অনুৰোধত উবেৰক এনে বীমাৰ কপি প্ৰদান কৰিব লাগিব এনে অনুৰোধৰ সাত (৭) দিনৰ ভিতৰত প্ৰমাণপত্ৰ (সমূহ)।
৯) প্ৰতিনিধিত্ব আৰু ৱাৰেণ্টী; অস্বীকাৰ
৯.১. গ্ৰাহকৰদ্বাৰা। গ্ৰাহকে ইয়াৰদ্বাৰা প্ৰতিনিধিত্ব কৰে আৰু প্ৰতিশ্ৰুতি দিয়ে যে: (ক) এই চুক্তিত প্ৰৱেশ কৰাৰ আৰু ইয়াৰ অধীনত নিজৰ বাধ্য বাধকতাসমূহ পালন কৰাৰ সম্পূৰ্ণ ক্ষমতা আৰু কৰ্তৃত্ব আছে; (খ) ই যথাযথভাৱে সংগঠিত, বৈধভাৱে বিদ্যমান আৰু ইয়াৰ উৎপত্তিস্থলৰ অধিকাৰ ক্ষেত্ৰৰ আইনসমূহৰ অধীনত ভাল অৱস্থাত আছে: (গ) ই প্ৰৱেশ কৰা নাই, আৰু কাৰ্যকালৰ সময়ছোৱাত প্ৰৱেশ নকৰিব। যিকোনো চুক্তি যিয়ে ইয়াক এই চুক্তি মানি চলাত বাধা দিব; (ঘ) এই চুক্তিখন পালন কৰাৰ ক্ষেত্ৰত ই সকলো প্ৰযোজ্য আইন মানি চলিব, য'ত আছে (i) এই চুক্তি অনুসৰি চালক আৰু বাহন ব্যৱহাৰ কৰি পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সকলো অনুমতি, অনুজ্ঞাপত্ৰ, পঞ্জীয়ন আৰু অন্যান্য চৰকাৰী অনুমোদন ৰখা আৰু মানি চলা, আৰু (ii) সাধাৰণ তেটেৰিটৰীৰ তৃতীয় পক্ষলৈ যাত্ৰী পৰিবহণ সেৱা; আৰু (ঙ) ই সকলো চালকক চালক পৰিশিষ্ট, এই চুক্তিত উল্লেখ কৰা প্ৰযোজ্য চৰ্ত আৰু নিয়ম আৰু সকলো প্ৰযোজ্য আইন মানি চলিব লাগিব।
৯.২. ৱাৰেণ্টীৰ অস্বীকাৰ। উবেৰে উবেৰ সেৱাসমূহ প্ৰদান কৰে, আৰু গ্ৰাহকে গ্ৰহণ কৰে, ড্ৰাইভাৰ এপ আৰু উবেৰ ডিভাইচসমূহ "যেনে আছে" আৰু "যেনেকৈ উপলব্ধ" ভিত্তিত। Uber-এ প্ৰতিনিধিত্ব নকৰে, ৱাৰেণ্টী বা নিশ্চয়তা নিদিয়ে যে গ্ৰাহক বা কোনো ড্ৰাইভাৰৰ Uher সেৱাসমূহ, ড্ৰাইভাৰ এপ বা Uber ডিভাইচসমূহৰ প্ৰৱেশ বা ব্যৱহাৰ: (ক) নিৰৱচ্ছিন্ন বা ভুলমুক্ত হ'ব; বা (খ) পৰিবহণ সেৱাৰ বাবে যিকোনো অনুৰোধৰ ফলত হ'ব। উবেৰে কেৱল এটা অন-ডিমাণ্ড লিড জেনেৰেচন আৰু আনুষংগিক সেৱা হিচাপে কাম কৰে আৰু ইয়াৰ অধীনত গ্ৰাহক বা যিকোনো চালকৰ পৰা পৰিবহণ সেৱাৰ অনুৰোধ বা লাভ কৰিব পৰা ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ কাৰ্য্য বা নিষ্ক্ৰিয়তাৰ কোনো প্ৰতিনিধিত্ব, ৱাৰেণ্টী বা নিশ্চয়তা নিদিয়ে, আৰু উবেৰৰ প্ৰয়োজন নাই ব্যৱহাৰকাৰীসকলক স্ক্ৰীণকৰক বা অন্যথা মূল্যায়ন কৰক, উবেৰ সেৱা আৰু ড্ৰাইভাৰ এপ ব্যৱহাৰ কৰি। