Case study: TriMet muliggør samme-dags paratransit med et innovativt partnerskab

Tri-County Metropolitan Transit District of Oregon (“TriMet”) er hjertet i Metro Portlands offentlige transportsystem. Med fokus på fleksibel og lige adgang til transport er denne organisation ikke bange for at tænke innovativt for at holde sine brugere i bevægelse. 

I 2024 indgik TriMet et innovativt partnerskab med Uber, flådeoperatøren TransDev og softwareleverandøren Trapeze, og lancerede en integration, der forbedrede deres LIFT paratransit-service med mulighed for samme-dags-bestilling. Lad os se nærmere på dette store fremskridt. 

Agenturets mål

• Tilbyd paratransit-tjenester samme dag 
• Reducer driftsomkostninger og arbejdsbyrde
• Forbedr oplevelsen for passagerer 

Sådan begyndte det

Før partnerskabet havde TriMets LIFT paratransitservice udfordringer med ineffektivitet. Turhåndtering foregik på tværs af flere systemer. Aflysninger og uventede problemer resulterede ofte i en mindre god oplevelse for passagererne, mens de operationelle teams var belastet med manuel koordinering af ture og ikke kunne fokusere på servicebehov i realtid.

TriMet havde brug for en omkostningseffektiv løsning til at effektivisere driften, forbedre servicekvaliteten og muliggøre samme-dags-bookinger. Svaret? Et innovativt trepartssamarbejde, der udnyttede styrken fra den dedikerede flådeoperatør TransDev, Trapeze’s PASS-platform og Ubers enestående netværk for bestilling efter behov. 

"Hos TriMet kan vi ikke lide at gøre tingene, som de altid er blevet gjort. Vi ønsker at finde nye og bedre måder at betjene vores lokalsamfund på og skabe større værdi for dem, der rejser med os," siger Eileen Collins-Turvey, TriMets direktør for tilgængelige transportprogrammer. "Vi fik mulighed for at tilbyde vores [paratransit] ture samme dag, hvis vi kunne få informationen integreret. Dette partnerskab har været helt fantastisk."

Lancering med LIFT+

I april 2024 lancerede TriMet LIFT+, et fleksibelt alternativ til den traditionelle LIFT-tjeneste. Gennem dette program kan TriMet LIFT-brugere vælge at få berettigede ture udført via Uber. 

Processen er enkel: brugere bestiller ture via LIFT’s webplatform eller TriMet’s callcenter. TriMet vurderer derefter, om hver tur bedst håndteres af LIFT’s dedikerede køretøjer eller via Uber-platformen. Hvis Uber vælges, modtager brugerne en sms eller et opkald fra Uber med turdetaljer, herunder oplysninger om chaufføren, bilens mærke og model samt forventet ankomsttid. 

Denne tilgang møder paratransit-brugere der, hvor de er, i stedet for at tvinge dem ind i en standardiseret model. LIFT+-programmet gør det muligt for TriMet at udvide sin vognpark og øge kapaciteten blandt chauffører, hvilket sikrer pålidelig service i perioder med næsten konstant høj efterspørgsel. Ved at overføre visse ture til ikke-dedikerede køretøjer effektiviserer TriMet driften og øger bekvemmeligheden for både brugere og operatører.

"Gennem LIFT+-programmet med Uber kan vi vælge den mest passende tur til vores brugere baseret på de valgmuligheder, de har angivet. [Brugere] kan se og kommunikere præcist, hvornår [deres] køretøj ankommer – det er ikke bare sådan, at man får et 30-minutters tidsrum og skal gætte, hvornår i de 30 minutter køretøjet kommer. Folk kan vente sikkert indenfor, eller de kan vente ved kantstenen, hvis de ønsker det. Vi kan godt lide at tænke på værdigheden i at have et valg for vores brugere, og dette program giver dem netop det." — Eileen Collins-Turvey, Direktør for Tilgængelige Tjenester, TriMet

Planlægning gjort nemt

Med Ubers fulde API-integration med Trapese PASS TripBroker sker intelligent planlægning i ét samlet system, hvilket gør håndtering af ture nemt. TripBrokers Uber Plug-in træffer planlægningsbeslutninger baseret på passagerprofiler, forespørgsler efter behov, tureffektivitet og kapacitet i flåden—og sender derefter automatisk ture videre til Ubers platform, når det er nødvendigt. Plug-in’et tilpasser sig også udfordringer som aflysninger og forsinkede ture ved straks at omlægge planlagte ture.

