Рекомендации по безопасности для автономных поездок и доставок на платформе Uber

Видение Uber в области автономной мобильности и доставки

Миссия Uber — переосмыслить способы передвижения в мире к лучшему, и автономные транспортные средства (АТС) являются частью этого видения. Мы ожидаем, что со временем АТС будут вносить все больший вклад в развитие платформы Uber, работая наряду с обычными автомобилями в рамках гибридной сети. Такой подход позволит расширить доступ к поездкам и доставке, повысить безопасность и открыть новые сценарии использования. Мы стремимся к тому, чтобы Uber и в будущем с АТС оставался лидером в области мобильности и доставки.

Наш подход заключается в сотрудничестве с разработчиками беспилотных автомобилей, операторами автопарков и городами, чтобы помочь потребителям получить доступ к услугам беспилотных автомобилей, которые:

• Создавать новые возможности и повышать продуктивность для наших клиентов и партнеров
• Соответствовать нашим высоким стандартам безопасности, конфиденциальности и защиты
• Содействовать равенству и положительным экологическим изменениям в наших сообществах

Безопасность превыше всего

Наши партнеры разрабатывают и создают технологии, необходимые для обеспечения работы автономных автомобилей с учетом безопасности. Uber также внедрил комплексную программу по безопасности, в рамках которой мы оцениваем подходы потенциальных партнеров к вопросам безопасности до того, как они начнут использовать и эксплуатировать свои решения на платформе Uber для перевозок и доставки.

Представляем обновлённые рекомендации Uber по безопасности для автономных поездок и доставок на платформе Uber

Безопасность для компании Uber — не просто пункт в списке. Это основная ценность нашей платформы. Три года назад мы опубликовали Правила безопасности для поставщиков беспилотного транспорта. Они применяются ко всем беспилотным транспортным средствам, действующим через нашу платформу. Так мы обеспечиваем стабильность, безопасность и выстраиваем доверие с пользователями по мере применения новых технологий для перевозок и доставки. С радостью представляем последнюю версию этого документа. В ней мы учли наш предыдущий опыт и внедрение модернизированных автономных технологий. Это расширенная версия, которая охватывает самые передовые разработки, способы доставки и меры предосторожности. При этом мы сохраняем принципы, легшие в основу безопасной работы нашей компании в крупных масштабах.

Регулирование автоматизированных транспортных средств продолжает развиваться, и мы приветствуем этот прогресс. Соблюдение требований для нас — не предел, а основа. Наши рекомендации дополняют нормативные рамки и лучшие отраслевые практики, чтобы обеспечить единый подход для всех партнеров, технологий и регионов. Так мы поддерживаем высокий стандарт для себя и партнеров, руководствуясь не только политикой, но и ответственностью перед людьми и сообществами, которым мы оказываем услуги.

Готовимся к новому этапу

По мере развития технологий автономных транспортных средств наша система также совершенствуется: мы добавляем прозрачность в ключевых вопросах, учитываем нюансы и расширяем её на новые сферы. Все эти обновления делают уже работающую систему ещё более эффективной и позволяют нам оставаться на шаг впереди по мере развития технологий и ожиданий. Руководство по безопасности автономной мобильности и доставке было обновлено с учётом следующих изменений: 

• Новые стандарты ИИ
• Достижения в стандартах безопасности в индустрии беспилотных автомобилей
• Безопасность пищевых продуктов для уличных роботов
• Безопасность дронов-доставщиков

Обновленные рекомендации Uber по безопасности для поставщиков автономной мобильности и доставки отражают три года практического опыта внедрения беспилотных транспортных средств, а также более тесное сотрудничество с отраслевыми стандартами, включая AVSC, SAE, IEEE и ISO. Новое издание усиливает требования к тому, как партнеры демонстрируют свой подход к безопасности, повышает прозрачность процессов тестирования и валидации, а также вводит расширенные рекомендации для новых форматов, таких как доставка по воздуху. Эти обновления, сформированные развитием технологий, совершенствованием регулирования и активной ролью Uber в определении лучших практик, подчеркивают нашу приверженность безопасности, ответственности и ответственному развитию автономных сервисов на платформе Uber.

Программа безопасности для автономной мобильности и доставки

Для неавтономных транспортных средств федеральные нормативные стандарты регулируют проектирование транспортных средств, а правила штатов и местных органов — эксплуатацию автопарка. За исключением некоторых регионов, нормативные рамки, регулирующие коммерческую эксплуатацию автономных транспортных средств, все еще находятся в стадии разработки.

Пока нормативные требования продолжают меняться, Uber может самостоятельно предпринимать шаги для формирования понимания того, как потенциальные партнеры планируют обеспечивать безопасность автономных транспортных средств при любых операциях с использованием платформы Uber.

Таким образом, цель Программы безопасности AM&D — внедрить систему безопасности, которая:

• определяет комплексную и практичную стратегию для понимания того, как потенциальные партнёры будут обеспечивать безопасность любых операций на платформе Uber,
• создаёт единый процесс оценки, основанный на применимых отраслевых стандартах безопасности и лучших практиках, 
• устанавливает базовые требования для внедрения и дальнейшей работы автоматизированных и автономных роботов и транспортных средств в сети Uber для задач перемещения и доставки.

Программа состоит из трех этапов: сначала планирование, затем демонстрация и, в конечном итоге, эксплуатация, с прозрачной отчетностью по показателям безопасности. Эта программа определяет обязательства партнера по автопарку с автономными транспортными средствами, которые должны выполняться на каждом этапе.

Структура оценки плана безопасности

Хотя использование Плана по обеспечению безопасности в программе безопасности Uber является единым для всех операторов, мы понимаем, что подходы партнеров к вопросам безопасности могут значительно различаться. Поэтому оценка безопасности AM&D Uber не устанавливает единый стандарт или единую метрику и порог, по которым оценивается уровень безопасности всех партнеров. Вместо этого команда по безопасности AM&D стремится оценивать План по обеспечению безопасности каждого партнера индивидуально, с учетом запланированного объема его деятельности. Структура оценки плана по обеспечению безопасности включает три взаимодополняющих компонента, которые позволяют Uber оценивать комплексный подход партнера к вопросам безопасности, а не только отдельные аспекты, такие как показатели безопасности или методы проверки и валидации.

Сотрудничество — путь к развитию

Мы понимаем, что инновации в области безопасности не возникают изолированно. Они создаются благодаря сотрудничеству между нашими межфункциональными заинтересованными сторонами, включая разработчиков беспилотных транспортных средств, операторов автопарков беспилотных автомобилей, производителей оборудования, регулирующие органы, исследователей и пользователей. Именно этому мы и посвящаем свою работу. 

Лучшее место для внедрения автономных транспортных средств — это пространство, основанное на доверии, прозрачности и общей ответственности. Именно такую среду мы создаём в Uber каждый день, вместе с каждым партнёром и в каждом сообществе, где мы работаем.

В конечном итоге эта совместная работа должна способствовать безопасному внедрению автономных транспортных средств, обеспечивая прозрачный, последовательный и всесторонний подход к вопросам безопасности среди партнеров на нашей платформе.