Please enable Javascript
Przejdź do głównej zawartości

Razem na drodze do zerowej emisji

Uber zmienił sposób przemieszczania się na całym świecie. Obecnie pracujemy nad tym, aby odmienić przyszłość transportu. Dlatego chcemy, aby do 2040 roku nasza platforma stała się całkowicie bezemisyjna. Ten cel możemy osiągnąć tylko wspólnymi siłami.

Dlaczego warto wybrać samochód elektryczny?

Jest wiele powodów, aby zamienić pojazd na samochód elektryczny (EV).

Oszczędności na paliwie

Samochody elektryczne są tańsze w eksploatacji ze względu na niższą cenę energii elektrycznej w porównaniu z paliwem takim jak benzyna czy ropa.

Lepsze życie w mieście

Pojazdy elektryczne pomagają ograniczyć emisje i obniżyć poziom zanieczyszczenia powietrza, dzięki czemu życie w mieście jest zdrowsze dla mieszkańców.

Technologia pojazdów elektrycznych

Samochody elektryczne zapewniają świetne wrażenia podczas jazdy. Kierowcy, którzy zamienili pojazd na elektryczny, twierdzą, że ich nowe auta są wygodne i łatwe w obsłudze, a pasażerowie doceniają spokojniejszą i płynniejszą jazdę.

Wybieranie pojazdu elektrycznego

Trzy ważne kwestie podczas wybierania samochodu elektrycznego:

1. Cena

Oczywiście trzeba porównać pojazdy elektryczne w cenie odpowiadającej Twojemu budżetowi. Na rynku pojawia się coraz więcej samochodów elektrycznych, co daje większe możliwości wyboru odpowiedniego pojazdu.

2. Zasięg

Kierowca korzystający z aplikacji pokonuje zwykle 160–210 kilometrów dziennie*. „Zasięg” – czyli odległość, którą pojazd elektryczny może pokonać po naładowaniu – jest podawany w kilometrach i w dużej mierze zależy od rozmiaru akumulatora. W pełni naładowany akumulator 40 kWh pozwala pokonać samochodem średnio 225 km, zaś akumulator 62 kWh umożliwia przejechanie około 354 km na jednym ładowaniu.

3. Szybkość ładowania

Czas ładowania pojazdu zależy głównie od rozmiaru akumulatora i szybkości ładowarki. Ilość energii elektrycznej pobieranej z ładowarki przez samochód jest mierzona w kilowatach (kW).

Typowa ładowarka o mocy 50 kW może naładować od 10% do 80% akumulator o pojemności 64 kWh w 63 minuty, a większą baterię 77 kWh w 71 minut.**

Trzecim czynnikiem, który może wpływać na szybkość ładowania auta, jest zastosowana w nim technologia, czyli sprzęt i oprogramowanie. W zależności od modelu może to oznaczać, że akumulatory o większej pojemności ładują się szybciej niż mniejsze.

Na przykład ładowarki publiczne o większej mocy 175 kW mogą naładować akumulator o pojemności 64 kWh od 10% do 80% w 44 minuty, ale naładowanie większej baterii 77 kWh w odpowiednim modelu może potrwać zaledwie 33 minuty. Mocniejsze ładowarki publiczne, jeśli są dostępne, zwykle znajdują się poza centrum miasta.

Szybkie i skuteczne ładowanie

Kierowcy ładują pojazdy elektryczne za pomocą publicznych i domowych ładowarek.

Jest wiele rodzajów ładowarek publicznych o różnej szybkości ładowania. Przygotowując się do przejścia na samochód elektryczny, warto sprawdzić dostępne w mieście ładowarki oraz to, czy wymagają na przykład wykupienia abonamentu.

Jeśli parkujesz pojazd na noc poza ulicą, na przykład na prywatnym podjeździe lub w garażu, możesz zainstalować domową ładowarkę, aby ładować wygodniej i taniej. Parametry domowych ładowarek mogą się różnić, dlatego warto sprawdzić, która najlepiej pasuje do auta.

Jeśli możesz wygodnie ładować samochód przy użyciu domowej ładowarki, naładowanie akumulatora o  pojemności 64 kWh od 0 do 100% może potrwać 10 godzin 30 minut, a w przypadku akumulatora 77 kWh zajmie 12 godzin 15 minut.

[Premie motywacyjne za pojazdy elektryczne]

[Wstęp]

  • Item Body

  • Item Body

Do 2040 r. platforma Uber stanie się całkowicie bezemisyjna

* Na podstawie analizy dotyczącej Londynu w raporcie SPARK (2020).

** Reprezentatywne przykłady są oparte na samochodach Kia e-Niro 64 kWh z ładowarką pokładową 7,2 kW i ładowarką 80 kW DC oraz Skoda Enyaq iV 80 z ładowarką pokładową 7,4 kW i ładowarką 135 kW DC. Dane pochodzą ze strony ev-database.org.