Ir al contenido principal

Què són els recàrrecs i els preus?

Els recàrrecs i els preus són components del preu aplicats als viatges a causa de factors com (entre d'altres) espais especials, regulacions locals i promocions per als conductors.

Recàrrecs i preus

  • Un recàrrec establert per Califòrnia per donar suport al transport accessible.

  • Un preu recaptat a la ciutat d'Ajax, Ontario, per cobrir els costos operatius municipals locals.

  • Un preu regulador imposat pel comtat d'Arundel (excloent Annapolis) a Maryland per als serveis de viatges compartits.

  • Un preu recaptat a la Colúmbia Britànica, Canadà, per recuperar els costos provincials de llicència i regulació.

  • Un impost aplicat als viatges amb vehicle compartit a Berkeley.

  • Un recàrrec per recuperar preus reguladors a Brampton.

  • Un recàrrec per cobrir els preus d’accessibilitat imposats pel comtat de Brant.

  • Un recàrrec per cobrir els preus d’operació municipals imposats pel comtat de Brant, Ontario.

  • Un preu recaptat en els viatges a Califòrnia per finançar els beneficis obligatoris per llei per als conductors.

  • Un preu específic de la ciutat de Caledon, Ontario, per a les operacions de viatges compartits.

  • Preu per trajecte aplicat en reservar a través del servei Call2Ride.

  • Un recàrrec de TNC recaptat a la ciutat de Chicago per finançar programes destinats a millorar l’accessibilitat del transport.

  • Un recàrrec que s’aplica als viatges TNC a Chicago que recullen o deixen passatgers a les ‘zones de congestió’ designades per la ciutat durant determinats horaris.

  • Un preu imposat per la ciutat de Chicago per regular els serveis de transport terrestre.

  • Un recàrrec per als viatges cap a/des de determinats llocs a Chicago.

  • El recàrrec administratiu del proveïdor de xarxa de transport de Chicago (TNP).

  • Un recàrrec per congestió per a les entregues a la ciutat i districte de North Vancouver durant les hores punta.

  • Un recàrrec per congestió per a recollides a la ciutat i districte de North Vancouver.

  • Un recàrrec aplicat per la ciutat de Baltimore als viatges de VTC.

  • Un preu per viatge remès a la ciutat d'Eugene, Oregon, pels serveis de viatges compartits.

  • Un preu per viatge aplicat als trajectes que s'inicien a Gresham, Oregon, i que es remet a la ciutat de Gresham.

  • Un preu per viatge aplicat als trajectes que s'inicien dins la ciutat de Tigard i que es remet a la ciutat.

  • Un càrrec per ajudar a complir amb els requisits de Califòrnia per augmentar els quilòmetres recorreguts amb vehicles nets i reduir les emissions.

  • La Preu Regulatori de Viatges Prearranjats de Colorado, un preu d'àmbit estatal per als viatges que varia segons el tipus de viatge.

  • Un preu imposat pel govern del comtat local per a la regulació i llicència del servei de viatges compartits.

  • Un preu per viatge per finançar una organització de suport als conductors, basat en càrrecs reguladors a Colorado.

  • S’aplica un impost especial conegut com a impost sobre els serveis de transport a Viatges de Transport Terrestre Contractat i Viatges Compartits de Transport Terrestre Contractat.

  • S'ha aplicat una promoció escalonada de la GSA (Administració de Serveis Generals) al preu.

  • Un impost municipal aplicat a Harahan, Louisiana.

  • Un recàrrec aplicat pel comtat de Howard, Maryland, als viatges de VTC.

  • Un recàrrec necessari per oferir viatges a l'Autoritat Portuària de Jacksonville (JAXPORT).

  • Un recàrrec per recuperar els preus municipals a la ciutat de Kingston.

  • Un impost especial estatal a Kentucky aplicat als serveis de viatges compartits.

  • Un preu regulador estatal per als viatges a Louisiana.

  • Un recàrrec per recuperar els preus municipals a la ciutat de Markham.

  • El preu d'impacte TNC s'aplica a tot l'estat als viatges de passatgers que comencen a Maryland.

  • Un recàrrec per viatge per finançar els beneficis dels conductors de Massachusetts.

  • Un preu recaptat a la ciutat de Milton, Ontario, per recuperar els costos operatius municipals locals i/o càrrecs reguladors.

  • Un preu per cobrir els beneficis dels conductors a Minnesota.

  • Un preu específic de la ciutat de Mississauga, Ontario, per recuperar els preus operatius municipals locals i/o càrrecs reguladors.

