Din stad, våra mål
Uber strävar efter att vara en plattform för nollutsläpp och lågt förpackningsavfall senast 2040.
Miljontals resor varje dag, noll utsläpp och en övergång till mer hållbara förpackningar
Framtiden för Uber är elektrisk, autonom och delad. Vår övergång fokuserar på att bidra till att öka tillgången på utsläppsfria fordon¹ och stödja handlares övergång till mer hållbara förpackningsalternativ². Dessa förändringar kommer inte att gå lätt – det kommer att krävas både arbete och tid att genomföra dem. De är också beroende av externa faktorer, till exempel åtgärder från beslutsfattare och branschen i stort.
2020
Har tillkännagett ett globalt mål att bli en utsläppsfri mobilitetsplattform senast 2040.
2023
Utökat globalt mål för att inkludera leveranser med nollutsläpp och främja övergången till mer hållbara förpackningar.
Våra kontor i USA drivs nu till 100 % av förnybar energi.
Mål: I slutet av 2025
100 % av resorna i London och Amsterdam är utsläppsfria.
Resultatet: 41 % av resorna
50 % av alla mobilitetskilometer i sju europeiska huvudstäder görs med elfordon.
Resultatet: 32 % av mobilitetskilometerna
80 % av restaurangbeställningarna med Uber Eats i europeiska och asiatiska städer går från engångsplast till mer hållbara förpackningar – återanvändbara, återvinningsbara eller komposterbara.
Resultatet: 76 % av leveranserna
- 84 % i Europa
- 70 % i APAC
Våra kontor i USA drivs nu till 100 % av förnybar energi (uppnåddes 2023).
Se vår rapport om styrningsstrategi och engagemang och vår uppdatering om elektrifiering för att se mer information om vår styrning, våra framstegsmått och våra viktigaste initiativ.
Mål: I slutet av 2030
100 % av alla resor i Kanada, Europa och USA är nu utsläppsfria.
100 % av alla leveranser i sju europeiska huvudstäder är nu utsläppsfria.
100 % av Uber Eats restauranghandlare globalt går över till mer hållbara förpackningar (återanvändbara, återvinningsbara eller komposterbara).
Mål: I slutet av 2040
100 % av alla resor och leveranser globalt sker i fordon med nollutsläpp eller via mikromobilitet eller kollektivtrafik.
Uber har gjort meningsfulla framsteg mot elektrifiering och minskning av förpackningsavfall. När det gäller elektrifiering börjar förare på plattformen använda elfordon upp till fem gånger snabbare än genomsnittliga bilister i Kanada, Europa och USA, med stöd av hundratals miljoner dollar i investeringar från Uber. Höga fordons-, finansierings- och försäkringskostnader, hinder för laddning och inkonsekventa policymiljöer gör dock att införandet går långsamt. När det gäller avfallsreducering är Uber nära sitt mål i EMEA och APAC, men ytterligare framsteg i dessa regioner och globalt hänger på större internationell samordning och åtgärder mot plastföroreningar. Därför kommer Ubers mål för 2030 att fortsätta att vara utom räckhåll. Uber står fast vid dessa övergångar, särskilt där myndigheters och branschens investeringar överensstämmer, med tanke på fördelarna för vår verksamhet, våra användare, våra städer och våra samhällen i stort.
Erbjuder fler sätt att resa elektriskt och gemensamt
Vårt mål är att tillhandahålla eldrivna och delade resor som alternativ till den egna bilen.
Uber Comfort Electric
Kolla in vårt senaste sätt för dig att bli en del av klimatlösningen – och gör det med stil. Det är lika enkelt som att trycka på en knapp och resa i en premium elbil. Comfort Electric finns nu tillgänglig i över 100 större städer.
Uber Electric
Uber Electric är den mest tillgängliga mobilitetslösningen på begäran i världen för resor med nollutsläpp. I dag är Electric tillgängligt på över 200 storstadsmarknader på fem kontinenter.
Transit
Vi samarbetar med lokala kollektivtrafikmyndigheter över hela världen för att lägga till realtidsinformation om kollektivtrafik och biljettköp direkt i Uber-appen.
