La iniciativa de regulación de Puebla para las Empresas de Redes de Transporte presentada el viernes pasado y que actualmente se encuentra en la Comisión de Transporte para ser votada en los próximos días, viola el derecho humano a la privacidad y limita el acceso a la tecnología de los poblanos.

Dentro de esta iniciativa, puntualmente en los artículos 36 Bis y 92 Quater, se especifican nuevas medidas de seguridad que en Uber celebramos y apoyamos. Actualmente, cumplimos con la mayoría de ellas y estamos dispuestos a implementar las requeridas por la autoridad para hacer los viajes a través de aplicaciones lo más seguro posible.

Sin embargo, esta nueva regulación también incluye artículos que no están relacionados directamente con la seguridad de los poblanos y, por el contrario, afectan derechos fundamentales tanto de usuarios como de conductores; dichos artículos representan una invasión a la privacidad al exigir acceso en tiempo real a los viajes realizados con la aplicación e impiden el acceso a la tecnología a miles de ciudadanos que no tienen acceso a medios de pago bancarizados al prohibir el pago en efectivo y por ende los discrimina; limitando así de manera drástica la posibilidad de los ciudadanos a utilizar aplicaciones de ERT como una fuente de ganancias extra y como una opción de transporte confiable al solicitar requerimientos excesivos. Los medios para mejorar la seguridad en cualquier actividad lícita, nunca deben transgredir derechos fundamentales de las personas.

La nueva iniciativa  del gobierno estatal que propone que las autoridades  tengan acceso al sistema de Uber para vigilar en tiempo real a usuarios y socios-conductores, representa un atropello a los derechos humanos de privacidad e intimidad de las personas. En Uber, la privacidad de las personas es fundamental, por lo que colaboramos con las autoridades judiciales aportando la información necesaria en caso de cualquier incidente. Como lo ha determinado la SCJN, las empresas deben colaborar con autoridades encargadas de procurar justicia, en casos de emergencia, siempre y cuando se cumplan ciertos requisitos.  Gracias a la estrecha colaboración del equipo profesional de seguridad de Uber con la Fiscalía del Estado de Puebla y la Unidad Fiscal Especializada en Ciberdelincuencia, es que se han logrado detenciones, reduciendo la impunidad en el estado.

Finalmente, esta nueva regulación también limita de manera drástica el acceso de los ciudadanos a la tecnología de las ERT para obtener ganancias adicionales e incluso puede ser considerada como discriminatoria, al solicitar una investigación socio-económica a potenciales socios-conductores. Asimismo, solicitar una licencia de transporte público y mercantil es un proceso que aumenta la burocracia y genera duplicidad en procesos de forma innecesaria, así como costos y trámites ineficientes.  El costo y tiempo adicional que implica la licencia mercantil haría prohibitiva la oportunidad de conducir en un esquema flexible. Una licencia mercantil no garantiza por sí misma una mejoría en condiciones de seguridad; como lo demuestran los recurrentes casos de violencia en Puebla donde están involucrados conductores de transporte público y quienes cuentan con dicha licencia. Los conductores de cualquier ERT cumplen con requisitos de seguridad y éstos pueden válidamente ser aumentados y exigidos por la autoridad sin necesidad de exigir un trámite burocrático adicional como lo es la licencia mercantil.

“Parte de esta nueva regulación, en vez de enfocarse en promover acciones de seguridad, busca bloquear el principio de la economía colaborativa de permitir que las personas decidan cuándo, dónde y cuánto tiempo destinarán a tener un ingreso extra, además de impedir el acceso a las personas que no cuentan con una tarjeta bancaria y, sobre todo, violar el derecho a la privacidad e intimidad de las personas”, mencionó Federico, Director General de Uber México y Caribe.

Uber reafirma su disposición por trabajar de la mano de las autoridades y otros expertos en seguridad y movilidad, para en conjunto desarrollar una nueva regulación en Puebla que haga los viajes de todos más seguros. Apoyamos y celebramos la creación de regulaciones que beneficien a todos, sin embargo, creemos firmemente que, para regular, no se puede ni debe pasar por encima de los derechos de las personas en forma arbitraria.

Sobre Uber en Puebla:
  • Hoy Uber cuenta con más 9 mil socios conductores activos.
  • El 100% de los socios conductores han realizado una prueba toxicológica.
  • Más de 380 mil personas usan Uber como transporte seguro, confiable y accesible.
  • Usuarios de 58 países han usado Uber en Puebla.
  • El tiempo de espera de un viaje de Uber en Puebla es de menos de 4 minutos.
  • La calificación promedio de los socios conductores es 4.7 de 5.0.