A estimativa fornecida não é uma garantia. A estimativa representa a mediana dos rendimentos dos motoristas na sua cidade no último mês que conduziram aproximadamente o número de horas que selecionou. A estimativa fornecida não inclui custos pelos quais será responsável, como combustível, manutenção, entre outros.

Os rendimentos são calculados a partir de tarifas e gratificações de viagens e incluem algumas ofertas promocionais (incluindo Desafios e viagens consecutivas). As gratificações ficam ao critério do utilizador e não são uma garantia. Incluímos gratificações no calculador, analisando a quantia média de gratificações (incluindo os casos em que não houve gratificação) recebidas por motoristas que conduziram um número semelhante de horas.

As estimativas não incluem recompensas por recomendações e outras ofertas promocionais. Também não incluem pagamentos a motoristas para reembolso de custos pagos por estes (como portagens, por exemplo). A estimativa fornecida não inclui custos pelos quais será responsável, como combustível e manutenção, entre outros.

As estimativas de rendimentos apresentadas baseiam-se em motoristas na sua cidade que conduziram um número de horas semelhante ao selecionado na experiência ao longo do último mês (a partir do momento em que os dados são atualizados).

As estimativas não incluem bónus de registo, recompensas por recomendação e algumas outras ofertas promocionais únicas. As estimativas também não incluem pagamentos a motoristas que se destinam a reembolsos de custos pagos pelo motorista (para portagens, por exemplo). Estão incluídas promoções de Desafios e viagens consecutivas. A estimativa fornecida não inclui custos pelos quais será responsável, como combustível e manutenção, entre outros.

Para fornecer estimativas de rendimentos, começamos por analisar os rendimentos de todos os motoristas na sua cidade que conduziram, mais ou menos, o número de horas que escolheu nos últimos três meses. Esta amostra de motoristas é agrupada por escalões de horas, sendo calculados os rendimentos medianos para cada escalão e, em seguida, obtida a média dos rendimentos medianos produzidos.

Por exemplo, se o número de horas selecionadas foi de "cerca de 30 horas", identificamos todos os motoristas que conduziram 27,5 a 28,5 horas, 28,5 a 29,5 horas, 29,5 a 30,5 horas, 30,5 a 31,5 horas e 31,5 a 32,5 horas. Para cada conjunto de motoristas, calculamos a mediana e, em seguida, obtemos uma média dessas medianas.

Um número mediano é o ponto intermédio de todos os números de um grupo, ordenados do menor para o maior. Cerca de metade dos números do grupo será maior e metade deles será menor. Nos nossos dados relativos aos rendimentos, a mediana é frequentemente descrita como a melhor medida para saber o que é "habitual".

Os números mostrados são todos baseados em medianas (descrevemos acima como a mediana é calculada). O importante é ter em conta que um número igual de motoristas ganhou mais e um número igual de motoristas ganhou menos do que a mediana e que essas medianas "habituais" foram calculadas em média, e tendo em conta as horas no intervalo que escolheu, para dar-lhe uma noção do que é normal para o número aproximado de horas que selecionou. Os rendimentos reais variam consoante vários fatores, incluindo a sazonalidade, o número de viagens aceites e realizadas, a hora do dia, a localização e outros fatores.

Normalmente, atualizamos as informações mostradas no calculador de rendimentos a cada 2 semanas para mostrar o que foi mais característico no último mês.

Os padrões de condução mudam com base no número de horas que os motoristas conduzem numa semana. Ou seja, os motoristas que passam diferentes números de horas a conduzir, passam períodos proporcionalmente diferentes do seu tempo de condução em áreas e horários mais movimentados e podem qualificar-se para diferentes promoções, o que origina diferentes níveis de rendimentos.

Para calcular estas estimativas, incluímos todos os períodos em que os motoristas estão online na aplicação. Fizemos isto porque compreendemos que os motoristas, sobretudo os mais recentes, vão querer ter uma ideia do valor a ganhar por hora e seria muito difícil calcular os rendimentos por hora em períodos semanais se olhássemos apenas para a altura em que conduzem para viagens aceites ou se encontram em viagem.