Hodanje u Al-Riyadu može biti izazovno zbog nekoliko čimbenika. Grad je velik, s brojnim odredištima raspoređenim na značajnim udaljenostima, pa je oslanjanje isključivo na pješice za prijevoz manje praktično. Osim toga, vruća klima u regiji, osobito tijekom ljetnih mjeseci, može učiniti hodanje neugodnim ili čak nesigurnim tijekom duljeg razdoblja. Iako neka područja imaju infrastrukturu pogodnu za pješake, kao što su pločnici i prijelazi, ona nisu ravnomjerno dostupna u cijelom gradu. Kao rezultat toga, hodanje je općenito prikladnije za kratke udaljenosti ili unutar određenih četvrti, a ne kao primarni način kretanja.

Cycling in Riyadh can be challenging due to limited cycling infrastructure and the city’s layout, which is designed primarily for cars. Long distances between key destinations and a lack of dedicated bike lanes make it less convenient for daily commuting. Additionally, the hot climate can make biking uncomfortable, especially during the summer months. While cycling may be an option for short trips in certain areas, it is not widely supported as a primary mode of transportation in the city.

Javni prijevoz u Rijadu obuhvaća sve veću mrežu modernih metro linija i autobusa. Riyadh Metro učinkovit je način kretanja gradom, s više linija koje povezuju ključna područja. Autobusi također prometuju raznim rutama, pružajući dodatnu dostupnost. Ipak, zbog velike veličine grada i raširenog rasporeda, neka odredišta mogu biti manje praktična za dolazak isključivo javnim prijevozom. Infrastruktura je osmišljena za podršku urbane mobilnosti, ali vruća klima može učiniti čekanje ili presjedanje između opcija prijevoza manje ugodnim. Javni prijevoz može biti praktičan izbor, ovisno o odredištu i potrebama putovanja.