ක්රමවේදය: අප විමෝචන ඉතුරුම් නිමානය කිරීම් කරන ආකාරය
Uber හි, අපි ශුන්ය විමෝචන වේදිකාවක් බවට පත්වන විට අපගේ ප්රගතිය පිළිබඳව විනිවිදභාවයෙන් සිටීමට අපේක්ෂා කරමු. මෙයට අපගේ ගණනය කිරීම්වලට පාදක වී ඇති ක්රමවේදය පිළිබඳව විනිවිදභාවයෙන් කටයුතු කිරීම ඇතුළත් වේ. ඒ සඳහා, මෙම ලේඛනය එක් ගමනකට විමෝචන සහ යම් යම් ගමන් විකල්ප වලින් ඉතිරි කරන ලද විමෝචන ප්රමාණය අප විසින් නිමානය කරන ආකාරය පිළිබඳ සාරාංශයක් සපයයි.
විමෝචන විෂය පථය
අපි සම්පූර්ණ කරන ලද ගමන් සඳහා මඟී නංවා ගැනීමේ සිට බැස්සවීම දක්වා දුම් බටයෙන් CO₂ විමෝචනය නිමානය කරන්නෙමු. රියදුරන්ගේ ගමනක් ලබා ගැනීමෙන් තොරව ගමන් කරන දුර ප්රමාණය පිළිබඳව මඟීන්ට ඇත්තේ අවම පාලනයක් බැවින්, අපි ගමනක් ලබාගත් විට ගමන් කරන දුර ප්රමාණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නෙමු. අපි ඉන්ධන පිරවුම්හල් වෙත ඉන්ධන ප්රවාහනය කරන වාහන වලින් සිදුවනවා වැනි දුම් බට-රහිත කාබන් විමෝචන බැහැර කරන්නේ එම විමෝචන කෙරෙහි Uber හි බලපෑම වඩාත් සීමිත බැවිනි. ප්රවාහන අංශයේ, පොසිල ඉන්ධන දහනය හා සම්බන්ධ හරිතාගාර වායු (GHGs) වලින් 99% ක් CO₂ වලින් සමන්විත වේ. එබැවින් සරල බව සඳහා අපි අපගේ ගණනය කිරීම්වල දී CO₂ GHG නොවන ඒවා නොසලකා කටයුතු කරන්නෙමු.
ගමනකට විමෝචන ප්රමාණය
අපි එක් එක් ගමනකට ඇති උත්සර්ජන ප්රමාණය ඇස්තමේන්තු ගණනය කරන්නේ (1) ගමනක් සඳහා සාමාන්ය වාහනයකට එක් mile එකකට ඇති සාමාන්ය උත්සර්ජන ප්රමාණය (උදාහරණයක් ලෙස Uber Electric වැනි විකල්පයක් සඳහා), සහ (2) නිරීක්ෂණය කළ සංචාර දුර මත පදනම්වයි. මෙම ක්රමය අපට සාධාරණ විකල්ප තත්ත්වයන් ඇස්තමේන්තු ගණනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
එක් mile එකකට ඇති සාමාන්ය උත්සර්ජන ප්රමාණය හැකි ඉක්මනින් Uber හි දේශගුණ ඇගයීම සහ කාර්ය සාධන වාර්තාව (CAsPR) සඳහා භාවිතා කරන ක්රමවේදය අනුව ඇස්තමේන්තු ගණනය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, Vehicle Identification Number (VIN) එකක් අපට ලබා ගත හැකි නම්, එම තොරතුරු භාවිතා කර වැඩි විස්තර සහිත උත්සර්ජන දත්ත ලබා ගනී. CAsPR ක්රමවේදය සාමාන්ය නිෂ්පාදන සහ අඩු උත්සර්ජන නිෂ්පාදන අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට ප්රමාණවත් නොවන විට (ප්රධාන වශයෙන් ඇමරිකානු/කැනේඩියානු/යුරෝපීය ප්රදේශවලින් පිටත), අපි වාහන සංචාර වාර්තා භාවිතා කර වාහනවල ඉන්ධන සහ එන්ජිම වර්ගය ඇස්තමේන්තු ගණනය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, අවම වශයෙන් ගමන් 10ක් Comfort Electric ලෙස නිම කළ වාහනයක් විදුලි වාහනයක් ලෙස සැලකේ, එසේම අවම වශයෙන් ගමන් 10ක් Uber Electric ලෙස නිම කළ වාහනයක් හයිබ්රිඩ් වාහනයක් ලෙස සැලකේ. අපි එන්ජිම වර්ගය battery electric හෝ fuel cell ලෙස හඳුනා ගත් විට, ඒ සඳහා උත්සර්ජන ප්රමාණය ශුන්ය ලෙස සැලකෙයි. හයිබ්රිඩ් වාහන සඳහා, සාමාන්ය ඇතුළත දහන එන්ජිම වාහනවලට සාපේක්ෂව 33%ක අඩු කිරීමක් උත්සර්ජන වලදී සැලකේ. අපි උත්සර්ජන ඇස්තමේන්තු ගණනය කරන විට, fleet mix වැනි අනෙකුත් සාධකද සැලකිල්ලට ගනිමු, එය අපට Uber Electric සහ UberX දෙකම විදුලි සහ හයිබ්රිඩ් වාහන ඇතුළත් බව නිවැරදිව පෙන්වීමට ඉඩ සලසයි.
නිරීක්ෂණය කළ සංචාර දුර ඇස්තමේන්තු ගණනය කරන්නේ GPS ලක්ෂ්යයන් මත පදනම්වයි. GPS දත්ත දෝෂ වල බලපෑම අවම කිරීම සඳහා අපි map-match ක්රමය භාවිතා කරයි.
