Az LA Metro Mobility Wallet kísérleti programjának köszönhetően az alapvető mobilitás mostantól több ezer Los Angeles-i lakos számára valósággá vált. 

2023 májusában indult a Los Angeles-i Közlekedési Minisztérium Univerzális Alapmobilitás kezdeményezéseinek részeként, a Mobility Wallet támogatást nyújt alacsony jövedelmű lakosoknak különféle közlekedési igényekhez, beleértve az Uberrel történő utazásokat is. 

Az Egyesült Államok legnagyobb mobilitási pénztárca kezdeményezéseként a program célja a közlekedéshez való hozzáférés elősegítése, az esélyegyenlőség támogatása és az életminőség javítása Los Angeles lakosai számára. Nézzük meg, hogyan alakult eddig. 

Életek megváltoztatása, angelenók szállítása

A Metro Mobilitási Pénztárca I. fázisában (2023. május – 2024. április) Dél-Los Angeles 1 000 alacsony jövedelmű lakosa havi 150 dolláros közlekedési támogatást kapott egy előre feltöltött kártyán. Ez a támogatás számos közös közlekedési szolgáltatásra volt felhasználható, például Metro buszra és vasútra, e-rollerekre és kerékpárokra, regionális lehetőségekre, mint az Amtrak és a Greyhound, valamint Uber utazásokra.

A Mass Transit beszámolója szerint egy kezdeti felmérés kimutatta, hogy a Mobility Wallet résztvevőinek 80%-a valamilyen anyagi támogatási programban vesz részt, több mint 60% rendszeresen használja a tömegközlekedést, 50%-nak nincs jogosítványa, és 40% olyan háztartásban él, ahol nincs autó. 

A 12 hónapos pilot időszak alatt a résztvevők arról számoltak be, hogy jelentősen javult az életminőségük. A UCLA Lewis Regionális Politikai Tanulmányok Központja szerint a Mobility Wallet felhasználók a közlekedésre szánt összegeket át tudták csoportosítani mindennapi szükségleteik fedezésére és a jövő tervezésére. Behozták a számláikat, iskolai felszereléseket vásároltak, több társasági és családi eseményen vettek részt, sőt, néhányan először kezdtek el megtakarítási számlára félretenni. 

A legfontosabb, hogy a résztvevők csökkenő anyagi feszültségről és javuló mentális egészségről számoltak be. 

„A pénztárcájukat arra használták, hogy több társasági eseményen vegyenek részt, gyerekeket vagy családtagokat vigyenek kirándulni, meglátogassák rokonaikat, és másokkal ünnepeljenek.… [A] pénztárca révén a résztvevők most már a megszokott utazási módjaikat – tömegközlekedés és gyaloglás – kiegészíthették fuvarrendeléssel, hogy eljussanak ezekre a helyekre.” — UCLA Lewis Center for Regional Policy Studies

A rugalmasság találkozik a szabadsággal

Az egyik legnagyobb előny? A rugalmas, igény szerinti fuvarokhoz való hozzáférés bővítése. 

Az I. fázis során a Mobilitási Pénztárca résztvevői több mint 7 600 Uber-utazást tettek meg, hogy csatlakozzanak a kötött menetrendű járatokhoz, eljussanak időpontokra, és stresszmentesen hazatérjenek késő este társasági események vagy éjszakai műszak után.

„[Lehetőségem volt] egyszerűen csak felkelni és elindulni, ha úgy döntöttem,” osztotta meg egy résztvevő. „Nem voltam korlátozva abban, hogy hová mehetek és mit tehetek.”

Az I. szakasz sikerére építve

A II. szakasz 2024 őszén indult, és Los Angeles megye szerte 2 000 jogosult résztvevőre terjesztették ki. Minden résztvevő legfeljebb 1 800 USD-t kapott 12 hónap alatt, amelyet közösségi közlekedésre fordíthatott, így szélesebb körű hozzáférést biztosítva a tömegközlekedéshez Los Angeles egész területén. A program részeként a résztvevők Uber-utalványokat is kaptak.

Az Uber büszke arra, hogy támogatja Los Angelest az általános alapvető mobilitás felé vezető úton. Várjuk a II. fázis eredményeit.