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে গ্ৰাহক বা এজন চালকক কোনো তৃতীয় পক্ষৰ সৈতে (ব্যৱহাৰকাৰীকে ধৰি) পৰিচয় কৰাই দিয়া হ'ব পাৰে যিয়ে গ্ৰাহক, এজন চালক বা অন্য তৃতীয় পক্ষৰ বাবে ক্ষতি বা বিপদৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। গ্ৰাহক আৰু চালকসকলক উবেৰ সেৱা বা ড্ৰাইভাৰ এপৰ ব্যৱহাৰৰ সৈতে জড়িত তৃতীয় পক্ষৰ সৈতে হোৱা পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়াৰ ক্ষেত্ৰত যুক্তিসংগত সাৱধানতা অৱলম্বন কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে। ওপৰৰ ধাৰা ৪ত উল্লেখ কৰা অনুসৰি গ্ৰাহকৰ হৈ ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰা পেমেণ্ট গ্ৰহণ কৰাৰ উদ্দেশ্যে গ্ৰাহকৰ সীমিত পেমেণ্ট সংগ্ৰহ এজেণ্ট হিচাপে উবেৰে নিযুক্তি দিয়াৰ পিছতো, গ্ৰাহক, যিকোনো চালক, যিকোনো ব্যৱহাৰকাৰী বা... অন্য তৃতীয় পক্ষ।
৯.৩. কোনো সেৱাৰ নিশ্চয়তা নাই। উবেৰ সেৱা বা ড্ৰাইভাৰ এপৰ উপলব্ধতা বা আপটাইমৰ নিশ্চয়তা উবেৰে নিদিয়ে। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে উবেৰ সেৱাসমূহ বা ড্ৰাইভাৰ এপ যিকোনো সময়তে আৰু যিকোনো কাৰণত (যেনে, নিৰ্ধাৰিত ৰক্ষণাবেক্ষণ বা নেটৱৰ্ক বিফলতাৰ বাবে) উপলব্ধ নহ'ব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও, Uher সেৱাসমূহ বা ড্ৰাইভাৰ এপ ইণ্টাৰনেট আৰু ইলেক্ট্ৰনিক যোগাযোগৰ ব্যৱহাৰৰ অন্তৰ্নিহিত সীমাবদ্ধতা, পলম, আৰু অন্যান্য সমস্যাৰ অধীনত হ'ব পাৰে, আৰু কোনো ধৰণৰ পলম, ডেলিভাৰী বিফলতা বা অন্যান্য ক্ষতিৰ বাবে Uber দায়ী নহয়। এনে সমস্যাৰ ফলত হোৱা দায়বদ্ধতা বা লোকচান।
১০) ক্ষতিপূৰণ
১০.১. গ্ৰাহকে ক্ষতিপূৰণ, প্ৰতিৰক্ষা (উবেৰৰ বিকল্প অনুসৰি) আৰু নিৰাপদ উবেৰ আৰু ইয়াৰ সংযুক্ত আৰু তেওঁলোকৰ নিজ নিজ বিষয়া, পৰিচালক, কৰ্মচাৰী, এজেণ্ট, উত্তৰাধিকাৰী আৰু নিযুক্তি প্ৰদান কৰা যিকোনো আৰু সকলো দায়বদ্ধতা, খৰচ (আইনী মাচুলকে ধৰি), ক্ষতিপূৰণ, শাস্তি, জৰিমনা, সামাজিক সুৰক্ষাৰ অৱদান আৰু কৰসমূহৰ ফলত বা ইয়াৰ সৈতে জড়িত: (ক) এই চুক্তিৰ অধীনত গ্ৰাহকে নিজৰ প্ৰতিনিধিত্ব, ৱাৰেণ্টী বা বাধ্যবাধকতাসমূহ ভংগ কৰা; বা (খ) গ্ৰাহকৰ পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান বা উবেৰ সেৱাসমূহৰ ব্যৱহাৰৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষ বা পৰোক্ষভাৱে জড়িত তৃতীয় পক্ষৰ (ব্যৱহাৰকাৰী নিয়ন্ত্ৰক আৰু চৰকাৰী কৰ্তৃপক্ষকে ধৰি) দাবী।
