Cranston offre un mix di aree pedonali, in particolare in quartieri come Pawtuxet Village, che offre strade pedonali e un'atmosfera affascinante. Tuttavia, la percorribilità di altre parti della città può variare a seconda dell'area specifica. Alcuni quartieri potrebbero non avere ampi marciapiedi o infrastrutture pedonali, il che rende meno comodo camminare. Inoltre, la natura estesa di alcune zone residenziali e commerciali potrebbe richiedere distanze maggiori per raggiungere le destinazioni chiave. Anche le condizioni meteorologiche, in particolare durante i mesi più freddi, possono influire sul comfort della camminata. Nel complesso, camminare può essere un'opzione pratica in alcune zone, ma potrebbe non essere sempre il modo più efficiente per spostarsi in città.

Cycling in Cranston can be a practical option for getting around, especially with the Washington Secondary Bike Path providing a key route for cyclists. This path connects parts of Cranston to other areas, making it easier to navigate without a car. However, the overall biking infrastructure in the city is somewhat limited, and cyclists may need to share roads with vehicles in certain areas. The relatively flat terrain makes biking manageable, but conditions may vary depending on the upkeep of paths and roads.

Public transportation options in Cranston are primarily provided by the Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA), which operates bus routes connecting the city to nearby areas. These buses provide access to key destinations within Cranston and neighboring cities, making them a practical option for getting around. However, the convenience of using public transit may depend on the proximity of bus stops to your destination and the frequency of service. Cranston’s infrastructure supports bus travel, but factors like distance between stops and weather conditions could influence the ease of using this mode of transportation.