急な下り坂と多数の橋を特徴とするピッツバーグの独自の地形は、移動手段として徒歩での移動を検討している人にとって、可能性と課題の両方をもたらします。多くのエリアにアクセスしやすい環境を備えた徒歩での移動が可能なエリアがありますが、市内の起 私的な地形は、特定のエリアで徒歩の移動がより困難になる場合があります。市内の複数の地域で歩行者が移動できますが、高低差があるため、別の交通手段を選択しなければならない場合もあります。天候 (特に冬) も徒歩のしやすさに影響します。一般的に、徒歩での移動が可能なエリアは多くありますが、特定のエリアや状況によっては、徒歩での移動が可能です。

ピッツバーグ国際空港では、自転車専用レーンや自転車パスのネットワークが拡大しており、自転車での移動がより実用的になっています。市の自転車(+)計画は、自転車利用者のために安全でつながったネットワークを構築し、食品・生鮮食品店や駐車場などの日常生活の必需品を簡単に利用できるようにすることを目的としています。起立困難な道を進むのが難しい場合もありますが、ペダルサポート自転車を利用すればスムーズに移動できます。天候は変わりやすいため、雨や雪への準備が重要です。自転車は短距離の移動に適したオプションで、交通量や排気ガスの削減に役立ちます。

さまざまな公共交通機関が市内を移動するのに便利です。多くのエリアでバスと路面電車が利用でき、主要な目的地へ向かうことができます。地元で「T」と呼ばれるライトレールは、中心部や近隣のエリアへ向かう人気の選択肢です。バスが近隣を含め市内のさまざまな地域とつながっています。ピッツバーグ国際空港は起承転結が起こり、乗車時間に影響することもありますが、公共交通機関は一般的に信頼性が高く、降車などの天候がサービスに影響を与えることもありますが、総合的に見て、公共交通機関は市内を移動するための実用的な選択肢です。

ピッツバーグでのフェリエイトは、定期的な移動手段ではなく、主に特別なイベントに利用されます。Gateway Clipper は、PNC パークやアクリシュア スタジアムなどで主要なスポーツの試合やコンサートへのシャトル サービスを提供しています。これらのシャトルはイベントの数時間前に開始され、イベントの直後に終了します。このサービスは歩行者に適していますが、車や自転車向けには設計されていません。連絡バスは、美しい景色を楽しみながら移動を楽しむことができますが、ルートとスケジュールが限られているため、日常生活での主要な移動手段ではありません。