预估收入仅供您参考，并不保证您日后的收入与此相符。预估收入代表在过去一个月内，开车接单时间与您选择的小时数相近的同城合作车主的每周收入中位数。预估收入不包含您需要自行负责的费用，例如油费、车辆保养费和其他费用。实际收入可能会有所不同，具体取决于完成行程的数量、时段和地点。

收入根据行程车费估算得出，并包含小费和某些奖励收入（包括 Quest 挑战奖励和不间断行程奖励）。我们采用与您在开车接单时长方面相近的同城合作车主获得的小费计算出小费中位数（未获小费的行程也计算在内），然后将这个中位数计入预估收入。小费由乘客自行决定是否支付，优步不作保证。预估金额中包含优步向合作车主收取的服务费。

预估收入不包含推荐奖励和某些其他奖励收入（例如：注册奖励），也不包含路桥费或由您自行负责的费用，例如燃油费和车辆保养费、税费（例如消费税）及其他费用。

如果您想了解可能适用于您的纳税义务，请参阅 https://www.ato.gov.au/General/The-sharing-economy-and-tax/Ride-sourcing/。

我们采用过去一个月（从数据刷新时算起，数据每两周刷新一次）开车接单时间与您在收入预估工具中选择的小时数相近的同城合作车主的每周收入中位数来预估收入。

预估收入不包含注册奖励、推荐奖励以及某些其他一次性奖励，也不包含由合作车主垫付并需要报销的费用，例如路桥费，但包括 Quest 挑战奖励和不间断行程奖励。预估收入不包含您需要自行负责的费用，例如油费、车辆保养费和其他费用。

在预估收入时，我们首先选取过去一个月内开车接单时长与您选择的小时数相近的所有同城合作车主的收入。我们以这些合作车主为样本，按一小时为单位给合作车主分组，计算每组收入的中位数，然后再计算这些中位数的平均值。

例如，如果选择的出车时长为“大约 30 小时”，我们会参考出车时长为 27.5－28.5 小时、28.5－29.5 小时、29.5－30.5 小时、30.5－31.5 小时以及 31.5－32.5 小时的合作车主。我们将计算每组合作车主收入的中位数，然后再计算这些中位数的平均值。

如果将一组数据按从小到大的顺序排列，位于中间的那个数据就是中位数。在这组数据中，大约一半的数据大于中位数，另一半数据小于中位数。

实际收入可能少于基于您在收入预估工具中所选开车接单时长估算出的中位数。实际收入可能会有所不同，具体取决于完成行程的数量、时段和地点。

所显示的数据都基于中位数（请参考上文，了解中位数的计算方式）。切记，收入高于中位数的合作车主有一半，收入低于中位数的合作车主也有一半。在计算所选出车时长对应的每组收入的中位数后，我们会计算这些中位数的平均值，让您了解与所选出车时长对应的一般收入。实际收入取决于众多因素，例如接受并完成的行程数量以及选择的时段和地点。实际收入可能少于针对所选出车时长估算出的中位数。

我们通常每周刷新一次预估收入，方便您了解上个月的典型收入。

合作车主针对每次提供的交通出行服务（即他们完成的每次行程）收取一笔车费，而不按小时计费。具体收入金额因合作车主在一周内接受并完成的行程次数以及时段和地点等其他因素而异。

我们根据您选择的小时数，采用上个月在车主端上总共在线时间与该时长相近的合作车主的收入来预估收入。

这意味着，在过去一个月内（自数据刷新时算起，数据每周刷新一次），有不到 30 位合作车主的开车接单时长与您在收入预估工具中所选的小时数相近。