Juhtumiuuring: TriMet võimaldab samal päeval paratranspordi tänu uuenduslikule partnerlusele

Oregoni kolme maakonna ühistranspordipiirkond (“TriMet”) on Metro Portlandi ühistranspordisüsteemi süda. See agentuur on pühendunud paindlikule ja õiglaselt kättesaadavale transpordile ning ei karda kastist välja mõelda, et hoida oma kliente liikumas. 

2024. aastal sõlmis TriMet uuendusliku partnerluse Uberiga, autopargi halduri TransDeviga ja tarkvarapakkuja Trapezega, käivitades integratsiooni, mis täiustas nende LIFT paratransporditeenust samapäevaste võimalustega. Vaatame lähemalt seda suurt arenguhüpet. 

Agentuuri eesmärgid

• Paku samal päeval paratransporditeenuseid 
• Vähenda tegevuskulusid ja halduskoormust
• Paranda sõitja kogemust 

Kuidas see algas

Enne partnerlust oli TriMeti LIFT paratransporditeenus ebatõhus. Sõitude haldamine toimus mitme süsteemi vahel. Tühistamised ja ootamatud probleemid põhjustasid sageli sõitjate jaoks kehva kogemuse ning operatiivmeeskonnad pidid tegelema käsitsi sõitude koordineerimisega ega saanud keskenduda teenuse reaalajas vajadustele.

TriMet vajas kulutõhusat lahendust, et lihtsustada tegevusi, parandada teenuse kvaliteeti ja võimaldada samapäevast broneerimist. Lahendus? Uuenduslik kolmekordne partnerlus, mis kasutas pühendunud autopargi operaatori TransDevi, Trapeze’i PASS platvormi ja Uberi ainulaadse nõudluspõhise võrgustiku võimalusi. 

„TriMetis meile ei meeldi teha asju nii, nagu neid on alati tehtud. Soovime leida uusi ja paremaid viise, kuidas oma kogukonda paremini teenindada ja pakkuda meie sõitjatele rohkem väärtust,“ ütleb Eileen Collins-Turvey, TriMeti ligipääsetava transpordi programmide juht. „Meil oli võimalus teenindada oma [paratranspordi] sõite samal päeval, kui suudaksime info integreerida. Sellest koostööst on saanud tõeline võlu.“

Käivitamine koos LIFT+-iga

2024. aasta aprillis käivitas TriMet LIFT+ teenuse, mis on paindlik alternatiiv traditsioonilisele LIFT-teenusele. Selle programmi kaudu saavad TriMet LIFTi kasutajad valida, et sobivad sõidud viiakse läbi Uberi kaudu. 

Protsess on lihtne: sõitjad broneerivad sõite LIFTi veebiplatvormi või TriMeti kõnekeskuse kaudu. Seejärel otsustab TriMet, kas iga sõit on kõige paremini teenindatav LIFTi spetsiaalsete sõidukitega või Uberi sõiduga. Kui määratakse Uber, saavad sõitjad Uberilt sõnumi või telefonikõne sõidu üksikasjadega, sealhulgas juhi info, sõiduki margi ja mudeli ning hinnangulise saabumisajaga. 

See lähenemine arvestab paratranspordi kasutajate vajadustega nende asukohas, selle asemel et sundida neid ühtsesse lahendusse. LIFT+ programm võimaldab TriMetil oma autoparki laiendada ja juhtide arvu suurendada, tagades usaldusväärse teenuse pidevalt kõrge nõudluse perioodidel. Suunates osa sõitudest mitte-pühendatud sõidukitele, muudab TriMet töökorralduse tõhusamaks ja suurendab mugavust nii kasutajatele kui ka operaatoritele.

„LIFT+ programmi kaudu koos Uberiga saame valida meie sõitjatele kõige sobivama sõidu vastavalt sellele, millised sõiduvalikud nad on valinud. [Sõitjad] saavad näha ja suhelda täpselt selle kohta, millal [nende] sõiduk saabub—see ei ole lihtsalt nii, et ‘Siin on 30-minutiline ajavahemik ja pead ise ära arvama, millal selle 30 minuti jooksul su sõiduk tuleb.’ Inimesed saavad oodata turvaliselt siseruumides või soovi korral tänavaserval. Meile meeldib mõelda meie sõitjate valikuvabaduse väärikusele ning see programm annab selle neile.” — Eileen Collins-Turvey, ligipääsetavate teenuste direktor, TriMet

Ajastamine on lihtne

Uberi täieliku API-integratsiooni abil koos Trapese PASS TripBrokeriga toimub nutikas ajastamine ühes süsteemis, muutes sõitude haldamise lihtsaks.TripBrokeri Uberi pistikprogramm teeb ajastamisotsuseid sõitjate profiilide, nõudluspõhiste tellimuste, sõitude tõhususe ja autopargi mahutavuse põhjal—ning suunab vajadusel sõidud automaatselt Uberi võrgustikku. Pistikprogramm kohandub ka ootamatute olukordadega, nagu tühistamised ja hilinenud sõidud, ajastades sõidud koheselt ümber.

