מחקר מקרה: TriMet מאפשרת תחבורה נגישת-פרטרנזיט באותו היום באמצעות שותפות חדשנית

מחוז התחבורה המטרופוליטני של שלושת המחוזות באורגון ("TriMet") הוא הלב הפועם של מערכת התחבורה הציבורית במטרו פורטלנד. הסוכנות הזו מחויבת לתחבורה גמישה ושוויונית, ולא חוששת לחשוב מחוץ לקופסה כדי להמשיך להניע את לקוחותיה. 

בשנת 2024, TriMet יצרה שותפות חדשנית עם Uber, מפעילת הציים TransDev, וספקית התוכנה Trapeze, והשיקה אינטגרציה ששדרגה את שירות ההסעות LIFT שלהם עם אפשרות להזמנה באותו היום. בואו נחקור את הצעד המשמעותי הזה קדימה. 

מטרות הסוכנות

• הציעו שירותי הסעות נגישות באותו היום 
• הפחיתו עלויות תפעול ונטל
• שפרו את חוויית הנוסעים 

איך זה התחיל

לפני השותפות, שירות הפרה-טרנזיט LIFT של TriMet התמודד עם חוסר יעילות. ניהול הנסיעות התבצע בין מספר מערכות שונות. ביטולים ותקלות בלתי צפויות לעיתים קרובות הובילו לחוויית נסיעה ירודה, בעוד שצוותי התפעול היו עמוסים בתיאום נסיעות ידני ולא יכלו להתמקד בצרכי השירות בזמן אמת.

TriMet נזקקה לפתרון חסכוני שיפשט את התפעול, ישפר את איכות השירות ויאפשר הזמנות לאותו היום. הפתרון? שותפות חדשנית בת שלושה צדדים שניצלה את כוחו של מפעיל הצי הייעודי TransDev, פלטפורמת PASS של Trapeze, ורשת ההזמנות לפי דרישה הייחודית של Uber. 

"ב-TriMet, אנחנו לא אוהבים לעשות דברים כמו שתמיד עשו אותם. אנחנו רוצים למצוא דרכים חדשות ומשופרות לשרת טוב יותר את הקהילה שלנו ולספק ערך טוב יותר לנוסעים שלנו," אומרת איילין קולינס-טרווי, מנהלת תוכניות הנגישות לתחבורה ב-TriMet. "הייתה לנו הזדמנות לספק את [נסיעות הפרה-טרנזיט] שלנו באותו היום, אם נצליח לשלב את המידע. השותפות הזו הפכה לקסם."

השקה עם LIFT+

באפריל 2024, TriMet השיקה את LIFT+, חלופה גמישה לשירות LIFT המסורתי. במסגרת תוכנית זו, נוסעי TriMet LIFT יכולים לבחור לבצע נסיעות זכאיות באמצעות Uber. 

התהליך פשוט: נוסעים מזמינים נסיעות דרך הפלטפורמה המקוונת של LIFT או דרך מוקד השירות של TriMet. לאחר מכן, TriMet קובעת האם כל נסיעה תתבצע באמצעות רכבי השירות הייעודיים של LIFT או באמצעות נסיעת Uber. אם מוקצה נסיעת Uber, הנוסעים מקבלים הודעת טקסט או שיחת טלפון מ-Uber עם פרטי הנסיעה, כולל פרטי הנהג, סוג ודגם הרכב, וזמן הגעה משוער. 

גישה זו פוגשת את נוסעי התחבורה המיוחדת במקום שבו הם נמצאים, במקום לכפות עליהם מודל אחיד לכולם. תוכנית LIFT+ מאפשרת ל-TriMet להרחיב את צי הרכבים שלה ולהגדיל את כמות הנהגים, ובכך להבטיח שירות אמין גם בתקופות של ביקוש גבוה כמעט תמידי. על ידי העברת נסיעות מסוימות לרכבים שאינם ייעודיים, TriMet מייעלת את התפעול ומשפרת את הנוחות עבור הנוסעים והנהגים.

"באמצעות תוכנית LIFT+ עם Uber, אנחנו יכולים לבחור את הנסיעה המתאימה ביותר עבור [הנוסעים] שלנו בהתאם לאפשרויות הנסיעה שהם בחרו. [הנוסעים] יכולים לראות ולקבל עדכון מדויק מתי [הרכב שלהם] מגיע—זה לא רק 'הנה חלון של 30 דקות ותצטרכו לנחש מתי בתוך ה-30 דקות הרכב שלכם יגיע.' אנשים יכולים להמתין בבטחה בפנים, או להמתין על המדרכה אם ירצו. חשוב לנו לחשוב על כבוד הבחירה של הנוסעים שלנו, והתוכנית הזו מעניקה להם את זה." — איילין קולינס-טרווי, מנהלת שירותים נגישים, TriMet

תיאום הפך לפשוט וקל

באמצעות האינטגרציה המלאה של Uber עם Trapese PASS TripBroker, תזמון חכם מתבצע בתוך מערכת אחת, מה שהופך את ניהול הנסיעות לפשוט במיוחד. התוסף של Uber ל-TripBroker מקבל החלטות תזמון על בסיס פרופילי נוסעים, בקשות לפי דרישה, יעילות נסיעות וקיבולת צי—ולאחר מכן מעביר אוטומטית נסיעות לרשת של Uber, בעת הצורך. התוסף גם מסתגל לשיבושים כמו ביטולים ועיכובים בנסיעות, ומבצע תזמון מחדש באופן מיידי.