  • Un recàrrec de l’MTA en els viatges amb taxi que finalitzen a la ciutat de Nova York o als comtats propers de l’estat de Nova York.

  • Un preu regulador recaptat en els viatges a Quebec, Canadà, que es paga al Ministère des Transports du Québec (MTQ).

  • Un preu obligatori pagat a Vancouver per recuperar els costos associats a l'obtenció i manteniment de les llicències d'operació locals requerides.

  • Un recàrrec a nivell estatal per als serveis de viatges compartits a Nova Jersey.

  • Un impost aplicat per l'estat de Carolina del Nord als serveis de transport terrestre.

  • Un recàrrec per cobrir els costos operatius i reguladors a Nevada.

  • Un preu recaptat a la ciutat d'Oakville, Ontario, per recuperar els costos operatius municipals locals.

  • Un preu recaptat a la ciutat d'Oshawa per recuperar els costos associats als preus operatius municipals locals.

  • Un preu recaptat a Ottawa, Ontario, per finançar els requisits locals d'accessibilitat i el compliment de la normativa.

  • Un recàrrec per recuperar preus reguladors a Ottawa.

  • Un preu per als viatges que es desplacen entre Ottawa, Ontario, i Gatineau, Quebec, i creuen una frontera provincial.

  • Un recàrrec per cobrir els costos dels preus imposats per la ciutat de Filadèlfia per avaluar i regular els serveis de viatges compartits.

  • Un preu de recollida/lliurament requerit per Galveston Wharves.

  • Un preu per viatge establert per Portland, Oregon per donar suport al transport accessible.

  • Un preu recaptat per finançar serveis i mesures de compliment dedicades a millorar l’accessibilitat del transport a Regina, Saskatchewan.

  • Un preu per viatge que les Empreses de Xarxa de Transport (TNC) estan regulades per recaptar per la ciutat de Regina i la província de Saskatchewan.

  • Un impost aplicat als viatges amb vehicle compartit a San Francisco.

  • Un preu d’accessibilitat per viatge que les Empreses de Xarxa de Transport (TNC) estan regulades a recaptar per la ciutat de Saskatoon segons l’Ordenança núm. 9651, The Vehicles for Hire Bylaw, 2019, i la província de Saskatchewan.

  • Un preu obligatori imposat per Saskatoon als serveis de viatge compartit.

  • Un recàrrec (possiblement excloent impostos i preus) per millorar la fiabilitat en mercats estacionals.

  • Un impost imposat per la ciutat de Seattle als serveis de viatges compartits.

  • Un preu imposat per Shreveport, Louisiana, per cobrir els costos associats a la regulació dels serveis de viatges compartits per part del govern local.

  • Un recàrrec imposat per l'estat de Carolina del Sud als serveis de viatges compartits.

  • Un recàrrec abonat als conductors per viatges en taxi a l'estat de Nova York.

  • Un recàrrec per recuperar els costos associats a les taxes reguladores provincials o municipals per als serveis de viatges compartits a Ontario.

  • Un recàrrec per recuperar els preus d’accessibilitat a Toronto.

  • Un recàrrec per cobrir els costos associats a les operacions a la Universitat de Colúmbia Britànica.

  • Un preu aplicat per donar suport a iniciatives de transport sostenible a la Universitat de la Colúmbia Britànica.

  • Un recàrrec pagat als conductors per viatges a bases militars.

  • Un recàrrec per recuperar preus reguladors a Vaughan.

  • Un preu que ajuda Uber a cobrir els costos relacionats amb els beneficis dels conductors a Washington.

  • Un preu per viatge establert per l'estat a Washington per finançar el Centre de Recursos per a Conductors.

  • Un recàrrec per recuperar els preus d’accessibilitat a la regió de Waterloo.

  • Un preu per finançar programes que milloren l'accessibilitat al transport, inclosos els serveis de Vehicle Accessible amb Cadira de Rodes (WAV).

  • Un recàrrec per recuperar preus reguladors a Whitby.

  • Un recàrrec per recuperar els preus d’accessibilitat a Winnipeg.

  • Un recàrrec de recuperació d'aeroport per a recollides i deixades a l'Aeroport de Winnipeg.

  • Un recàrrec per recuperar preus reguladors a Winnipeg.

  • Un recàrrec de recuperació d'aeroport per recollides o deixades a YYC (Aeroport Internacional de Calgary).

Algunes de les funcions descrites en aquesta pàgina no s’apliquen o no estan disponibles a Califòrnia ni en mercats fora dels Estats Units. A mesura que treballem per millorar la plataforma, és possible que provem funcionalitats i preus de maneres que no es descriuen en aquesta pàgina.