Johannesburgissa kävely voi olla haastavaa kaupungin laajan rakenteen ja monilla alueilla rajoitetun jalankulkijaystävällisen infrastruktuurin vuoksi. Joissakin kaupunginosissa voi olla jalkakäytäviä ja kulkureittejä, mutta toisaalla tarvittavat palvelut puuttuvat, mikä tekee kävelystä vähemmän kätevää tai turvallista. Kaupungin tärkeiden kohteiden väliset etäisyydet ovat usein huomattavia, mikä voi entisestään vähentää kävelyn houkuttelevuutta ensisijaisena liikkumismuotona. Lisäksi Johannesburgin sää, kuumat kesät ja satunnaiset sateet, ei aina suosi pitkiä kävelylenkkejä. Lyhyillä matkoilla hyvin kehittyneillä alueilla kävely voi olla vaihtoehto, mutta yleisesti ottaen se ei ole käytännöllisin tapa liikkua kaupungissa.

Pyöräily Johannesburgissa on haastavaa kaupungin rajallisen pyöräilyinfrastruktuurin vuoksi, sillä omistettuja pyöräteitä on vain vähän. Laaja kaupunkirakenne ja pitkät etäisyydet tärkeiden alueiden välillä voivat tehdä pyörällä liikkumisesta hankalaa. Lisäksi liikenneruuhkat ja tien kunto voivat aiheuttaa turvallisuusriskejä pyöräilijöille. Vaikka sää on yleensä leuto ja pyöräilyyn sopiva, laajan infrastruktuurin puute ja kaupungin koko tekevät pyöräilystä vähemmän käytännöllistä päivittäisessä liikkumisessa.

Public transit in Johannesburg includes a mix of options, such as a bus rapid transit system and commuter trains. The Rea Vaya bus system provides a structured network with dedicated lanes, making it a reliable choice for certain routes. However, accessibility to some areas may be limited, and distances between destinations can be significant. The city’s infrastructure supports public transit in key zones, but walking to stops or stations may be challenging in some neighborhoods. Weather conditions generally do not pose significant issues for transit, but planning routes in advance is recommended for efficiency.