Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η πόλη σας, οι στόχοι μας

Η Uber προσπαθεί να εξελιχθεί σε μια πλατφόρμα μηδενικών εκπομπών ρύπων και χαμηλών απορριμμάτων στις συσκευασίες της έως το 2040.

Εκατομμύρια διαδρομές κάθε μέρα, μηδενικές εκπομπές και στροφή προς πιο βιώσιμες συσκευασίες

Το μέλλον της Uber είναι ηλεκτρικό, αυτόνομο και κοινόχρηστο. Η μετάβασή μας επικεντρώνεται στο να βοηθήσουμε στην αύξηση της πρόσβασης σε οχήματα μηδενικών εκπομπών¹ και να στηρίξουμε τη μετάβαση των εμπόρων σε πιο βιώσιμες επιλογές συσκευασίας². Αυτές οι αλλαγές δεν θα έρθουν εύκολα και θα απαιτήσουν προσπάθεια και χρόνο για να επιτευχθούν. Εξαρτώνται επίσης από εξωτερικούς παράγοντες, όπως οι ενέργειες των υπευθύνων χάραξης πολιτικής και του ευρύτερου κλάδου.

2020

Ανακοίνωση του καθολικού στόχου για την εξέλιξή μας σε πλατφόρμα μετακινήσεων μηδενικών εκπομπών έως το 2040.

2023

Διεύρυνση του καθολικού στόχου μας ώστε να περιλαμβάνει μετακινήσεις παράδοσης μηδενικών εκπομπών και να προωθεί τη μετάβαση σε πιο βιώσιμες επιλογές συσκευασίας.

Επιτεύχθηκε 100% αντιστοίχιση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές στις ΗΠΑ.

Στόχος: έως το τέλος του 2025

Το 100% των διαδρομών στο Λονδίνο και το Άμστερνταμ είναι μηδενικών εκπομπών.

Αποτέλεσμα: 41% των διαδρομών

Το 50% όλων των χιλιομέτρων μετακίνησης σε 7 ευρωπαϊκές πρωτεύουσες πραγματοποιούνται με ηλεκτρικά οχήματα.

Αποτέλεσμα: 32% των χιλιομέτρων κινητικότητας

Το 80% των παραγγελιών εστιατορίων μέσω Uber Eats σε πόλεις της Ευρώπης και της Ασίας-Ειρηνικού μεταβαίνουν από πλαστικά μίας χρήσης σε πιο βιώσιμες επιλογές συσκευασίας (επαναχρησιμοποιούμενες, ανακυκλώσιμες ή κομποστοποιήσιμες).

Αποτέλεσμα: 76% των παραδόσεων

  • 84% στην Ευρώπη
  • 70% στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού (APAC)

100% αντιστοίχιση με ανανεώσιμη ενέργεια στα γραφεία των ΗΠΑ (επιτεύχθηκε το 2023).

Ανατρέξτε στην Έκθεση Στρατηγικής Διακυβέρνησης και Εμπλοκής και στην Ενημέρωση για τον Εξηλεκτρισμό για να δείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη διακυβέρνησή μας, τους δείκτες προόδου και τις βασικές πρωτοβουλίες.

Στόχος: έως το τέλος του 2030

Το 100% των διαδρομών στον Καναδά, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ είναι μηδενικών εκπομπών.

Το 100% των παραδόσεων σε 7 ευρωπαϊκές πρωτεύουσες είναι μηδενικών εκπομπών.

Το 100% των ιδιοκτητών εστιατορίων Uber Eats παγκοσμίως πραγματοποιεί τη μετάβαση σε πιο βιώσιμες συσκευασίες (με δυνατότητα επαναχρησιμοποίησης, ανακύκλωσης ή λιπασματοποίησης).

Στόχος: έως το τέλος του 2040

Το 100% των διαδρομών και των παραδόσεων παγκοσμίως πραγματοποιούνται με οχήματα μηδενικών εκπομπών ή μέσω μικροκινητικότητας ή δημόσιων συγκοινωνιών.