১০.২. গ্ৰাহক আৰু উবেৰৰ মাজত হোৱাৰ দৰে। গ্ৰাহকে ইয়াৰ চালক সকলে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদানৰ বাবে একমাত্ৰ দায়বদ্ধ আৰু হ’ব। যেনেদৰে. গ্ৰাহকে ক্ষতিপূৰণ দিব, ৰক্ষা কৰিব (উবেৰৰ বিকল্পত) আৰু নিৰাপদ উবেৰ আৰুইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠান আৰু তেওঁলোকৰ নিজ নিজবিষয়া, পৰিচালকক ধৰি ৰাখিব। কৰ্মচাৰী, এজেণ্ট, উত্তৰাধিকাৰী আৰু যিকোনো আৰু সকলো দায়বদ্ধতা, খৰচ (আইনী মাচুলকে ধৰি), ক্ষতিপূৰণ, জৰিমনা আদিৰ পৰা আৰু বিপক্ষত নিযুক্তি দিয়া। জৰিমনা, সামাজিক সুৰক্ষাৰ অৱদান আৰু কৰ প্ৰত্যক্ষ বা পৰোক্ষভাৱে ইয়াৰ ড্ৰাইভাৰসকলে পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান বা উবেৰ সেৱাসমূহৰ ব্যৱহাৰৰ পৰা উদ্ভৱ হোৱা বা ইয়াৰ সৈতে জড়িত।
11. দায়বদ্ধতাৰ সীমা, উবেৰ আৰু ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহ এই চুক্তিৰ অধীনত বা ইয়াৰ সৈতে জড়িত দায়বদ্ধ নহ'ব তলত দিয়া যিকোনো এটা, চুক্তি, টৰ্ট বা অন্য কোনো আইনী তত্ত্বৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি হওক, যদিও কোনো পক্ষক এনে ক্ষতিৰ সম্ভাৱনাৰ বিষয়ে অৱগত কৰা হৈছে: (i) যিকোনো আকস্মিক, শাস্তিমূলক, বিশেষ, আদৰ্শগত, পৰিণতিমূলক বা অন্যান্য পৰোক্ষ ক্ষতিপূৰণ যিকোনো ধৰণৰ বা ধৰণৰ; বা (ii) গ্ৰাহক, চালক বা কোনো তৃতীয় পক্ষৰ সম্পত্তিৰ ক্ষতি, বা তথ্যৰ ক্ষতি বা ভুল, বা ব্যৱসায়, ৰাজহ, লাভ, ব্যৱহাৰ বা অন্য অৰ্থনৈতিক সুবিধাৰ ক্ষতি। ওপৰৰ ধাৰা ৪ অনুসৰি গ্ৰাহকক দিবলগীয়া ধন ৰাশি পৰিশোধ কৰাৰ উবেৰৰ বাধ্যবাধকতাৰ বাহিৰে, কিন্তু এই চুক্তিত থকা কোনো সীমাবদ্ধতা বা অন্যান্য বিধানৰ অধীনত যিবোৰ ইয়াৰ বাবে প্ৰযোজ্য, কোনো কাৰণতে এই চুক্তিৰ অধীনত উবেৰ বা ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহৰ দায়বদ্ধতাই ধনৰাশিতকৈ অধিক হ’ব নোৱাৰে তেনে দাবীৰ জন্ম দিয়া পৰিঘটনাৰ ঠিক আগৰ ছয় (৬) মাহৰ সময়ছোৱাত ইয়াৰ অধীনত উবেৰক বা প্ৰাপ্য সেৱা মাচুলৰ পৰিমাণ। গ্ৰাহকে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে গ্ৰাহকে উবেৰ আৰু/বা ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহৰ বিৰুদ্ধে কৰা বা কৰা বুলি কোৱা যিকোনো আৰু সকলো দাবী এনে দাবীৰ জন্ম দিয়া পৰিঘটনা (সমূহ)ৰ পিছত এবছৰৰ ভিতৰত উবেৰ আৰু/বা ইয়াৰ সংযুক্ত সকলক অৱগত কৰা উচিত আৰু গ্ৰাহকে সেই দাবীৰ সন্দৰ্ভত সকলো অধিকাৰ জব্দ কৰে যদিহে গ্ৰাহকে তেনে কৰিব নোৱাৰে। এই সীমাবদ্ধতাই প্ৰযোজ্য আইনৰ দ্বাৰা বাদ দিব নোৱাৰা দায়বদ্ধতাক সীমিত কৰাৰ উদ্দেশ্য নহয়।
