Gagnez plus avec la nouvelle hausse des tarifs au Québec

7 février 2022 / Canada

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Les tarifs augmentent pour que vous puissiez bonifier vos gains
À partir du 8 février, les tarifs que vous facturez aux passagers augmenteront pour les courses effectuées dans votre ville, ce qui devrait entraîner une hausse de vos gains. Voici les 3 changements apportés aux tarifs pour UberX1:
1. Augmentation des tarifs de base 
Avec une hausse des tarifs de base de 1,90 $ à 2,50 $, vos revenus devraient augmenter à chaque course que vous effectuez.
2. Amélioration des tarifs à la minute et au kilomètre
Les tarifs à la minute augmenteront de 0,19 $ à 0,30 $, et les tarifs au kilomètre seront réduits de 0,79 $ à 0,70 $.
3. Augmentation du tarif minimum
Le tarif minimum augmentera de 6,80 $ à 7,00 $, ce qui améliorera vos gains sur les courses rapides.
Les tarifs pour les autres options de covoiturage urbain pouvant être disponibles dans votre ville, comme Uber Vert, UberXL, Uber Confort, Uber Premier, Uber Pet et Uber Connect vont aussi changer du même montant relatif.
Une augmentation des gains par course des chauffeurs de 13 % en moyenne est anticipée2
Les exemples suivants mettent en évidence l’impact de cette augmentation sur les revenus gagnés selon le type de course:
Course courte : pour un trajet de 10 minutes du Musée des beaux-arts de Montréal à la basilique Notre-Dame (~3 km), les revenus des chauffeurs devraient augmenter d’environ 23% 2.
Course moyenne : pour un trajet de 20 minutes du Centre Bell à l’Insectarium de Montréal (~10 km), les revenus des chauffeurs devraient augmenter d’environ 14% 2.
Course longue : pour un trajet de 30 minutes du centre commercial Fairview Pointe-Claire au centre commercial Carrefour Laval (~25 km), les revenus des chauffeurs devraient augmenter d’environ 6% 2.
Attendez-vous à voir vos revenus augmenter lorsque ces changements prendront effet le 8 février.
FAQ
Pourquoi est-ce que le tarif au kilomètres a été réduit?Down Small
L’ensemble des augmentations au tarif à la minute, au tarif de base et au tarif minimum devrait mener à une augmentation des revenus moyens des chauffeurs de 13% par course, même si le tarif au kilomètre a diminué. Avant l’introduction des nouveaux tarifs, l'équilibre entre les tarifs à la minute et au kilomètre entraînait des gains relativement inférieurs pour les trajets courts par rapport aux trajets plus longs. L’objectif est d’améliorer l’équilibre des gains sur tous les trajets, tout en augmentant les gains moyens par course à tous les niveaux. Les nouveaux tarifs offrent aux chauffeurs des gains plus élevés tout en maintenant des courses abordables pour promouvoir la demande.2
Avec la baisse des tarifs au kilomètre, est-ce que les trajets plus longs sont désormais moins rentables?Down Small
Non. Les gains des chauffeurs pour les trajets plus longs sont maintenant généralement plus élevés qu'avec les tarifs précédents. Bien que les tarifs au kilomètre ont été réduits de 11 %, nous estimons que l'augmentation des autres tarifs entraîne une augmentation des gains pour les longs trajets (le tarif à la minute a augmenté de 58%, le tarif de base a augmenté de 32% et le tarif minimum a augmenté de 3%). Par exemple, pour un trajet de 25 kilomètres qui prend 30 minutes, une augmentation des gains des chauffeurs de 6% en moyenne est anticipée.1,2
Comment est-ce que l'augmentation des gains des chauffeurs est-elle estimée?Down Small
À l'aide de données sur les courses effectuées récemment, les gains moyens des chauffeurs sont calculés en utilisant les taux précédents et actuels. L'augmentation moyenne prévue de 13% est calculée en comparant ces deux valeurs.2
(1) Les tarifs sont pour UberX. Les tarifs pour les autres options de covoiturage urbain, à l’exception de l’option Retour de Trousse COVID-19,  changent du même montant relatif. Veuillez consulter les dernières conditions générales pour connaître les tarifs améliorés  de toutes les options de covoiturage urbain.
(2) Basés sur des estimés, en supposant que la distance, la durée et les taux de tarification dynamique soient identiques à ceux des courses actuelles. Peut varier par ville. Il ne s’agit pas d’une promesse ou d’une garantie de gains futurs.

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