ඉතිරි කිරීම් නිමානය කිරීම
“ප්රභවය අඩු කිරීමේ ඉතිරිකිරීම්” යනු, මගියෙකු විසින් ප්රභවය අඩු වාහන විකල්පයක් සෘජුවම තෝරා ගැනීමෙන් වැළැක්වූ ප්රභව ප්රමාණයයි. ප්රභව ඉතිරිකිරීම් ගණනය කරන්නේ Uber යෙදුමේ ප්රභවය අඩු වාහන විකල්පවලින් නිකුත් වන CO₂ ප්රමාණය සහ ඒවායේ සම්මත ප්රභව විකල්පවලින් නිකුත් වන ප්රමාණය අතර වෙනස ලෙසයි. උදාහරණයක් ලෙස, Uber Electric, UberX Share (Pool ලෙසද හැඳින්වේ), සහ කුඩා වාහන ගමන්වල ප්රභව ප්රමාණය UberX ගමන්වල සමඟ, සහ Comfort Electric ප්රභව ප්රමාණය Uber Comfort ගමන්වල සමඟ සසඳයි. UberX හෝ Comfort වෙළඳපොළේ නොමැති නම්, මිල පරාසය සහ ජනප්රියතාවය අනුව වඩාත් සමාන නිෂ්පාදනයක් තෝරයි. UberX Share (Pool ලෙසද හැඳින්වේ) සඳහා, අපි වෙනත් මගීන් සමඟ ගමන් ගැලපුණු ගමන් පමණක් ගණනය කරයි, සහ ගැලපුණු ගමන් සසඳන්නේ තනි සෘජු ගමන්වල සමඟයි. ගැලපුණු ගමන්වල බෙදාගත් දුර මගී කණ්ඩායම් ගණනට අනුව බෙදයි. සියලුම වාහන විකල්ප සඳහා, කිලෝමීටර 1 ට වඩා කෙටි ගමන් සඳහා ප්රභව ඉතිරිකිරීම් ගණනය නොකරයි.
වැඩි විස්තර
ගමන් විකල්පයක සාමාන්ය විමෝචන තීව්රතාව (සැතපුමකට හෝ කිලෝමීටරයකට gCO2) කාලයත් සමඟ සහ නගරය අනුව වෙනස් වන බැවින්, අපි එක් එක් නගරය තුළ එක් එක් ගමන් විකල්පය සඳහා මෙම ගණනය කර, සෑම මසකම යාවත්කාලීන කරන්නෙමු. සාමාන්ය විමෝචන කාර්යක්ෂමතාව ගණනය කිරීමට යම් නගරයක ප්රමාණවත් ගමන් නොමැති විට, අපි එම ගමන් විකල්පය සඳහා රට අනුව සාමාන්ය විමෝචන කාර්යක්ෂමතාව භාවිත කරමු.
විමෝචන ඉතුරුම් ගණනය කිරීම 2022 ජූලි මාසයේ ආරම්භ වූ Lime හැර, 2021 ආරම්භයේ සිට මඟියෙකුගේ ගමන් මත පදනම් වේ. 2021 ජනවාරි මාසයෙන් පසු මඟියා පරිශීලකයෙකු බවට පත් වුවහොත්, ඔවුන් පරිශීලකයෙකු වූ දා සිට ඔවුන්ගේ ගමන් මත පදනම්ව අපි ඉතුරුම් නිමානය කරමු.
දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, විමෝචන ඉතුරුම් සෘණාත්මක විය හැකිය (උදා: UberX Share (Pool ලෙසද හැඳින්වේ) හැරවුම් මාර්ගය බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා දිගු වේ); සෘණ විමෝචන ඉතිරිකිරීම් සමස්ත ගණනය කිරීමෙහි ඇතුළත් නොවේ.
සමානතා ගණනය කිරීම
සමානතා පහත පරිදි ගණනය කෙරේ:
- ගෑස් පාරිභෝජනය: පෙට්රල් සඳහා US EPA හි CO2 විමෝචන සාධකයඅපි අනුගමනය කරමු.
- පෙට්රල් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථයක් ධාවනය වන දුර: අපි ගැලුමකට සැතපුම් 25.2 (mpg) පෙට්රල් ඉන්ධන වාහනයක් (එක්සත් ජනපදයේ සාමාන්ය සැහැල්ලු වාහන mpg), පිළිගෙන පෙට්රල් සඳහා US EPA හි CO2 විමෝචන සාධකය අනුගමනය කරමු.
- අපද්රව්ය ගොඩ නොගසා ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇත: එක්සත් ජනපද EPA හි ඇස්තමේන්තුවඅපි අනුගමනය කරන්නෙමු. වනාන්තර වසරකට
- ප්රමාණයක් වායුගෝලයෙන් CO2 ඉවත් කරයි: එක්සත් ජනපද EPA හි ඇස්තමේන්තුවඅපි අනුගමනය කරන්නෙමු.
- ජාත්යන්තර ගුවන් යානයක පියාසර කර ඇති සැතපුම් ගණන: එක්සත් රාජධානියේ DEFRA හි විමෝචන සාධකයඅපි අනුගමනය කරන්නෙමු.
- ගල් අඟුරු පරිභෝජනය: ගල් අඟුරු සඳහා US EPA හි CO2 විමෝචන සාධකයඅපි අනුගමනය කරන්නෙමු.
- නිෂ්පාදනය කරන ලද ටී-ෂර්ට්: කපු T-shirts සඳහා ගෝලීය සම්පත් ආයතනයේ ඇස්තමේන්තුව අපි අනුගමනය කරන්නෙමු.
පිළිබඳව