Η Uber έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο προς τον εξηλεκτρισμό και τη μείωση των απορριμμάτων συσκευασίας. Όσον αφορά τον εξηλεκτρισμό, οι οδηγοί μέσω Uber στην πλατφόρμα υιοθετούν ηλεκτρικά οχήματα έως και 5× ταχύτερα από τον μέσο οδηγό στον Καναδά, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ, με την υποστήριξη εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων σε επενδύσεις από την Uber. Ωστόσο, το υψηλό κόστος οχημάτων, χρηματοδότησης και ασφάλισης, τα εμπόδια στη φόρτιση και τα ασυνεπή πολιτικά περιβάλλοντα επιβραδύνουν την υιοθέτηση. Σχετικά με τη μείωση απορριμμάτων, η Uber βρίσκεται κοντά στην επίτευξη του στόχου της σε EMEA και APAC, αλλά περαιτέρω πρόοδος σε αυτές τις περιοχές και παγκοσμίως εξαρτάται από μεγαλύτερη διεθνή σύμπλευση και δράση για τη ρύπανση από πλαστικό. Ως αποτέλεσμα, οι στόχοι της Uber για το 2030 θα συνεχίσουν να είναι δύσκολο να επιτευχθούν. Η Uber παραμένει αφοσιωμένη σε αυτές τις μεταβάσεις, ιδιαίτερα όπου η επένδυση από κυβερνήσεις και τη βιομηχανία ευθυγραμμίζεται, δεδομένων των ωφελειών για την επιχείρησή μας, τους χρήστες μας, τις πόλεις μας και τις ευρύτερες κοινότητές μας.

Προσφέρουμε περισσότερους τρόπους για διαδρομές με ηλεκτρικά και κοινόχρηστα οχήματα

Στόχος μας είναι να προσφέρουμε ηλεκτρικές και κοινόχρηστες εναλλακτικές λύσεις αντί για το προσωπικό όχημα.

Βοηθάμε τους οδηγούς και διανομείς να κάνουν τη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα

Οι οδηγοί και οι διανομείς πρωτοστατούν στην ηλεκτροκίνηση και η Uber είναι αφοσιωμένη στο να τους στηρίζει.

Άνδρας που επιβιβάζεται σε ηλεκτρικό όχημα

Βοηθώντας τους εμπόρους να αποκτήσουν πρόσβαση σε πιο βιώσιμες συσκευασίες²

Για να αντιμετωπίσουμε τα απόβλητα από πλαστικό μίας χρήσης και τις επιπτώσεις τους στο περιβάλλον, εργαζόμαστε για να στηρίξουμε τους συνεργάτες εστιατορίων στη μετάβαση σε συσκευασίες που ανακυκλώνονται, κομποστοποιούνται και επαναχρησιμοποιούνται. Θα βοηθήσουμε τους συνεργάτες σε αυτή τη μετάβαση σε κάθε πόλη όπου δραστηριοποιούμαστε, μέσω ενός συνδυασμού εκπτώσεων, προσφορών και υποστήριξης.

Εικόνα εμπόρου ιδιοκτήτη εστιατορίου στην κουζίνα του

Δημιουργώντας συνεργασίες για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής

Συνεργαζόμαστε με ΜΚΟ, ομάδες υποστήριξης και οργανισμούς περιβαλλοντικής δικαιοσύνης, προκειμένου να συμβάλουμε στην επίσπευση μιας αποτελεσματικής ενεργειακής μετάβασης. Συνεργαζόμαστε επίσης με ειδικούς, κατασκευαστές οχημάτων, παρόχους δικτύων φόρτισης, στόλους ενοικίασης ηλεκτρικών οχημάτων και e-bike, καθώς και εταιρείες κοινής ωφελείας, ώστε να βοηθήσουμε τους οδηγούς να αποκτήσουν οικονομική πρόσβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών και υποδομές φόρτισης. Επιπλέον, συνεργαζόμαστε με προμηθευτές ανακυκλώσιμων, επαναχρησιμοποιήσιμων και λιπασματοποιήσιμων συσκευασιών, ώστε να δίνουμε στους ιδιοκτήτες εστιατορίων τη δυνατότητα να έχουν πρόσβαση σε ποιοτικές συσκευασίες σε μειωμένες τιμές.

Δημιουργώντας συνεργασίες για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής

Οι εταίροι και οι συνεργάτες μας

Υποδομές φόρτισης

Ηλεκτρικά οχήματα

Ενημέρωση της Uber για την ηλεκτροκίνηση

Η ενημέρωση για την ηλεκτροκίνηση αναλύει δισεκατομμύρια διαδρομές που πραγματοποιήθηκαν μέσω της πλατφόρμας μας στις ΗΠΑ, τον Καναδά και σε μεγάλες αγορές στην Ευρώπη. Η Uber ήταν η πρώτη και μία από τις μοναδικές εταιρείες κινητικότητας που αξιολόγησε και δημοσίευσε μετρήσεις για τον αντίκτυπο, με βάση την πραγματική χρήση των προϊόντων μας από οδηγούς και επιβάτες.