„Meie liidestus Uberiga muudab kõik sujuvaks. Dispetšerid ei pea enam nende sõitude haldamise, faksimise, agentuuride helistamise ja muu sellise pärast muretsema,“ ütleb Gina Angiollo, Trapeze’i kliendiedu juht. „Sõitjatel ei ole vaja kasutada kümmet erinevat rakendust ega helistada kümnele erinevale numbrile.“

„See, mida [Trapeze'is] kuulsime agentuuridelt ja [paratranspordi] sõitjatelt, oli vajadus ja soov Uberi-laadse kogemuse järele. Me ütlesime, miks ei võiks neil olla Uberi-laadne kogemus? Nii rääkisime Uberiga ja nüüd saavadki nad selle Uberi-laadse kogemuse. Siin ongi integratsioon ja partnerlus olulised—et saaksime anda oma sõitjatele selle, mida nad väärivad.” — Gina Angiollo, kliendiedu juht, Trapeze

Konsolideeritud aruandlus võimaldab TriMeti administraatoritel jälgida andmeid nii püsivate kui ka mitte-püsivate autoparkide lõikes, pakkudes täielikku ülevaadet sõitude aktiivsusest ja programmi tulemuslikkusest. 

Kuidas läheb 

Alates partnerluse algusest on TriMet teinud Uberiga üle 47 300 sõidu—samal ajal saavutades märkimisväärset kulude kokkuhoidu. “Enne [seda partnerlust] oli meie kulu ühe sõidu kohta $78. Nüüd oleme selle vähendanud $54-le,” ütleb Collins-Turvey. “Kui jõuame umbes aasta pärast tagasi COVID-i eelse teenuseni, tähendab see $20 miljoni suurust kokkuhoidu.” 

Lisaks tegevuste lihtsustamisele on partnerlus oluliselt parandanud sõitjate kogemust. LIFTi kasutajad saavad nüüd nautida samal päeval paindlikkust ja lihtsat planeerimist, mis võimaldab neil liikuda meditsiinilistele vastuvõttudele, tööle, pereüritustele ja mujale kogu Portlandi linnapiirkonnas. 

"Lõppeesmärk on, et meie kliendid tunneksid end märgatuna, kuulatu ja väärtustatuna," märgib Collins-Turvey. "Soovime lisada sellele teenusele väärtust. See ei ole lihtsalt sõit. See on hea sõit. See on mugav sõit. See on tähendusrikas sõit, mis on õigel ajal, turvaline, [ja] usaldusväärne — ning me saavutame selle tänu oma partnerlusele [Uberiga.]" 

"Varem oli nii, et sa lihtsalt saatsid sõidud üle piiri ilma nähtavuseta kuni päevade pärast, [siis] said arve ja lootsid, et suudad selle kuidagi hiljem andmete põhjal kokku viia. [Tänu sellele koostööle Uberi ja Trapeze’iga] on olemas suured tõhusused operatiivses mõttes, see on eeskujuks paljudele teenusepakkujatele, aga ka reaalajas kasu meie reisijatele." — John Lewis, TransDev North America peadirektor

Ootame põnevusega

Collins-Turvey jaoks on see partnerlus transpordi tuleviku eeskujuks: “See on kasulik kõigile—meie koostööpartneritele, sõitjatele, agentuurile, tehnoloogiapartneritele. Ja pole palju olukordi, kus kõik saavad võita. Me püüame TriMetis luua maailmatasemel süsteemi ja aidata [teistel] õppida meie kogemustest. Teeme rohkem koostööd, et ühiselt õpitule tugineda.” 

Numbrite keeles

Agentuuri statistika*

• Sõitude arv Uberis: 47 300+
• Keskmine sõidu kaugus Uberis: 12,5 miili 
• Keskmine ooteaeg Uberis: <1 min

Teeninduspiirkond

• 533 ruutmiili

Agentuuri kulu

• Keskmine hind sõidu kohta: $22.75

Lisateave

Kui soovid oma teenuste valikut täiendada Uber Transiti abil, külasta palun uber.com/transit.

*Uberi andmed seisuga 29. mai 2026.