"התוסף שלנו עם Uber הופך את הכול לחלק. המוקדנים כבר לא צריכים לדאוג לניהול הנסיעות האלה, לשלוח פקסים, להתקשר לסוכנויות וכל מה שכרוך בכך," אומרת ג'ינה אנג'יולו, מנהלת הצלחת לקוחות ב-Trapeze. "הנוסעים לא צריכים להשתמש בעשר אפליקציות שונות או להתקשר לעשרה מספרים שונים."

"מה ש[ב-Trapeze] שמענו מהסוכנויות, וגם מנוסעי [הסעות מיוחדות], היה הצורך והרצון בחוויה דומה ל-Uber. אמרנו, למה שלא תהיה להם חוויה דומה ל-Uber? אז פנינו ל-Uber, ועכשיו הם מקבלים את אותה חוויה דומה ל-Uber. כאן האינטגרציה והשותפות חשובות—כדי שנוכל לתת לנוסעים שלנו את מה שמגיע להם." — ג'ינה אנג'יולו, מנהלת הצלחת לקוחות, Trapeze

דיווח מאוחד מאפשר למנהלי TriMet לעקוב אחר נתונים בציי רכב ייעודיים ולא ייעודיים, ומספק ראות מלאה לפעילות הנסיעות ולביצועי התוכנית. 

איך זה מתקדם 

מאז שהשותפות החלה, TriMet סיפקה מעל 47,300 נסיעות עם Uber—תוך השגת חיסכון משמעותי בעלויות. "לפני [השותפות הזו], העלות שלנו לכל נסיעה הייתה $78. עכשיו, הצלחנו להוריד אותה ל-$54," אומרת קולינס-טרוויי. "כשנחזור לשירות שלפני הקורונה בעוד כשנה, זה $20 מיליון ש-[נחסוך]." 

בנוסף לייעול התפעול, השותפות שיפרה באופן משמעותי את חוויית הנסיעה. משתמשי LIFT נהנים כעת מגמישות ביום עצמו ונוחות בתכנון, מה שמאפשר להם להגיע לתורים רפואיים, לעבודה, להתחייבויות משפחתיות ועוד ברחבי מטרופולין פורטלנד. 

"המטרה הסופית היא שהלקוחות שלנו ירגישו שמבחינים בהם, מקשיבים להם ומעריכים אותם," מציינת קולינס-טרוויי. "אנחנו רוצים להוסיף את ערך זה לשירות. זו לא סתם נסיעה. זו נסיעה טובה. זו נסיעה נוחה. זו נסיעה משמעותית שמגיעה בזמן, בטוחה, [ו] אמינה— ואנחנו משיגים את זה בזכות השותפות שלנו [עם Uber.]" 

"בעבר, כשהיית פשוט שולח נסיעות מעבר לגדר בלי שום שקיפות עד ימים לאחר מכן, [אז] היית מקבל חשבון ומקווה לנסות וליישב אותו בתהליך נתונים לאחר הנסיעה. [עם שותפות זו עם Uber ו-Trapeze], יש יעילות עצומה מהיבט תפעולי, מודל לרבים מהספקים, אבל גם יתרונות בזמן אמת לנוסעים שלנו." — ג'ון לואיס, מנכ"ל, TransDev North America

מצפים בקוצר רוח

עבור קולינס-טרווי, השותפות הזו היא מודל לעתיד התחבורה: "זה ניצחון לכולם—הקבלנים שלנו, הנוסעים שלנו, הסוכנות, שותפי הטכנולוגיה שלנו. ואין הרבה תרחישים שבהם כולם מרוויחים. אנחנו מנסים לבנות מערכת ברמה עולמית ב-TriMet ולעזור [לאחרים] ללמוד מהמקום שבו עצרנו. בואו נעבוד יחד יותר כדי לבנות על מה שלמדנו יחד."

במספרים

נתוני הסוכנות*

• מספר הנסיעות ב-Uber: 47,300+
• מרחק נסיעה ממוצע ב-Uber: 12.5 מייל 
• זמן המתנה ממוצע ב-Uber: <1 דקה

אזור שירות

• 533 מיילים רבועים

עלות סוכנות

• עלות ממוצעת לנסיעה: $22.75

מידע נוסף

אם אתה מעוניין להרחיב את השירותים שלך עם Uber Transit, בקר ב-uber.com/transit.

*נתוני Uber נכון ל-29 במאי 2026.