Sustainability_Image_1_New_New

Science Based Targets initiative

Η Uber συμμετείχε στην πρωτοβουλία Science Based Targets (SBTi) για να διασφαλίσει τη διαφάνεια και την αυστηρότητα στην επιδίωξή μας να γίνει μια πλατφόρμα μηδενικών εκπομπών. Η SBTi ορίζει τις βέλτιστες πρακτικές στον καθορισμό στόχων και αξιολογεί και εγκρίνει ανεξάρτητα την πρόοδο.

Sustainability_Image_2_New_New

Κάθε διαδρομή μπορεί να συμβάλει σε μια θετική αλλαγή

Είμαστε εδώ για να σας βοηθήσουμε να κάνετε επιλογές σχετικά με τον τρόπο που μετακινείστε. Δείτε πόσες εκπομπές CO₂ συμβάλλετε στη μείωση επιλέγοντας διαδρομές με χαμηλότερες εκπομπές και ανακαλύψτε περισσότερους τρόπους για να παρακολουθείτε τις ενέργειές σας.

Εικόνα ενός γκρι smart οχήματος που οδηγεί στον δρόμο, με μερικά δέντρα στο φόντο και τα μπλε βουνά κάτω από έναν ουρανό με τη δύση �του ηλίου.

Αυτός ο ιστότοπος και η σχετική ενημέρωση για την ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνουν πρωτοποριακές δηλώσεις για τις επιχειρηματικές προσδοκίες και τους στόχους μας στο μέλλον, οι οποίες ενέχουν κινδύνους και αβεβαιότητες. Τα πραγματικά αποτελέσματα ενδέχεται να διαφέρουν σημαντικά από τα προβλεπόμενα, ενώ τα αναφερόμενα αποτελέσματα δεν θα πρέπει να θεωρούνται ένδειξη μελλοντικών επιδόσεων. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις αναφορές μας.

¹Χρησιμοποιούμε τον όρο «όχημα μηδενικών εκπομπών» (ZEV) όπως το Συμβούλιο Αέριων Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Μεταφορών και Περιβάλλοντος: αναφερόμαστε σε οχήματα που δεν παράγουν άμεσες εκπομπές CO₂ ή άλλους ατμοσφαιρικούς ρύπους (όπως NOx, σωματίδια, CO₂ και SOx) από την ενσωματωμένη πηγή ενέργειας. Οι τοπικές παραλλαγές θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την κρίση του αναγνώστη.

²Ο όρος «πιο βιώσιμη συσκευασία» ορίζεται ως συσκευασία που δεν απαγορεύεται από τη νομοθεσία μιας αγοράς (όπως τα πλαστικά μίας χρήσης) και θεωρείται ανακυκλώσιμη, επαναχρησιμοποιούμενη ή κομποστοποιήσιμη.

Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν την εφαρμογή της Uber χρησιμοποιούν σήμερα 2 τύπους οχημάτων μηδενικών εκπομπών: ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (battery EV) και, πολύ περιστασιακά, ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου (FCEV) που κινούνται με υδρογόνο.

Φυσικά, το «μηδέν» στα «οχήματα μηδενικών εκπομπών» αναφέρεται σε μηδενικές εκπομπές από την «εξάτμιση» του οχήματος και όχι απαραίτητα σε όλες τις εκπομπές που μπορούν να υπολογιστούν από την παραγωγή έως τη διάθεση του οχήματος και της πηγής ενέργειάς του. Ωστόσο, οι αναλύσεις κύκλου ζωής από ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες δείχνουν ότι «οι εκπομπές κατά τη διάρκεια της ζωής των μέσου μεγέθους ηλεκτροκίνητων οχημάτων με μπαταρία που ταξινομούνται σήμερα είναι ήδη χαμηλότερες από τα συγκρίσιμα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα κατά 66%-69% στην Ευρώπη, 60%-68% στις Ηνωμένες Πολιτείες, 37%-45% στην Κίνα και 19%-34% στην Ινδία».