Cyklar och scootrar
Vi har integrerat Lime-cyklar och elsparkcyklar i Uber-appen i över 200 storstadsområden och planerar att utöka alternativen för mikromobilitet.
Hjälper förare och kurirer att välja el
Förare och kurirer leder vägen mot elektrifiering och Uber arbetar med att stötta dem.
Hjälper handlare att få tillgång till mer hållbara förpackningar²
För att hantera avfall från engångsartiklar i plast och dess miljöpåverkan arbetar vi för att stödja restauranghandlarnas övergång till återvinningsbara, komposterbara och återanvändbara förpackningar. Vi hjälper handlare med denna övergång i alla städer där vi gör affärer genom en kombination av prisavslag, erbjudanden och påverkansarbete.
Vi samarbetar för att bekämpa klimatförändringarna
Vi samarbetar med icke-statliga organisationer, intressegrupper och miljörättviseorganisationer för att påskynda en effektiv energiövergång. Vi samarbetar med experter, fordonstillverkare, leverantörer av laddnätverk, företag som hyr ut elbilar och elcyklar samt elbolag för att hjälpa förare att få prisvärd tillgång till utsläppsfria fordon (ZEV) och laddningsinfrastruktur. Vi arbetar också med leverantörer av återvinningsbara, återanvändbara och komposterbara förpackningar för att restauranghandlare ska kunna få tillgång till kvalitetsförpackningar till lägre priser.
Våra partner
Laddinfrastruktur
Eldrivna fordon
Ubers elektrifieringsuppdatering
Vår elektrifieringsuppdatering analyserar flera miljarder resor som har genomförts på vår plattform i USA, Kanada och på stora marknader i Europa. Uber var det första mobilitetsföretaget – och ett av de få – som utvärderade och publicerade effektmått baserat på förares och passagerares verkliga användning av våra produkter.
Science Based Targets-initiativet
Uber har gått med i Science Based Targets-initiativet (SBTi) för att säkerställa ansvarstagande och rigorösitet i vår strävan efter att bli en plattform med nollutsläpp. SBTi definierar bästa praxis vid målsättning och utvärderar och godkänner framstegen på ett oberoende sätt.
Varje resa kan bidra till att göra skillnad
Vi finns här för att hjälpa dig göra val kring hur du reser. Se hur mycket CO₂-utsläpp du bidrar till att minska genom att välja resor med lägre utsläpp, och upptäck fler sätt att hålla koll på dina insatser.
Den här webbplatsen och den relaterade elektrifieringsuppdateringen innehåller uttalanden om förväntningar och mål för vår verksamhet inför framtiden, som innebär risker och osäkerheter. De faktiska resultaten kan skilja sig väsentligt från de förväntade resultaten och de rapporterade resultaten bör inte betraktas som en indikation på framtida resultat. Mer information finns i våra rapporter.
¹Vi använder samma definition av termen ”utsläppsfritt fordon” (ZEV) som California Air Resources Board (CARB) och Europeiska federationen för transport och miljö (T&E) gör: för att beteckna fordon som inte genererar direkta utsläpp av CO₂ eller andra luftföroreningar (som kväveoxider, atmosfäriska partiklar, CO₂; och svaveloxider) från den inbyggda kraftkällan. Regionala variationer bör beaktas efter läsarens gottfinnande.
²Termen ”mer hållbara förpackningar” definieras som förpackningar som inte är förbjudna enligt lagstiftning på en marknad (såsom engångsplast) och som anses vara återvinningsbara, återanvändbara eller komposterbara.
Förare som använder Uber-appen använder två typer av utsläppsfria fordon i dag: batteridrivna elfordon och, ytterst sällan, vätgasdrivna bränslecellsbilar (FCEV).
”Zero” (noll) i ZEV syftar naturligtvis på att fordonet inte släpper ut några avgaser från avgasröret och räknar inte nödvändigtvis in alla utsläpp som sker från produktion till bortskaffande av fordonet och dess energikälla. Allt sammantaget visar dock livscykelanalyser utförda av oberoende experter att ”utsläppen under en livstid för ett medelstort batteridrivet elfordon som registreras i dag redan är lägre än för jämförbara bensinbilar med 66–69 % i Europa, 60–68 % i USA, 37–45 % i Kina och 19–34 % i Indien.”
Om