১২) কাৰ্যকাল আৰু সমাপ্তি
১২.১. কাল. এই চুক্তিখন গ্ৰাহকে (ইলেক্ট্ৰনিক বা অন্যথা) কাৰ্যকৰী কৰাৰ তাৰিখৰ পৰা আৰম্ভ হ'ব আৰু ইয়াত উল্লেখ কৰা ধৰণে সমাপ্ত নোহোৱালৈকে চলি থাকিব।
১২.২. টাৰ্মিনেচন। ইয়াৰ পক্ষই এই চুক্তিখন বন্ধ কৰিব পাৰে: (ক) কোনো কাৰণ নোহোৱাকৈ আন পক্ষক সাত (৭) দিনৰ আগতে জাননী দিয়াৰ পিছত: (খ) তৎক্ষণাত, জাননী অবিহনে, আন পক্ষই এই চুক্তিৰ বস্তুগত উলংঘাৰ বাবে: বা (গ) তৎক্ষণাত, জাননী অবিহনে, আন পক্ষৰ দ্বিধাহীনতা বা দেউলীয়া হোৱাৰ ক্ষেত্ৰত, বা আন পক্ষই বন্ধ কৰা পক্ষৰ বিৰুদ্ধে ধন স্থগিত ৰখাৰ বাবে অনুৰোধ দাখিল বা দাখিল কৰাৰ পিছত (বা অনুৰূপ ব্যৱস্থা বা পৰিঘটনা)। ইয়াৰ উপৰিও, Uber-এ এই চুক্তিখন বন্ধ কৰিব পাৰে বা গ্ৰাহক বা কোনো বিশেষ ড্ৰাইভাৰক তৎক্ষণাত, জাননী অবিহনে, গ্ৰাহক আৰু/বা যিকোনো ড্ৰাইভাৰৰ সম্পৰ্কে নিষ্ক্ৰিয় কৰিব পাৰে যদিহে গ্ৰাহক আৰু/বা যিকোনো ড্ৰাইভাৰে, প্ৰযোজ্য হোৱাৰ দৰে, আৰু যোগ্যতা অৰ্জনন কৰে, প্ৰযোজ্য আইনৰ অধীনত বা... উবেৰৰ মানদণ্ড আৰু নীতিসমূহ, পৰিবহণ সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ বা বাহনখন চলাবলৈ, বা এই চুক্তিত অন্যথা উল্লেখ কৰা অনুসৰি।
১২.৩. টাৰ্মিনেচনৰ প্ৰভাৱ। চুক্তিখন সমাপ্ত হোৱাৰ পিছত, গ্ৰাহক আৰু সকলো চালক, প্ৰযোজ্য অনুসৰি,: (ক) সকলো উবেৰ ডিভাইচ তৎক্ষণাত উবেৰলৈ ঘূৰাই দিব; আৰু (b) যিকোনো প্ৰযোজ্য ড্ৰাইভাৰ –প্ৰদান কৰা ডিভাইচসমূহৰ পৰাড্ৰাইভাৰ এপক তৎক্ষণাত মচি পেলাওক আৰু সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাওক। বাকী থকা পেমেণ্টৰ বাধ্যবাধকতা আৰু ধাৰা ১, ২.৩, ২.৫.২.৬.৩, ৪.৭, ৪.৮। ৫.৩. 6. 7, 9, 10, 11. 12.3, 13, 14 আৰু 15 এই চুক্তিৰ অন্ত পৰাৰ পিছতো বাচি থাকিব।
১৩) পক্ষসমূহৰ সম্পৰ্ক