“Vores integration med Uber gør det hele gnidningsfrit. Dispatchere behøver ikke længere bekymre sig om at håndtere disse ture, sende faxer, ringe til bureauer og alt det der,” siger Gina Angiollo, Client Success Manager hos Trapeze. “Brugere behøver ikke at bruge ti forskellige apps eller ringe til ti forskellige numre.”

“Det vi [hos Trapeze] hørte fra myndighederne samt [paratransit]-brugere, var behovet og ønsket om en oplevelse, der minder om den, man får via Uber-platformen. Vi sagde: Hvorfor skulle de ikke have en oplevelse som på Uber-platformen? Så vi tog kontakt til Uber, og nu får de denne oplevelse. Det er her, integrationen og partnerskabet er vigtigt—for at kunne give vores brugere det, de fortjener.” — Gina Angiollo, Client Success Manager, Trapeze

Konsolideret rapportering giver TriMet-administratorer mulighed for at overvåge data på tværs af dedikerede og ikke-dedikerede flåder, hvilket giver fuldt overblik over rejseaktivitet og programmets ydeevne. 

Sådan går det 

Siden partnerskabet begyndte, har TriMet gennemført over 47.300 ture med Uber—samtidig med at der er opnået betydelige besparelser. “Før [dette partnerskab] var vores omkostning pr. tur $78. Nu har vi fået det ned på $54,” siger Collins-Turvey. “Når vi vender tilbage til serviceniveauet før COVID om cirka et år, betyder det, at vi sparer 20 millioner dollars.” 

Ud over at effektivisere driften har partnerskabet markant forbedret oplevelsen for passagererne. LIFT-brugere nyder nu fleksibilitet samme dag og nem planlægning, hvilket gør det muligt for dem at rejse til lægeaftaler, arbejde, familieforpligtelser og meget mere i hele det metropolitanske Portland. 

"Målet er, at vores brugere føler sig set, hørt og værdsat," bemærker Collins-Turvey. "Vi ønsker at tilføre denne værdi til servicen. Det er ikke bare en tur. Det er en god tur. Det er en behagelig tur. Det er en meningsfuld tur, der er til tiden, tryg, [og] pålidelig — og det opnår vi gennem vores partnerskab [med Uber.]" 

"I gamle dage, hvor man bare sendte ture over hegnet uden indsigt før flere dage senere, [så] fik man en regning og måtte forhåbentlig forsøge at afstemme den i en efterfølgende databehandlingsproces. [Med dette partnerskab med Uber og Trapeze] opnår vi store effektivitetsgevinster fra et driftsmæssigt perspektiv, en model for mange udbydere, men også fordele i realtid for vores passagerer." — John Lewis, General Manager, TransDev North America

Ser fremad

For Collins-Turvey er partnerskabet et forbillede for fremtidens transport: “Det er en gevinst for alle—vores partnere, vores brugere, myndigheden, vores teknologipartnere. Og der er ikke mange situationer, hvor alle får noget ud af det. Vi forsøger at opbygge et system i verdensklasse hos TriMet og hjælpe [andre] med at lære af vores erfaringer. Lad os samarbejde endnu mere for at bygge videre på det, vi har lært sammen.” 

I tal

Agenturstatistik*

• Antal ture via Uber-platformen: 47.300+
• Gennemsnitlig turlængde via Uber-platformen: 12,5 miles 
• Gennemsnitlig ventetid via Uber-platformen: <1 min

Serviceområde

• 533 kvadratmil

Agenturomkostning

• Gennemsnitlig pris pr. tur: $22.75

Mere information

Hvis du er interesseret i at udvide dine serviceydelser med Uber Transit, kan du besøge uber.com/transit.

*Uber-data pr. 29. maj 2026.