Solicitudes reguladoras

La tecnología de la app de Uber conecta a los usuarios con los socios de la App que operan en un sector altamente regulado. Los organismos reguladores que supervisan a los socios de la App de viajes compartidos también pueden regular los servicios públicos, como la electricidad, telecomunicaciones y agua. La ley los autoriza a solicitar a empresas de plataformas de viajes compartidos que proporcionen datos que puedan identificar directa o indirectamente a las personas que usan nuestra plataforma. Consideramos que la mayoría de la información del socio de la App y del vehículo, como el número de matrícula, son directamente identificables. Consideramos que otra información, como las coordenadas precisas de inicio de viaje y destino, son indirectamente identificables cuando se asocia con registros públicos sobre dónde trabajan o residen los usuarios. Para brindar más información sobre el impacto que pueden tener las solicitudes en los socios de la App y usuarios, enumeramos las jurisdicciones de EE. UU. y Canadá que recopilan información sobre el socio de la App, así como información precisa del viaje.

Para cada requisito, trabajamos en estrecha colaboración con la autoridad local para comprender la base legal de su solicitud y determinar qué datos son más útiles y necesarios para tratar de minimizar la cantidad de información que podría identificar a una persona. En los últimos años, también desarrollamos métodos de agregación que ayudan a proteger la privacidad mientras se preserva la utilidad de los datos relacionados con los viajes para uso público y de planificación. En algunos casos, las autoridades aceptaron datos que se transformaron al usar estos métodos o modificaron sus requisitos en reconocimiento de las prácticas recomendadas con respecto a la minimización y anonimización de datos. Sin embargo, a medida que las técnicas para identificar de nuevo a las personas con este tipo de datos se vuelven más sofisticadas y accesibles, compartir datos sobre viajes individuales o información del vehículo puede presentar un riesgo creciente para la privacidad de los usuarios. Seguimos en la búsqueda de formas de producir los conocimientos que las ciudades necesitan mientras preservamos la privacidad de los usuarios.

Solicitudes reguladoras de 2022

Las siguientes tablas enumeran las jurisdicciones en EE. UU. y Canadá donde los reguladores requerían datos que identifican directa o indirectamente a los usuarios. En todas las jurisdicciones enumeradas, se vieron afectados socios de la App; el asterisco (*) indica que los usuarios también se vieron afectados debido a la divulgación obligatoria de información exacta del viaje.

Solicitudes reguladoras de 2022
Canadá
Massachusetts*	Carolina del Sur	Ajax, ON	Oshawa, ON
Mineápolis, MN	Dakota del Sur	Barrie, ON	Ottawa, ON*
Nebraska*	St. Paul, MN	Brampton, ON	Pickering, ON*
Nevada	Tigard, OR*	Condado de Brant, ON	Quebec
Nueva Jersey	Utah*	Calgary, AB*	Regina, SK
Nueva York	Vancouver, WA*	Guelph, ON	Saskatoon, SK
Ciudad de Nueva York*	Washington, D. C.	Hamilton, ON*	Toronto, ON *
Carolina del Norte	Londres, ON	Vancouver, BC*
Filadelfia, PA	Markham, ON	Vaughan, ON
Portland, OR*	Mississauga, ON*	Waterloo, ON
Rhode Island	Región del Niágara, ON	Winnipeg, MB
Seattle, WA	Oakville, ON

Descargar datos que se reportaron en años anteriores

Preguntas frecuentes

¿Cómo se determinan cuáles son los datos que se deben brindar como respuesta a estas solicitudes?
Producimos información que creemos que es más relevante para la solicitud y pedimos que cualquier solicitud demasiado amplia se reduzca en consecuencia. En algunos casos, Uber impugnó solicitudes demasiado amplias en procedimientos legales.
¿Los organismos reguladores explican por qué necesitan la información o para qué la usan?
No siempre. Sin embargo, nosotros sí solicitamos la información para evaluar que las solicitudes de datos se usen de manera legítima y solo con fines reguladores.
¿Los organismos reguladores comparten esta información con terceros?
Recomendamos firmemente que no se haga la divulgación adicional de cualquier dato personal o relacionado con viajes contenidos en nuestras presentaciones reguladoras. Sin embargo, los organismos pueden ignorar nuestras recomendaciones al poner los datos a disposición del público en portales de datos abiertos o al responder a solicitudes de la Ley por la libertad de la información (Freedom of Information Act, FOIA).
¿Se exigen los mismos requisitos para compartir información de taxis?
Solo en algunos casos. Los taxis no siempre están regulados por las mismas agencias ni sujetos a las mismas normas que Uber. Según la ubicación, las autoridades que rigen a cada tipo de empresa y las reglas que deben cumplir pueden variar.
¿Por qué en el informe los organismos reguladores estatales y locales están separados de las autoridades aeroportuarias?
Los objetivos de los organismos reguladores estatales y locales son diferentes de los de las autoridades aeroportuarias. Los organismos reguladores estatales y locales, como las comisiones de servicios públicos, son responsables de garantizar que ciertas empresas operen de acuerdo con las normas vigentes, como las relacionadas con la seguridad. A veces, las autoridades aeroportuarias se rigen por las regulaciones estatales o locales, pero pueden requerir información adicional para conocer la cantidad de vehículos y hacer un seguimiento de los que se encuentran en su propiedad.

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