১৩.১. কেৱল গ্ৰাহকৰ হৈ ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰা পেমেণ্ট সংগ্ৰহ কৰাৰ উদ্দেশ্যে উবেৰে সীমিত পেমেণ্ট সংগ্ৰহ এজেণ্ট হিচাপে কাম কৰাৰ ক্ষেত্ৰত ইয়াত অন্যথা স্পষ্টভাৱে প্ৰদান কৰা বাহিৰে, এই চুক্তিৰ অধীনত পক্ষসমূহৰ মাজৰ সম্পৰ্ক কেৱল স্বতন্ত্ৰ ঠিকাদাৰৰ। পক্ষসমূহে স্পষ্ট ভাৱে এই কথাত সন্মত যে: (ক) এই চুক্তিখন কোনো নিয়োগ চুক্তি নহয়, বা ই উবেৰ আৰু গ্ৰাহক বা উবেৰ আৰু যিকোনো চালকৰ মাজত নিয়োগ সম্পৰ্ক (শ্ৰম আইন, কৰ আইন বা সামাজিক সুৰক্ষা আইনৰ দৃষ্টি কোণৰপৰাকে ধৰি) সৃষ্টি নকৰে; আৰু (খ) কোনো যৌথ উদ্যোগ নহয়। অংশীদাৰিত্ব, বা এজেন্সীৰ সম্পৰ্ক উবেৰ আৰু গ্ৰাহক বা উবেৰ আৰু যিকোনো চালকৰ মাজত থাকে।
১৩.২. গ্ৰাহকৰ উবেৰক বান্ধি ৰখাৰ কোনো কৰ্তৃত্ব নাই আৰু তেওঁ নিজকে ৰখাব নোৱাৰাৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দিয়ে, আৰু প্ৰতিজন চালকে নিজকে আঁতৰাই ৰখাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ, এজন কৰ্মচাৰী হিচাপে। উবেৰ বা ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহৰ এজেণ্ট বা অনুমোদিত প্ৰতিনিধি। য'ত, বাধ্যতামূলক আইন বা অন্যথা, গ্ৰাহক বা যিকোনো চালকক উবেৰৰ কৰ্মচাৰী, এজেণ্ট বা প্ৰতিনিধি বুলি গণ্য কৰা হ'ব পাৰে, গ্ৰাহকে উবেৰ আৰু ইয়াৰ সংযুক্ত প্ৰতিষ্ঠানসমূহক যিকোনো এটাৰ পৰা আৰু বিৰুদ্ধে ক্ষতিপূৰণ দিবলৈ, প্ৰতিৰক্ষা দিবলৈ আৰু সন্মত হয় এনে অন্তৰ্নিহিত নিয়োগ, সংস্থা বা প্ৰতিনিধি সম্পৰ্কৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি যিকোনো ব্যক্তি, সত্তা, নিয়ন্ত্ৰক বা চৰকাৰী কৰ্তৃপক্ষৰ দাবী।
১৩.৩. গ্ৰাহকে স্পষ্টভাৱে স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে এই চুক্তিৰ চৰ্ত আৰু নিয়মসমূহত সন্মতি দি গ্ৰাহকে পৰিবহণ সেৱাসমূহ অ---আকস্মিকভাৱে সম্পন্ন কৰাৰ মনস্থ কৰিছে আৰু, সেইবাবেই, উবেৰে গ্ৰাহক আৰু ইয়াৰ চালকসকলক সেই অনুসৰি কৰ যোগ্য ব্যক্তি বুলি বিবেচনা কৰিব সকলো প্ৰযোজ্য ভেট আৰু পৰোক্ষ কৰ আইন।
১৪) বিবিধ চৰ্ত
১৪.১. পৰিৱৰ্তন। এই চুক্তি বা চালক পৰিশিষ্টৰ চৰ্ত আৰু নিয়ম সমূহ যিকোনো সময়তে পৰিৱৰ্তন কৰাৰ অধিকাৰ সংৰক্ষিত ৰাখিছে, এই চুক্তি বা ড্ৰাইভাৰ পৰিশিষ্টৰ আপডেট কৰা সংস্কৰণ, প্ৰযোজ্য অনুসৰি, উবেৰ সেৱাসমূহত গ্ৰাহকৰ বাবে উপলব্ধ অনলাইন পৰ্টেলত প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত কাৰ্যকৰী, এই চুক্তিৰ পৰা হাইপাৰলিংকত উল্লেখ কৰা যিকোনো তথ্য সময়ে সময়ে পৰিৱৰ্তন কৰাৰ অধিকাৰ উবেৰে সংৰক্ষণ কৰে। গ্ৰাহকে ইয়াৰদ্বাৰা স্বীকাৰ কৰে আৰু সন্মত হয় যে, উবেৰ সেৱাসমূহ ব্যৱহাৰ কৰি, বা ড্ৰাইভাৰ এপ ডাউনলোড, ইনষ্টল বা ব্যৱহাৰ কৰি, গ্ৰাহক এই চুক্তিৰ ভৱিষ্যতৰ যিকোনো সংশোধনী আৰু সংযোজন, ইয়াত হাইপাৰলিংকত উল্লেখ কৰা তথ্য, বা ইয়াত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা নথি পত্ৰসমূহৰ দ্বাৰা বান্ধ খাই থাকে, সন্মানজনক ভাৱেও ভাড়াগণনালৈ। এনে কোনো পৰিৱৰ্তনৰ পিছত উবেৰ সেৱা বা ড্ৰাইভাৰ এপৰ ব্যৱহাৰ অব্যাহত ৰখাটোৱে এনে পৰিৱৰ্তনৰ বাবে গ্ৰাহকৰ সন্মতি গঠন কৰিব।
১৪.২. পৰিপূৰক চৰ্ত। গ্ৰাহক আৰু চালকৰ Über সেৱাসমূহৰ ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰত পৰিপূৰক চৰ্তসমূহ প্ৰযোজ্য হ'ব পাৰে, যেনে ব্যৱহাৰৰ নীতি বা কিছুমান বৈশিষ্ট্য আৰু কাৰ্য্যকৰীতাৰ সৈতে জড়িত চৰ্তসমূহ, যিবোৰ সময়ে সময়ে পৰিবৰ্তন কৰা হ'ব পাৰে ("পৰিপূৰক চৰ্তসমূহ")। গ্ৰাহকক সময়ে সময়ে কিছুমান পৰিপূৰক চৰ্ত উপস্থাপন কৰা হ’ব পাৰে। পৰিপূৰক চৰ্তসমূহ এই চুক্তিৰ উপৰিও, আৰু তেওঁক ইয়াৰ অংশ বুলি গণ্য কৰা হ'ব। কোনো সংঘাতৰ ক্ষেত্ৰত এই চুক্তিৰ ওপৰত পৰিপূৰক চৰ্তসমূহ প্ৰধান হ'ব।
১৪.৩। বিভাজন যোগ্যতা। যদি এই চুক্তিৰ কোনো ব্যৱস্থা কোনো আইনৰ অধীনত সম্পূৰ্ণ বা আংশিকভাৱে অবৈধ, অবৈধ বা বলবৎ কৰিব নোৱাৰা বুলি ধৰা হয়, তেন্তে সেই বিধান বা ইয়াৰ অংশক সেই পৰিমাণে এই চুক্তিৰ অংশ নহয় কিন্তু বৈধতা, বৈধতা আৰু... এই চুক্তিৰ বাকী অংশৰ বলবৎকৰণৰ ওপৰত কোনো প্ৰভাৱ নপৰে। সেই ক্ষেত্ৰত পক্ষসমূহে অবৈধক সলনি কৰিব। অবৈধ বা বলবৎ কৰিব নোৱাৰা (অংশ) বিধানৰ সৈতে এটা (ক) বিধান যি আইনী, বৈধ আৰু বলবৎ কৰিব পৰা যায় আৰু যিয়ে... সম্ভৱপৰ সৰ্বাধিক পৰিমাণে। এই চুক্তিৰ বিষয়বস্তু আৰু উদ্দেশ্যৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি অবৈধ, অবৈধ বা বলবৎ কৰিব নোৱাৰা (অংশ) বিধানৰ দৰে একে ধৰণৰ প্ৰভাৱ।
১৪.৪. আবণ্টন কৰা কাৰ্য. গ্ৰাহকে এই চুক্তি বা ইয়াৰ অধীনত ইয়াৰ কোনো অধিকাৰ বা বাধ্যবাধকতা, সম্পূৰ্ণ বা আংশিকভাৱে, আন পক্ষৰ পূৰ্বৰ লিখিত সন্মতি অবিহনে নিযুক্তি বা হস্তান্তৰ কৰিব নোৱাৰে। উবেৰে এই চুক্তি বা ইয়াৰ অধীনত ইয়াৰ যিকোনো বা সকলো অধিকাৰ বা বাধ্যবাধকতা নিযুক্তি বা হস্তান্তৰ কৰিব পাৰে, এই চুক্তিৰ অধীনত সময়ে সময়ে সন্মতি অবিহনে সম্পূৰ্ণ বা আংশিকভাৱে।
