Barranquilla'da yürümek, özellikle yaya altyapısının gelişmiş olduğu bölgelerde, kısa mesafeler için pratik bir seçenek olabilir. Şehir, bazı bölgelerde yürünebilirliği artırmak için çaba gösterdi; ancak kaldırımların ve yaya geçitlerinin kalitesi değişkenlik gösterebilir. Sıcaklıkların ve nemin yüksek olduğu tropikal iklim, öğle saatlerinde yürümeyi daha az konforlu hale getirebilir. Ayrıca, şehrin yerleşim düzeni ve başlıca varış noktaları arasındaki mesafeler, yürümeyi her zaman birincil ulaşım biçimi olarak desteklemeyebilir. Merkezi alanları ya da bakımlı yaya yollarına sahip mahalleleri keşfedenler için ise yürümek, dolaşmanın kullanışlı bir yolu olabilir.

Barranquilla'da bisiklete binmek, altyapısı ve koşulları nedeniyle karışık bir deneyim sunar. Bazı bisiklet yolları bulunsa da, bunlar sınırlıdır ve çoğunlukla daha yüksek gelirli bölgelerde yoğunlaşmıştır; bu da şehir genelinde kapsamlı bir bağlantı sağlamayabilir. Kentsel yerleşim düzeni ve yol koşulları da, özellikle daha küçük ya da bakımı daha az yapılan yollarda bisikletliler için zorluklar yaratabilir. Ayrıca, şehrin sıcak iklimi günün belirli saatlerinde bisiklete binmeyi daha az konforlu hâle getirebilir. Bisiklete binmeyi düşünenler için güzergâhları dikkatle planlamak ve mevcut altyapıyı göz önünde bulundurmak önemlidir.

Barranquilla’s public transportation system includes buses, smaller “busetas,” and a Bus Rapid Transit (BRT) system called Transmetro. The Transmetro system offers a structured and efficient way to navigate the city, with dedicated lanes that help reduce travel times. Buses and busetas provide additional options for reaching various neighborhoods, though they can become crowded, especially during peak hours. The city’s warm climate can make waiting for or riding public transit less comfortable, particularly in non-air-conditioned vehicles. Public transit is generally a practical option for getting around, though distances and conditions may influence preferences.