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Vendredi dernier 9/10/2015, Uber annonçait une baisse de 20% du prix du service uberX et une réduction supplémentaire de 25% sur les trajets partagés avec uberPOOL.

Une première comparaison entre les résultats du weekend dernier, suivant immédiatement la baisse des prix, et ceux des weekends précédents, permet de tirer quelques premières conclusions sur les conséquences de ces changements.

  • 1er enseignement : le chiffre d’affaires horaire moyen des chauffeurs a augmenté légèrement au cours du week-end suivant la baisse des prix du 9 octobre 2015 (voir graphe ci-dessus). Ce résultat correspond à nos attentes, et à l’expérience menée par Uber à New York : une baisse des prix n’entraîne pas une baisse du chiffre d’affaires des chauffeurs. Avec des prix plus bas, le volume de courses se multiplie, le taux d’occupation des véhicules s’accroît au sein de chaque heure de connexion d’un chauffeur à l’application Uber, et le chiffre d’affaires horaire moyen des chauffeurs augmente
  • 2e enseignement : la baisse des prix a entraîné un important surcroît de demande, qui a amené plus de chauffeurs à se connecter à l’application ce weekend. Conséquence immédiate de la stimulation du marché par des prix plus bas, Uber a enregistré plus de demandes de courses : en conséquence, le nombre de chauffeurs actifs sur la plateforme a augmenté de 10% au cours du week-end suivant la baisse des prix
  • 3e enseignement : le nombre de courses uberPOOL a cru de 32%. uberPOOL, c’est l’option de mobilité partagée proposée par Uber, grâce à laquelle des personnes allant dans la même direction peuvent partager un même véhicule et les frais de la course, une solution d’avenir pour diminuer la congestion urbaine et les émissions de gaz polluants.  En baissant considérablement le prix des courses uberPOOL, Uber permet à plus de Franciliens de se déplacer en toute sécurité, et propose une solution efficace pour partager son véhicule !