১৪.৫. সমগ্ৰ চুক্তি। এই চুক্তিখন, আবৃত্তি আৰু সকলো পৰিপূৰক চৰ্তকে ধৰি, ইয়াৰ বিষয়বস্তুৰ সন্দৰ্ভত পক্ষসমূহৰ সমগ্ৰ চুক্তি আৰু বুজা বুজি গঠন কৰে আৰু এনে বিষয়ৰ সম্পৰ্কে পূৰ্বৰ বা সমসাময়িক সকলো চুক্তি বা প্ৰতিশ্ৰুতিৰ ঠাই লয় আৰু অতিক্ৰম কৰে। এই চুক্তিত "অন্তৰ্ভুক্ত" আৰু "অন্তৰ্ভুক্ত" শব্দৰ অৰ্থ হৈছে "অন্তৰ্ভুক্ত, কিন্তু ইয়াৰ মাজতে সীমাবদ্ধ নহয়।" আবৃত্তিসমূহ এই চুক্তিৰ এটা অংশ।
১৪.৬. কোনো তৃতীয়পক্ষৰ হিতাধিকাৰী নাই। ওপৰৰ অংশ 2.5 ত অন্যথা উল্লেখ কৰা বাহিৰে, গ্ৰাহক এই চুক্তিৰ কোনো তৃতীয় পক্ষৰ হিতাধিকাৰী নাই বুলি স্বীকাৰ কৰে। এই চুক্তিত কোনো কথাই কোনো তৃতীয় পক্ষৰ হিতাধিকাৰীৰ দাবী সৃষ্টি কৰাৰ উদ্দেশ্য বা ব্যাখ্যা কৰা নহ'ব।
১৪.৭। জাননী। এই চুক্তিৰ অধীনত উবেৰে গ্ৰাহকক প্ৰদান কৰা যিকোনো জাননী গ্ৰাহকৰ একাউণ্টৰ সৈতে জড়িত ইমেইল ঠিকনালৈ ইমেইল যোগে বা উবেৰ সেৱাসমূহত গ্ৰাহকৰ বাবে উপলব্ধ অনলাইন পৰ্টেলত পোষ্ট কৰি প্ৰেৰণ কৰা হ'ব। গ্ৰাহকে প্ৰেৰণ কৰা যিকোনো জাননী...এই চুক্তিৰ অধীনত উবেৰক http://partners.uber.com ত উবেৰৰ সৈতে যোগাযোগ কৰি প্ৰেৰণ কৰা হ'ব "আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক" অংশত। সময়ে সময়ে নিৰ্দিষ্ট জাননীৰ প্ৰয়োজন হব পাৰে
১৫) শাসকীয় আইন; সালিসী। এই চুক্তিত অন্যথা উল্লেখ কৰাৰ বাহিৰে এই চুক্তিখন ভাৰতৰ আইন অনুসৰি একচেটিয়াভাৱে পৰিচালিত আৰু ব্যাখ্যা কৰা হ’ব, আইনৰ সংঘাতৰ ওপৰত ইয়াৰ নিয়মসমূহ বাদ দি, এই চুক্তিৰ পৰা বা বহল ভাৱে এই চুক্তিৰ সৈতে জড়িত বা ইয়াৰ সৈতে জড়িত যিকোনো বিবাদ, সংঘাত বা বিতৰ্ক, ইয়াৰ বৈধতাৰ সৈতে জড়িত বিতৰ্কসমূহকে ধৰি। ইয়াৰ নিৰ্মাণ বা ইয়াৰ বলবৎকৰণ, ভাৰতৰ আদালতৰ একচেটিয়া অধিকাৰ ক্ষেত্ৰৰ অধীনত হ’ব।
"মই গ্ৰহণ কৰো" ক্লিক কৰি বা তলত স্বাক্ষৰ কৰি (যিহেতু প্ৰযোজ্য আইনৰ দ্বাৰা প্ৰয়োজনীয় হ'ব পাৰে), গ্ৰাহকে স্পষ্টভাৱে স্বীকাৰ কৰে যে গ্ৰাহকে এই চুক্তিৰ পৰিণতিসমূহ পঢ়িছে, বুজিছে আৰু চিন্তাশীলভাৱে বিবেচনা কৰিবলৈ পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে, গ্ৰাহকে এই চুক্তিৰ চৰ্ত আৰু নিয়মসমূহৰ দ্বাৰা বান্ধ খাই থাকিবলৈ সন্মত হৈছে, আৰু গ্ৰাহক উবেৰৰ সৈতে এই চুক্তিত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ আইনগত ভাৱে যোগ্য৷
গ্ৰাহকৰ স্বাক্ষৰ:
নাম:
তাৰিখ:
Seleccionar mi idioma preferido
Quiénes somos